งานดังกล่าวได้ทบทวนประวัติศาสตร์การพัฒนา เหตุการณ์สำคัญที่โดดเด่น และการมีส่วนสนับสนุนของเส้นทางการบินตรงเวียดนาม-ฝรั่งเศสในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาต่อความสัมพันธ์ฉันมิตรระหว่างทั้งสองประเทศ
ในประวัติศาสตร์การ บิน สายการบินเวียดนาม เป็นสายการบินแรกและสายการบินเดียวของเวียดนามที่ให้บริการเที่ยวบินตรงระหว่างเวียดนามและฝรั่งเศสเป็นเวลา 20 ปี (2546 - 2566) โดยมีบทบาทสำคัญในความร่วมมือทางการบินและเสริมสร้างความสัมพันธ์ฉันมิตรระหว่างสองประเทศ
ในงานนี้ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์และพันธมิตรด้านการบินและ การท่องเที่ยว ได้จัดพิธีเปิดตัวและส่งเสริมความร่วมมือในการพัฒนาการท่องเที่ยวระหว่างเวียดนามและฝรั่งเศส พร้อมกันนี้ สายการบินยังได้จัดพิธีขอบคุณตัวแทนและพันธมิตรด้านการบินของฝรั่งเศสที่ยืนหยัดเคียงข้างและสนับสนุนสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ตลอดกระบวนการก่อตั้งและพัฒนาเส้นทางบินในฝรั่งเศส
ตั้งแต่เริ่มแรก สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ได้เล็งเห็นถึงบทบาทเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญของเส้นทางบินสู่ฝรั่งเศส เนื่องจากฝรั่งเศสเป็นประตูสู่ยุโรปและสามารถเชื่อมต่อกับอเมริกาเหนือได้ นอกจากนี้ ฝรั่งเศสยังเป็นประเทศที่มีความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับเวียดนามมายาวนาน
ในปี พ.ศ. 2536-2537 สายการบินเวียดนามเป็นผู้บุกเบิกเส้นทางเวียดนาม-ฝรั่งเศสโดยจัดตั้งสำนักงานตัวแทนในฝรั่งเศสและดำเนินการเส้นทางนี้โดยแวะพักที่ดูไบโดยใช้เครื่องบินโบอิ้ง 767
ในปี พ.ศ. 2546 สายการบิน Vietnam Airlines ได้เปิดเที่ยวบินตรงจาก ฮานอย และโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังปารีสอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2546 โดยได้มีการอัปเกรดเครื่องบินลำตัวกว้างเป็นรุ่น Boeing 777-200ER ที่ทันสมัยที่สุดในขณะนั้น
เที่ยวบินตรงช่วยลดระยะเวลาบินเหลือเพียง 12 ชั่วโมง จากเดิมที่ใช้เวลาเพียง 1 วัน จำนวนผู้โดยสารที่บินระหว่างเวียดนามและฝรั่งเศสเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหลังจากที่สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์เปิดให้บริการเที่ยวบินตรง เที่ยวบินนี้ยังสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการท่องเที่ยวสองประเทศนี้หลายแสนคนในแต่ละปีอีกด้วย
คุณดัง หง็อก ฮวา ประธานกรรมการบริหารสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ กล่าวว่า “ ในช่วงสองทศวรรษนับตั้งแต่เปิดให้บริการเที่ยวบินตรง สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ได้ขนส่งผู้โดยสารรวม 3.8 ล้านคน และขนส่งสินค้า 174,500 ตัน ระหว่างสองประเทศ อัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีของผู้โดยสารและสินค้าก่อนเกิดการระบาดอยู่ที่ 5% ต่อปี และ 10% ต่อปี ตามลำดับ”
