สนามบินวิญเพิ่งมีกำหนดเปิดให้บริการอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 19 ธันวาคม เพื่อรองรับการเดินทางในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต แต่ดูเหมือนว่าจะยังไม่เพียงพอที่จะบรรเทาความต้องการตั๋วโดยสาร ผู้โดยสารจองตั๋วเครื่องบินไปวิญและ แท็งฮวา อย่างรวดเร็ว
เส้นทางบิน โฮจิมิน ห์-วิญ: ราคาตั๋วเข้าถึงยาก
จากการสำรวจระบบของผู้ให้บริการหลัก 2 ราย คือ Vietnam Airlines และ Vietjet พบว่าจำนวนตั๋วโดยสารเส้นทางโฮจิมินห์-วิญ ระหว่างวันที่ 25 ธันวาคม ถึง 5 เดือนเต๊ด (12-25 กุมภาพันธ์ 2569) กำลังลดลงอย่างรวดเร็ว
เวียตเจ็ทประกาศว่าตั๋วโดยสารทั้งหมดถูกขายหมดตั้งแต่วันที่ 12-15 กุมภาพันธ์ เหลือเพียงเที่ยวบินช่วงปลายปีไม่กี่เที่ยวเท่านั้น โดยราคาตั๋วโดยสารยอดนิยมอยู่ระหว่าง 3.5-4 ล้านดองต่อเที่ยว ขณะที่ราคาตั๋วโดยสารไป-กลับพุ่งสูงขึ้นเป็นประมาณ 7-8 ล้านดองต่อคน

เที่ยวบินช่วงเช้าจากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองวิญถูกขายหมดตั้งแต่วันที่ 12 ถึง 15 กุมภาพันธ์ หรือตั้งแต่วันที่ 25 ถึง 28 ธันวาคม
สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ ซึ่งให้บริการ 10 เที่ยวบินต่อวัน ก็ตกอยู่ในสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน ตั๋วช่วงเช้าใกล้จะหมดแล้ว ส่วนตั๋วช่วงบ่ายมีน้อยมาก โดยราคาพุ่งสูงลิ่วตั้งแต่ 5.2 ถึง 6 ล้านดอง/เที่ยว ยิ่งไปกว่านั้น ราคาที่ "เข้าถึงได้" กว่านั้น ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 3.7 ล้านดอง ก็แทบจะหายไปจากระบบแล้ว
ปัญหาการขาดแคลนตั๋วโดยสารยังแพร่กระจายไปยังเส้นทางบินอื่นๆ อีกมากมาย สายการบินแบมบูแอร์เวย์สประกาศว่าเส้นทางบินหลายเส้นทาง เช่น โฮจิมินห์-แถ่งฮวา และโฮจิมินห์-วิงห์ ถูกขายหมดเกลี้ยงระหว่างวันที่ 11-14 กุมภาพันธ์ ส่วนเส้นทางโฮจิมินห์-กวีเญิน สายการบินเวียตเจ็ทก็ไม่มีตั๋วเหลือในบางวันที่มีเที่ยวบินหนาแน่น เนื่องจากเที่ยวบินมีจำนวนน้อย


Bamboo Airways ประกาศว่าได้ขายตั๋วหมดหลายเที่ยวบินไปยัง Thanh Hoa และ Vinh ในช่วงวันพีคของเทศกาลตรุษจีนปี 2569
ค่าโดยสารไป-กลับและชั้นธุรกิจ
ผู้โดยสารจำนวนมากเล่าว่าพวกเขารู้สึก "ตกใจ" เล็กน้อยเมื่อตรวจสอบราคาตั๋วหรือเมื่อรู้ว่าตั๋วถูกขายหมดในช่วงหลายวันที่มีเที่ยวบินสูงสุด
ผลสำรวจบนเว็บไซต์ของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ (27 ธันวาคม) พบว่าผู้โดยสารมีทางเลือกเพียงเที่ยวบินต่อเครื่องไปฮานอย โดยมีเที่ยวบินเพียง 6 เที่ยวบินต่อวันเท่านั้น ตั๋วชั้นประหยัดราคา 5.5-7.1 ล้านดอง แม้ว่าจะมีที่นั่งชั้นธุรกิจว่างอยู่บ้าง แต่ราคา 13 ล้านดองทำให้หลายคนเข้าถึงได้ยาก
