เหตุใด VEC จึงจำเป็นต้องเพิ่มทุนจดทะเบียนเป็นมากกว่า 38,000 พันล้านดอง?

การลงทุนเพิ่มเติมในทุนจดทะเบียนสำหรับบริษัทแม่ – VEC – เป็นสิ่งจำเป็นและเร่งด่วน เพื่อช่วยให้ VEC เข้าถึงแหล่งเงินทุนและสร้างเงื่อนไขสำหรับการลงทุนในโครงการขยายธุรกิจและโครงการใหม่ๆ

เกี่ยวกับการเสนอเพิ่มทุนจดทะเบียนสำหรับช่วงปี 2024-2026 ของบริษัทแม่ บริษัท Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) ระบุว่า ในช่วงสามปี (2021, 2022, 2023) รายได้รวมของบริษัทเกินกว่า 20,556 ล้านดอง

ในอดีต ทุนจดทะเบียนที่ต่ำส่งผลกระทบในเชิงลบต่อการดำเนินงานทางธุรกิจของ VEC และการเข้าถึงสินเชื่อจากสถาบันสินเชื่อและสถาบันการเงิน (ภาพ: ทางด่วนเบ็นลุก-ลองแทง ที่ลงทุนโดย VEC)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รายได้สุทธิสูงกว่า 12,000 พันล้านดอง รายได้จากธุรกรรมทางการเงินเกือบ 5,300 พันล้านดอง และรายได้อื่น ๆ สูงกว่า 3,251 พันล้านดอง กำไรก่อนหักภาษีรวมสูงกว่า 3,469 พันล้านดอง และเงินสมทบเข้างบประมาณแผ่นดินสูงกว่า 2,000 พันล้านดอง

ผลการดำเนินงานทางธุรกิจ ความสามารถในการชำระหนี้ และโครงสร้างทางการเงินของ VEC ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยบริษัทได้รับการจัดอันดับเครดิต A สำหรับปี 2021, 2022 และ 2023 ตามลำดับ

อย่างไรก็ตาม ตามข้อมูลของ VEC ทุนจดทะเบียนปัจจุบันของบริษัทแม่ VEC นั้นต่ำมาก เพียง 1,115 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับขนาดการลงทุนประมาณ 108,865 พันล้านดอง

ดังนั้น VEC จึงประสบปัญหาในการระดมทุนเพื่อลงทุนในโครงการทางด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งแหล่งเงินทุนที่มีต้นทุนต่ำ เช่น เงินกู้เชิงพาณิชย์และพันธบัตรก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจว่าแผนพัฒนาธุรกิจและการลงทุน 5 ปี สำหรับช่วงปี 2021-2025 แผนยุทธศาสตร์การพัฒนาถึงปี 2030 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2035 จะสำเร็จลุล่วงไปด้วยดี

จากข้อมูลของ VEC ในฐานะผู้ลงทุนตัวแทนของรัฐในโครงการทางด่วน VEC ได้บรรลุเป้าหมายเบื้องต้นในการสนับสนุนยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบทางด่วนแห่งชาติ โดยระดมทุนประมาณ 108,865 ล้านดองจากแหล่งทุนทั้งในและต่างประเทศ เพื่อลงทุนในทางด่วน 5 สาย รวมระยะทาง 540 กิโลเมตร

ทางด่วนที่บริษัท VEC ลงทุนและเปิดใช้งานนั้น มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนา ทางเศรษฐกิจและสังคม ของประเทศ

ในทางกลับกัน ในบทบาทของการบริหารจัดการและดำเนินงานทางด่วนที่รัฐมอบหมาย บริษัท VEC ได้เปิดใช้งานทางด่วนไปแล้ว 490 กิโลเมตร จากโครงการทางด่วน 4 ใน 5 โครงการ คิดเป็นประมาณ 27% ของความยาวทางด่วนทั้งหมดในเวียดนามในปัจจุบัน

"การลงทุนเพิ่มเติมในทุนจดทะเบียนของบริษัทแม่ – VEC – เป็นสิ่งจำเป็นและเร่งด่วน สอดคล้องกับนโยบาย/ภารกิจที่ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการกลางพรรค รัฐสภา และรัฐบาล เพื่อให้มั่นใจว่าแผนพัฒนาและกลยุทธ์ของบริษัทจะสำเร็จลุล่วงไปด้วยดี"

"สิ่งนี้ยังเป็นรากฐานและแรงผลักดันที่ช่วยให้ VEC สามารถเข้าถึงเงินทุนและเงื่อนไขสำหรับการลงทุนในโครงการขยายและโครงการใหม่ๆ ซึ่งมีส่วนช่วยในการพัฒนาพื้นที่ที่โครงการต่างๆ ผ่านไป ช่วยให้ VEC เติบโตอย่างลึกซึ้ง และส่งมอบผลิตภัณฑ์และบริการที่มีคุณภาพดีที่สุดแก่ลูกค้า" VEC กล่าวเน้นย้ำ

จากผลการวิเคราะห์ VEC แนะนำให้ รัฐบาล รายงานต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัติแผนการลงทุนเพื่อเพิ่มทุนจดทะเบียนของบริษัทแม่ VEC สำหรับช่วงปี 2024-2026 เป็นจำนวนเงิน 38,251 พันล้านดองเวียดนาม

เงินทุนนี้ประกอบด้วย: 1,562 พันล้านด่องจากกองทุนเพื่อการพัฒนาวิสาหกิจ และ 36,689 พันล้านด่องจากงบประมาณแผ่นดิน (เงินทุนเพื่อการลงทุนของภาครัฐที่จัดสรรให้กับกระทรวงคมนาคมเพื่อลงทุนในโครงการทางด่วน 5 โครงการ โดยมี VEC เป็นผู้ลงทุน และได้เบิกจ่ายไปแล้ว)

ก่อนหน้านี้ ในเดือนมกราคม 2568 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เหงียน วัน ถัง ได้ลงนามและส่งเอกสารในนามของนายกรัฐมนตรี ขอให้ประธานสภาแห่งชาติและคณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติพิจารณาเพิ่มนโยบายการเพิ่มทุนจดทะเบียนสำหรับบริษัท VEC ในช่วงปี 2567-2569 เข้าสู่ระเบียบวาระการประชุมวิสามัญครั้งที่ 9 ของสภาแห่งชาติชุดที่ 15

ในช่วงบ่ายของวันที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติได้ประชุมเพื่อหารือเกี่ยวกับเรื่องนี้

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-vec-can-tang-von-dieu-le-len-hon-38000-ty-dong-192250210190653543.htm