บริษัท Hai An Transport and Stevedoring (HAH) ซึ่งเป็นบริษัทที่เกี่ยวข้องกับประธานได้ซื้อหุ้นจำนวน 2 ล้านหุ้น
ในเอกสารการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2566 ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 29 มีนาคม 2566 ใน เมืองไฮฟอง บริษัท Hai An Transport and Stevedoring (HAH) ได้สร้างความปั่นป่วนให้กับผู้ถือหุ้น เนื่องจากต้องกำหนดเป้าหมายรายได้ที่ล่าช้า รวมถึงแผนกำไรที่ลดลง 41% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
Hai An Transport and Stevedoring (HAH) เพิ่งประกาศแผนกำไรปี 2023 ลดลงอย่างมาก และประธานบริษัทก็เข้าซื้อหุ้นเพิ่มอีก 2 ล้านหุ้นทันที (ภาพ TL)
ทันทีหลังจากข้อมูลนี้ ก็ยิ่งน่าประหลาดใจมากขึ้นเมื่อองค์กรที่เกี่ยวข้องกับผู้นำของบริษัท Hai An Transport and Stevedoring (HAH) คือ Hai Ha Investment and Transport JSC ซึ่งเป็นองค์กรที่เกี่ยวข้องกับนาย Vu Ngoc Son ประธานกรรมการบริหารของบริษัท Hai An Transport and Stevedoring ได้จดทะเบียนซื้อหุ้นของ HAH จำนวน 2 ล้านหุ้น คาดว่าธุรกรรมนี้จะเกิดขึ้นระหว่างวันที่ 28 มีนาคม ถึง 26 เมษายน หลังจากธุรกรรมนี้ Hai Ha Investment and Stevedoring จะเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นจาก 11.998% เป็น 14.84% ของทุนจดทะเบียน
ไม่ใช่เรื่องแปลกที่องค์กรที่เกี่ยวข้องกับผู้นำของบริษัทจะซื้อหุ้นเพิ่มในลักษณะนี้ อย่างไรก็ตาม การเข้าซื้อกิจการครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากมีข่าวเกี่ยวกับแผนผลกำไรของ Hai An ที่ย้อนหลังไปในปี 2023 ซึ่งทำให้นักลงทุนเกิดความสงสัยเกี่ยวกับความบังเอิญนี้
บริษัทขนส่งไห่อันและบริษัทขนถ่ายสินค้าลดการจ่ายเงินปันผล ออกหุ้นกู้แปลงสภาพสูงสุด 500,000 ล้านดอง
นอกจากนี้ ในเอกสารประกอบการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2566 ที่จะถึงนี้ บริษัท Hai An Transport and Stevedoring ยังได้นำเสนอแผนธุรกิจประจำปี โดยมีรายได้ที่วางแผนไว้ 2,959 พันล้านดอง ลดลง 9% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ส่วนกำไรหลังหักภาษีที่คาดการณ์ไว้จะอยู่ที่ 492 พันล้านดอง ลดลงประมาณ 41% เมื่อเทียบกับผลประกอบการจริงในปี 2565
สำหรับนโยบายการจ่ายเงินปันผลในปี 2565 บริษัทฯ ได้นำเสนอแผนการจ่ายเงินปันผลเป็นหุ้นในอัตรา 50% ให้แก่ผู้ถือหุ้น โดยผู้ถือหุ้นแต่ละรายที่ถือ 100 หุ้น จะได้รับหุ้นใหม่ 50 หุ้น คาดว่าจะมีหุ้นที่ออกจำหน่ายจำนวน 35.2 ล้านหุ้น
นอกจากนี้ บริษัท Hai An Transport and Stevedoring ยังมีแผนที่จะออกหุ้นกู้แปลงสภาพภาคเอกชนวงเงินสูงสุด 500,000 ล้านดองในปี 2566 หรือ 2567 มีอายุ 4-5 ปี อัตราดอกเบี้ยคงที่สูงสุด 6% ต่อปี เงินที่ได้จากการออกหุ้นกู้แปลงสภาพครั้งนี้จะนำไปใช้สร้างเรือใหม่สำหรับการดำเนินธุรกิจ และหลักประกันคือสินทรัพย์ในอนาคตที่เกิดขึ้นจากการระดมทุนด้วยหุ้นกู้แปลงสภาพ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)