แม้กระทั่งในวันที่ 24 ธันวาคม (11 กุมภาพันธ์) เที่ยวบินตรงจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปวิญก็ถูกขายหมดเกลี้ยง หากผู้โดยสารยอมต่อเที่ยวบิน ก็ต้องบินไปกลับ ซึ่งทำให้เสียเวลาเดินทางและต้องเสียค่าโดยสารแพง
สำหรับเวียตเจ็ท ตั้งแต่วันที่ 14 ธันวาคม ตั๋วโดยสารชั้นประหยัดสำหรับเที่ยวบินจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังวิญถูกจำหน่ายหมดแล้ว ตั้งแต่วันที่ 24 ถึง 27 ธันวาคม สายการบินไม่มีที่นั่งว่างในทุกชั้นโดยสารอีกต่อไป
ทางเลือกเดียวคือกลับบ้านก่อนกำหนดวันหยุดเทศกาลเต๊ตอย่างเป็นทางการหรือลงจอดที่สนามบินใกล้เคียง เช่น ด่งเฮ้ยและทอซวน จากนั้นเดินทางต่อโดยถนนไปยังจังหวัดเหงะอาน
อุปทานไม่สามารถตอบสนองความต้องการที่ถูกเก็บกดไว้ได้
ตัวแทนสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์กล่าวว่า จำนวนการจองตั๋วเครื่องบินสำหรับเทศกาลตรุษเต๊ต 2026 เพิ่มขึ้นอย่างมาก สะท้อนถึงแนวโน้มของผู้โดยสารที่วางแผนล่วงหน้า กลุ่มสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ได้เปิดจำหน่ายตั๋วแล้วกว่า 3.5 ล้านที่นั่ง เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และเวียตเจ็ทยังเปิดตัวตั๋วโดยสารแล้ว 2.5 ล้านใบ
อย่างไรก็ตาม บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) ยอมรับว่า แม้การเปิดสนามบินวิญอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 19 ธันวาคม น่าจะช่วยลดความกดดันได้ แต่ความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันทำให้การเปิดสนามบินใหม่อีกครั้งจะช่วยลดปัญหาได้เท่านั้น แต่ไม่สามารถรองรับจำนวนผู้โดยสารได้อย่างเต็มที่
กลุ่มเส้นทางที่มีความต้องการสูงสุดยังคงกระจุกตัวอยู่ในเส้นทางบินดั้งเดิม ได้แก่ โฮจิมินห์-ฮานอย โฮจิมินห์-ดานัง และเส้นทางบินไปยังเมืองแทงฮวา วิงห์ ไฮฟอง เว้ กวีเญิน กามราน และฟูก๊วก ขณะเดียวกัน การเกิดขึ้นของสายการบินใหม่ๆ เช่น ซันฟูก๊วกแอร์เวย์ส และเวียทราเวลแอร์ไลน์ ที่มีฝูงบินจำกัด ก็ไม่ได้สร้างทางเลือกมากขึ้นทั้งในด้านความถี่และราคาในช่วงฤดูท่องเที่ยว
ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างมากจนทำให้อุปทานไม่สามารถเพิ่มขึ้นได้ตามนั้น ปัญหาตั๋วโดยสารขาดแคลนและราคาตั๋วโดยสารที่สูงจึงมีแนวโน้มที่จะยังคงดำเนินต่อไป สายการบินต่างๆ จำเป็นต้องแนะนำให้ผู้โดยสารมีความยืดหยุ่นในเรื่องเวลาเดินทาง ซื้อตั๋วล่วงหน้า และพิจารณาเที่ยวบินต่อเครื่องหรือลงจอดที่สนามบินใกล้เคียง เพื่อเพิ่มโอกาสในการได้ที่นั่งกลับบ้านในช่วงเทศกาลเต๊ด
ที่มา: https://vtv.vn/ve-may-bay-tet-2026-nhieu-chang-bay-ve-mien-trung-da-het-cho-cao-diem-100251126110353758.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)