
เนื่องจากราคาน้ำมันเบนซินพุ่งสูงขึ้น ผู้คนจึงแห่กันหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น - ภาพ: VF
จากการสังเกตการณ์ในช่วงกลางเดือนมีนาคม พบว่าจำนวนลูกค้าที่เข้าชมโชว์รูมรถยนต์ไฟฟ้าตามถนนที่มีโชว์รูมหนาแน่นในนครโฮจิมินห์ เช่น ถนนเหงียนตรีฟอง ถนนเหงียนจิแท็ง ถนนฟานวันตรี และทางหลวงหมายเลข 13 มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน
ภายในโชว์รูมจำหน่ายรถจักรยานยนต์หลายแห่ง ผู้คนต่างสอบถามราคา ทดลองขับ และสอบถามเกี่ยวกับระยะทางการขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ลูกค้าบางรายวางเงินมัดจำเนื่องจากรุ่นที่ต้องการหมดสต็อกและไม่สามารถส่งมอบได้ทันที
เนื่องจากความต้องการของลูกค้าที่เพิ่มขึ้น รถยนต์หลายรุ่นจึงประสบปัญหาการส่งมอบล่าช้า
ร้านค้าหลายแห่งรายงานว่ายอดขายพุ่งสูงขึ้นในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา รุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือรุ่นทั่วไปที่เหมาะสำหรับการเดินทางไปทำงาน โรงเรียน และขับขี่ในเมือง ลูกค้าสอบถามรายละเอียดเกี่ยวกับค่าไฟฟ้าต่อเดือน ค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ เวลาในการชาร์จ สถานที่เปลี่ยนแบตเตอรี่ และเวลาในการจัดส่ง หลายคนใช้โทรศัพท์มือถือตรวจสอบค่าใช้จ่ายขณะดูจักรยานด้วยซ้ำ
ผู้จัดการร้านขายสกูตเตอร์ไฟฟ้าบนทางหลวงหมายเลข 13 ในนครโฮจิมินห์กล่าวว่า จำนวนลูกค้าเพิ่มขึ้นอย่างมากหลังจากมีการปรับราคาน้ำมันเมื่อเร็วๆ นี้ ก่อนหน้านี้ทางร้านขายสกูตเตอร์ได้ประมาณ 6-8 คันต่อวัน แต่ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา บางวันขายได้เกือบ 20 คัน
บุคคลดังกล่าวระบุว่า กลุ่มลูกค้าที่เพิ่มขึ้นไม่ได้มีเพียงนักเรียนหรือผู้ปกครองที่ซื้อรถยนต์ให้บุตรหลานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพนักงานออฟฟิศ เจ้าของธุรกิจขนาดเล็ก พนักงานส่งของ และคนขับรถรับส่งผู้โดยสารด้วย
“ลูกค้าบางรายหาข้อมูลมานานแล้วแต่ลังเล การที่ราคาน้ำมันเบนซินสูงขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ทำให้พวกเขาตัดสินใจได้เร็วขึ้น บางคนมาดูตั้งแต่เช้าและกลับมาวางเงินมัดจำในตอนบ่าย” นางสาวฮุยเยน ที่ปรึกษาด้านการขายของตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ากล่าว
รถยนต์ส่วนใหญ่ที่จัดแสดงอยู่ที่นี่ได้ถูกสั่งซื้อไปแล้วและกำลังรอป้ายทะเบียน หากลูกค้าต้องการสีใดสีหนึ่งโดยเฉพาะ แต่ทางร้านไม่มีสินค้าในสต็อก จะต้องรอประมาณหนึ่งถึงสองวันเพื่อให้สินค้าเข้ามาเติมสต็อกจากคลังสินค้า
แม้ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะคึกคักมากขึ้น แต่การเติบโตนั้นไม่สม่ำเสมอในทุกแบรนด์ “ลูกค้าในปัจจุบันมีความเป็นเหตุเป็นผลมากขึ้น พวกเขาให้ความสำคัญกับรุ่นที่ราคาไม่แพง ซ่อมง่าย เปลี่ยนหรือสลับแบตเตอรี่ได้ง่าย และสะดวกสบายสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน รถยนต์ที่มีต้นทุนการใช้งานที่ชัดเจนจะขายได้ง่ายกว่า” นาย Tran Vu Cau ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยตลาดของ SYM Vietnam กล่าว
ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้าในท้องตลาดมีราคาโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 25 ถึง 35 ล้านดอง เหมาะสำหรับใช้ในการเดินทางในเมือง บางรุ่นระดับสูงกว่ามีราคามากกว่า 40 ล้านดอง และมีระยะทางการขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งที่ยาวกว่า

ราคาน้ำมันเบนซินที่สูงขึ้นทำให้ผู้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าและใช้ระบบขนส่งสาธารณะบ่อยขึ้น - ภาพประกอบ
ผู้ซื้อได้คำนวณค่าใช้จ่ายแต่ละรายการใหม่
คุณทุย ตรัง อาศัยอยู่ในเขตดึ๊กเญียน นครโฮจิมินห์ เพิ่งวางเงินมัดจำซื้อสกูตเตอร์ไฟฟ้าแบบเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ หลังจากใช้เวลาพิจารณาตัวเลือกต่างๆ เกือบหนึ่งเดือน เธอทำงานในสำนักงานและเดินทางไปกลับประมาณ 40 กิโลเมตรต่อวัน ก่อนหน้านี้ ค่าใช้จ่ายน้ำมันของเธออยู่ที่ประมาณ 45,000 ถึง 50,000 ดงต่อวัน ไม่รวมค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ค่าบำรุงรักษา ยาง และการซ่อมแซมเล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ “ฉันไม่ได้ซื้อเพราะมันเป็นกระแส ฉันคำนวณค่าใช้จ่ายทั้งหมดแล้ว และเห็นข้อดีของสกูตเตอร์ไฟฟ้าอย่างชัดเจน” คุณตรังกล่าว
