มร. ดินห์ เวียด ฟอง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินเวียตเจ็ท (ขวา) และมร. เบอนัวต์ เดอ แซ็งเตกซูว์เปรี รองประธานอาวุโส ฝ่ายขายเครื่องบินพาณิชย์ สายการบินแอร์บัส (ซ้าย) ลงนามข้อตกลงสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส เอ321นีโอ จำนวน 100 ลำ
คำสั่งซื้อดังกล่าวเป็นไปตามข้อตกลงเมื่อเดือนที่แล้วสำหรับเครื่องบิน A330neo ลำใหม่จำนวน 20 ลำ ส่งผลให้ฝูงบินลำตัวกว้างของสายการบินมีทั้งหมด 40 ลำ ช่วยให้สายการบินสามารถเพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางที่มีความต้องการสูงทั่วภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก รวมถึงเปิดเส้นทางบินระยะไกลใหม่สู่ยุโรปในอนาคต
นางเหวียน ถิ เฟือง เถา ประธาน บริษัท เวียตเจ็ท กล่าวในพิธีลงนามระหว่าง เวียตเจ็ท และ แอร์บัส
นางเหวียน ถิ ฟอง เถา ประธานคณะกรรมการบริหารเวียตเจ็ท กล่าวว่า “ดิฉันมีความฝันและพร้อมที่จะลงมือปฏิบัติเพื่อมีส่วนสนับสนุนให้เวียดนามกลายเป็นศูนย์กลางการบินระดับภูมิภาคสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร บริการทางเทคนิค โลจิสติกส์ การฝึกอบรมและการวิจัย ห่วงโซ่อุปทานระดับโลก โครงสร้างพื้นฐานด้านการบิน... และเราจะยังคงพัฒนาฝูงบินที่แข็งแกร่งต่อไปอย่างแน่นอน ข้อตกลงกับแอร์บัสในวันนี้ไม่เพียงแต่เป็นสัญญาเชิงพาณิชย์เท่านั้น แต่ยังเป็นก้าวสำคัญที่จะเปิดเส้นทางใหม่ให้กับเวียตเจ็ท นั่นคือการเดินทางเพื่อเข้าถึงโลก สร้างจุดแข็งใหม่ เส้นทางแห่งการเชื่อมโยง สู่ระบบนิเวศการบินที่ยั่งยืน และความปรารถนาที่จะพิชิตเป้าหมาย”
เบอนัวต์ เดอ แซ็งเตกซูว์เปรี รองประธานอาวุโสฝ่ายขายเครื่องบินพาณิชย์ของแอร์บัส กล่าวว่า “ข้อตกลงล่าสุดของเรากับเวียตเจ็ทเกิดขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากที่สายการบินได้สั่งซื้อเครื่องบินลำตัวกว้างรุ่น A330neo เพิ่มเติม เครื่องบินรุ่น A321neo และ A330neo จะเป็นแพลตฟอร์มที่สมบูรณ์แบบสำหรับเวียตเจ็ทในการขยายขอบข่ายการให้บริการและตอบสนองความต้องการได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นทั่วทั้งเครือข่าย นอกจากนี้ สายการบินยังจะได้รับประโยชน์จากความสอดคล้องทางเทคนิคในระดับสูงซึ่งสามารถทำได้เฉพาะกับเครื่องบินรุ่นล่าสุดของแอร์บัสเท่านั้น”
A321neo เป็นเครื่องบินรุ่น A320neo ซึ่งเป็นรุ่นขายดีที่สุดรุ่นหนึ่งของ Airbus ซึ่งมีระยะทางบินและประสิทธิภาพที่โดดเด่น โดยผสานเครื่องยนต์รุ่นใหม่และ Sharklets เข้าด้วยกัน ทำให้ A321neo มีเสียงรบกวนน้อยลง 50% ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น 20% และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ขณะเดียวกันก็เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารในห้องโดยสารที่กว้างที่สุดในประเภทเดียวกัน
เช่นเดียวกับเครื่องบินทุกรุ่นที่ผลิตขึ้น A321neo สามารถใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) ได้สูงถึง 50% โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มการใช้เชื้อเพลิง SAF เป็น 100% ภายในปี 2030
จากรายงานความยั่งยืน ESG ประจำปี 2024 ระบุว่าอัตราการปล่อย CO2 ต่อผู้โดยสารของ Vietjet อยู่ในระดับต่ำที่สุดในโลก
ตัวแทนผู้นำแอร์บัสและเวียตเจ็ทในงาน Paris Airshow 2025
ปัจจุบันเวียตเจ็ทมีฝูงบินเครื่องบินรุ่นใหม่ประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่า 120 ลำ และสั่งซื้อเครื่องบินไปแล้วกว่า 400 ลำ ด้วยจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกปี เวียตเจ็ทจึงขยายเครือข่ายการบินไปทั่วทุกทวีปอย่างจริงจัง โดยจะพัฒนาฝูงบินใหม่ที่ทันสมัยร่วมกับแอร์บัส กรุ๊ป ซึ่งเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในอนาคตอันใกล้นี้
เอ็นแอล
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/vietjet-dat-hang-moi-100-may-bay-a320-va-a321neo-252529.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)