สายการบินเวียดนามไม่เพียงแต่ขนส่งผู้โดยสารและสินค้าเท่านั้น แต่ยังภูมิใจที่ได้มีส่วนสนับสนุนการเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสังคมระหว่างเวียดนามและฝรั่งเศส ด้วยกิจกรรมความร่วมมือทางการบินมากมาย การสนับสนุนการทูต การท่องเที่ยว และการส่งเสริมภาพลักษณ์ของประเทศและประชาชนของทั้งสองประเทศ
ในช่วงการระบาดของโควิด-19 สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ได้ส่งเสริมบทบาทของตนในฐานะสายการบินแห่งชาติอย่างแข็งขัน โดยฝ่าฟันอุปสรรคต่างๆ ของการระบาดใหญ่ เพื่อรักษาเที่ยวบินขนส่งสินค้า ผู้เชี่ยวชาญ และพลเมืองระหว่างเวียดนาม ฝรั่งเศส และยุโรป หลังจากควบคุมสถานการณ์โควิด-19 ได้แล้ว สายการบินได้กลับมาให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์อย่างรวดเร็ว และเพิ่มความต้องการเที่ยวบินเส้นทางเวียดนาม-ฝรั่งเศส
ปัจจุบันด้วยความถี่เที่ยวบิน 10 ถึง 11 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ประกอบกับการให้บริการด้วยเครื่องบินแอร์บัส A350 ลำตัวกว้างและคุณภาพการบริการระดับ 5 ดาว ทำให้สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ครองตำแหน่งอันดับ 1 ในเส้นทางนี้ โดยมีส่วนแบ่งการตลาดผู้โดยสารตรงระหว่างสองประเทศเกือบ 75% และมีอัตราการใช้ที่นั่งสูงถึง 84%
นายเหงียน หง็อก คานห์ รองประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ กล่าวชื่นชมความพยายามของสายการบินเวียดนามในการเชื่อมโยงทั้งสองประเทศเป็นอย่างยิ่ง โดยกล่าวว่า " เป็นเวลา 20 ปีแล้วที่สายการบินเวียดนามเป็นเสาหลักในความร่วมมือด้านการบินระหว่างเวียดนามและฝรั่งเศส โดยมีส่วนสนับสนุนการเสริมสร้างความสัมพันธ์ฉันมิตรระหว่างสองประเทศและสองทวีป"
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผมขอชื่นชมความพยายามของสายการบินในการเอาชนะความยากลำบากและความท้าทายจากการระบาดของโควิด-19 และฟื้นฟูและพัฒนาเที่ยวบินไปยังฝรั่งเศสอย่างรวดเร็ว ด้วยความก้าวหน้าอย่างแข็งแกร่ง สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์จึงมีบทบาทเป็นสะพานเชื่อมการบิน สนับสนุนการส่งเสริมความสัมพันธ์ระหว่างเวียดนามและฝรั่งเศสให้ดียิ่งขึ้น
เที่ยวบินของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มีส่วนสำคัญในการส่งเสริมการเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสังคมระหว่างเวียดนามและฝรั่งเศส ปัจจุบัน ฝรั่งเศสเป็นหนึ่งในคู่ค้าชั้นนำของเวียดนามในสหภาพยุโรป (EU)
มูลค่าการค้าระหว่างเวียดนามและฝรั่งเศสมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยร้อยละ 15.7 ต่อปีในช่วงปี 2554 - 2562 โดยในปี 2565 มูลค่าการค้าระหว่างสองประเทศจะสูงถึง 5.34 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นกว่า 3 เท่าจาก 1.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2552
ไม่เพียงแต่ความร่วมมือทางเศรษฐกิจเท่านั้น ทั้งสองประเทศยังมีประเพณีความร่วมมือและการแลกเปลี่ยนอย่างกว้างขวางในสาขาอื่นๆ มากมาย เช่น วัฒนธรรม การศึกษา สาธารณสุข การวางผังเมือง การบิน การท่องเที่ยว และการพัฒนาที่ยั่งยืน
บ๋าวอันห์
มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)