เธอเล่าว่าเธอเปิดดูตารางค่าใช้จ่ายส่วนตัวเพื่อเปรียบเทียบรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินกับรถยนต์ไฟฟ้า ปรากฏว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายในการใช้งานโดยรวมต่ำกว่า นอกจากนี้ ขณะที่ออกไปข้างนอก เธอยังเห็นสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่มากขึ้น ซึ่งทำให้เธอมั่นใจมากขึ้นในการตัดสินใจซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
อัญ กว็อก อายุ 31 ปี ทำงานเป็นพนักงานส่งของให้กับบริการเรียกรถ และกำลังมองหาสกูตเตอร์ไฟฟ้าที่มีราคามากกว่า 30 ล้านดอง เขาขับรถวันละ 60-70 กิโลเมตร บางครั้งเกือบ 90 กิโลเมตร
“งานของผมขึ้นอยู่กับกำไรต่อเที่ยวครับ ด้วยราคาน้ำมันที่สูงขึ้น ต้นทุนอาจเพิ่มขึ้นเพียงไม่กี่หมื่นดองต่อวัน แต่ส่วนต่างในแต่ละเดือนนั้นสำคัญมาก” คุณกว็อกกล่าว สิ่งที่เขากังวลหลักๆ คือ ระยะทางต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ความทนทานของรถ และว่ามันสามารถตอบสนองความต้องการในการขับขี่ประจำวันของเขาได้หรือไม่ “ปัจจุบัน แอปเรียกรถโดยสารให้ความสำคัญกับคนขับรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้มีเที่ยววิ่งมากขึ้นและประสิทธิภาพการขับขี่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด” คุณกว็อกกล่าวเสริม
ไม่เพียงแต่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เท่านั้น แต่ผู้ใช้รถยนต์ก็เริ่มเปรียบเทียบต้นทุนเช่นกัน ที่โชว์รูมรถยนต์ไฟฟ้าในเขตเฮียบบินห์ นายเลมินห์ เจ้าของธุรกิจขนาดเล็กในภาควิศวกรรมเครื่องกล กำลังมองหาซื้อรถยนต์ไฟฟ้าอยู่
จากข้อมูลของตัวแทนจำหน่าย แนวโน้มปัจจุบันแสดงให้เห็นว่าผู้ซื้อไม่ได้มองรถยนต์ไฟฟ้าเป็นเพียงตัวเลือก "ทดลองใช้" อีกต่อไป แต่เริ่มมองว่าเป็นการวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์อย่างจริงจัง พวกเขาถามคำถามที่ละเอียดมากขึ้นเกี่ยวกับระยะทาง การชาร์จไฟ แบตเตอรี่ การรับประกัน บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน และค่าใช้จ่ายในการใช้งานรายเดือน มากกว่าที่จะถามเกี่ยวกับสีหรือสไตล์
โครงสร้างพื้นฐานและสิ่งจูงใจช่วยสนับสนุนการดำเนินงาน
ตัวแทนจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในเขตหนึ่งของนครโฮจิมินห์กล่าวว่า การขึ้นราคาเชื้อเพลิงครั้งล่าสุดนี้ได้เปลี่ยนทัศนคติของลูกค้าอย่างชัดเจน “ก่อนหน้านี้ ลูกค้าจะถามคำถามแล้วก็เก็บไว้ก่อน โดยบอกว่าจะไปคิดดูก่อนที่บ้าน แต่ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา หลายคนวางเงินมัดจำทันทีหลังจากได้ดูรถ” ตัวแทนกล่าว
จากแหล่งข้อมูลนี้ โมเดลการเปลี่ยนแบตเตอรี่ช่วยให้ผู้คนคลายความกังวลเมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าได้มากขึ้น ก่อนหน้านี้ ลูกค้าหลายคนกังวลเกี่ยวกับการต้องรอชาร์จนานหลายชั่วโมง หรือไม่มีสถานที่ชาร์จที่เหมาะสม แต่ปัจจุบัน ด้วยรถยนต์ที่มีแบตเตอรี่แบบเปลี่ยนได้ ความกังวลเหล่านี้จึงลดลงไปมาก นอกจากโครงสร้างพื้นฐานแล้ว ตลาดยังได้รับการสนับสนุนจากโครงการจูงใจและเงินอุดหนุนอีกด้วย
จากข้อมูลของภาคธุรกิจ อุปสรรคสำคัญที่สุดในอดีตคือราคาซื้อเริ่มต้นและความกังวลเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐาน แต่ปัจจุบันปัจจัยทั้งสองนี้กำลังค่อยๆ ถูกขจัดออกไป ประกอบกับราคาน้ำมันที่สูงขึ้น รถยนต์ไฟฟ้าจึงกลายเป็นตัวเลือกที่ได้รับความสนใจมากขึ้น
แม้ราคาน้ำมันจะลดลง แต่รูปแบบการคำนวณค่าใช้จ่ายด้านการเดินทางของผู้บริโภคได้เปลี่ยนไปแล้ว ในการคำนวณนั้น รถยนต์ไฟฟ้าถูกมองว่าเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมมากขึ้นสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน
ที่มา: https://tuoitre.vn/xe-dien-hut-khach-20260314083041492.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)