ทางแยกหมีถุย (เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์) - ระยะที่ 3 จะสร้างสะพานลอยข้ามทางแยกไปทางถนนวงแหวน 2 - ทางแยกขวา และสร้างสะพานกี๋ห่า 3 - ทางแยกขวา
ปัจจุบัน ถนนรอบสี่แยกหมีถวีมีปริมาณรถมาก มักติดขัดเนื่องจากมีรถและรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมาก เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2567 บนถนนเหงียนถิดิ่งห์ มุ่งหน้าสู่ท่าเรือก๊าตลาย มีรถบรรทุกและรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมากวิ่งตลอดทั้งวัน - ภาพ: ฝูงญี
เมื่อวันที่ 7 มีนาคม คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจร (ต่อไปนี้เรียกว่า คณะกรรมการจราจร) ได้ส่งรายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับการเตรียมการสำหรับพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างทางแยกที่สี่แยกหมีถวี ระยะที่ 3 (เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์)
โครงการก่อสร้างทางแยกที่สี่แยกหมีถวี แบ่งออกเป็น 3 ระยะการลงทุน ในระยะที่ 1 โครงการจะสร้างสะพานลอยข้ามทางแยกในทิศทางของถนนวงแหวนหมายเลข 2 สร้างทางลอดในทิศทางเลี้ยวซ้ายจากถนนวงแหวนหมายเลข 2 ไปยังกัตลาย และสร้างสะพานกีฮา 3 ซึ่งมีโครงสร้างคล้ายกับสะพานเดิม
นอกจากนี้ โครงการก่อสร้างทางลอดใต้สะพานหมีถุย และสะพานกี่ห่า 2 และกี่ห่า 3; ก่อสร้างทางเลี้ยวขวาจากถนนเหงียนถิดิญไปยังถนนวงแหวน 2...
ในระยะที่ 2 เมืองจะสร้างสะพานหมี่ถวี 3 ระหว่างสะพานหมี่ถวี 1 และสะพานหมี่ถวี 2 เพื่อรองรับการจราจร 6 เลน สร้างสะพานกีห่า 4 ตรงทางเลี้ยวขวาจากฟูหมี่ไปยังกัตลาย เพื่อรองรับการจราจร 2 เลนสำหรับรถยนต์และ 2 เลนสำหรับรถจักรยานยนต์ สร้างสะพานกีห่า 4 ตรงทางเลี้ยวขวาจากฟูหมี่ไปยังกัตลาย เพื่อรองรับการจราจร 2 เลนสำหรับรถยนต์และ 2 เลนสำหรับรถจักรยานยนต์
ในระยะที่ 3 โครงการจะก่อสร้างสะพานลอยข้ามทางแยกในทิศทางถนนวงแหวนที่ 2 ทางขวา ขนาด 4 ช่องทางจราจร และสร้างสะพานควาย 3 ทางขวา
เงินลงทุนรวมสำหรับการก่อสร้างและติดตั้งทั้งสามระยะอยู่ที่ 1,361 พันล้านดอง (โดยระยะที่ 3 อยู่ที่ 312 พันล้านดอง) โดยมีกรมการขนส่งเป็นผู้ลงทุน ส่วนค่าตอบแทนสำหรับการเคลียร์พื้นที่อยู่ที่ 1,624 พันล้านดอง โดยมีคณะกรรมการประชาชนเมือง Thu Duc เป็นผู้ลงทุน
ในส่วนของความคืบหน้า โครงการทางแยกหมีถวีได้เริ่มก่อสร้างแพ็กเกจต่างๆ ในระยะที่ 1 และระยะที่ 2 แล้ว ซึ่งบางส่วนได้เสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานแล้ว สำหรับระยะที่ 3 ของโครงการ นักลงทุนจะจัดพิธีวางศิลาฤกษ์ในวันที่ 14 มีนาคม
สี่แยกไมถวีทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในเดือนเมษายน พ.ศ. 2569
กรมการขนส่งระบุว่า การเริ่มต้นระยะที่ 3 ถือเป็นก้าวสำคัญสู่ความสำเร็จในการก่อสร้างทุกขั้นตอน ณ สี่แยกนี้ นับเป็นผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรมจากความพยายามของนครโฮจิมินห์ในการเอาชนะอุปสรรคต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง การดำเนินการดังกล่าวช่วยคลี่คลายสถานการณ์ความล่าช้าในการก่อสร้างที่ยืดเยื้อ และเร่งรัดให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2569
ที่มา: https://tuoitre.vn/xay-dung-nut-giao-my-thuy-giai-doan-3-20250307190352667.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)