Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รถบัสเต็มไปด้วยผู้โดยสารไม่จำเป็นต้องรอเวลาออกเดินทาง

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/12/2024

รถบัส 2 คันที่ออกเดินทางในเวลาใกล้เคียงกันในเส้นทางเดียวกันของบริษัทขนส่งเดียวกัน อนุญาตให้ออกเดินทางพร้อมกันได้หากมีผู้โดยสารเพียงพอ อย่างไรก็ตาม บริษัทยังต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับจำนวนเที่ยวรถรวมต่อวัน


ถึงแม้จะรู้ว่าลูกค้ารีบก็ยังต้องรอ

เวลา 02.45 น. ของวันที่ 13 ธันวาคม ที่สำนักงานขนส่ง Van Anh ในสถานีขนส่งทางตอนเหนือของเมือง Thanh Hoa มีผู้โดยสารจำนวนมากที่ซื้อตั๋วไว้รอขึ้นรถ เจ้าหน้าที่ขายตั๋วกล่าวว่า สองเที่ยวแรกของวันคือเวลา 03.00 น. และ 04.00 น. มักจะมีผู้โดยสารเต็มรถเสมอ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นคนที่ไปพบแพทย์หรือไปโรงเรียนใน ฮานอย ดังนั้นพวกเขาจึงเลือกที่จะออกเดินทางแต่เช้าเพื่อให้ทันเวลา

Xe đủ khách không cần chờ giờ xuất bến- Ảnh 1.

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป รถบัส 2 คันติดต่อกันในเส้นทางเดียวกันของบริษัทเดียวกัน หากตั๋วหมดจะออกเดินทางในเวลาเดียวกัน

นายหวู่ เวียด ดึ๊ก (อาศัยอยู่ในเมืองทานห์ฮวา) กล่าวว่า เขาพาพ่อไปพบแพทย์ที่โรงพยาบาล 108 (ฮานอย) โดยได้นัดกับแพทย์ไว้ตอน 7.30 น. แต่เมื่อวานเขายุ่งมาก จึงไม่มีเวลาจองตั๋วเที่ยวบินตี 3 เช้านี้ เขาไปที่สถานีแต่เช้าเพื่อดูว่ามีผู้โดยสารที่จองตั๋วเที่ยวบินตี 3 แต่ไม่รีบร้อนและสามารถเปลี่ยนตั๋วล่วงหน้าได้หรือไม่ แต่ก็ไม่มีเลย

“ได้ยินมาว่ารถรอบ 4 โมงเต็มแล้ว ถ้ารถออกได้ทันทีก็จะดีมาก ผู้โดยสารไม่ต้องรอนาน” นายดุ๊ก กล่าว

ตามกฎข้อบังคับในปัจจุบัน หากไม่ใช่ช่วงวันหยุดนักขัตฤกษ์ ช่วงเทศกาลตรุษจีน หรือวันหยุดสุดสัปดาห์ที่มีความต้องการผู้โดยสารเป็นจำนวนมาก และจำเป็นต้องเคลียร์พื้นที่ก่อนเวลา รถเที่ยวต่อวันของบริษัทขนส่งประจำทางแต่ละแห่งจะต้องออกเดินทางตามเวลาที่ได้รับอนุญาต โดยไม่คำนึงว่าเที่ยวรถจะเต็มหรือไม่

นายเหงียน เตี๊ยน ดุง รองผู้อำนวยการบริษัทแวน อันห์ ทราเวล แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด กล่าวว่าการเดินทางในช่วงเช้าของบริษัทส่วนใหญ่เต็มไปด้วยผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปฮานอยแต่เช้า ผู้โดยสารจำนวนมากจองตั๋วในช่วงเช้า ส่วนการเดินทางในเวลาตี 3 เต็ม ทำให้ต้องรออีกชั่วโมงจึงจะขึ้นรถเที่ยวต่อไปได้

“ทางเราทราบว่าผู้โดยสารเร่งรีบ แต่สถานีขนส่งไม่ได้ออกคำสั่งให้ออกก่อนเวลา และหน่วยงานขนส่งก็ไม่สามารถฝ่าฝืนกฎระเบียบได้” นายดุง กล่าว

ทั้งบริษัทขนส่งและผู้โดยสารต่างก็ได้รับประโยชน์

ในทำนองเดียวกัน ในเส้นทางท่องเที่ยว เช่น ฮานอย - ซาปา ทุกคืนวันศุกร์ แม้ว่าผู้โดยสารจำนวนมากได้จองตั๋วไว้แล้ว และหลายเที่ยวก็เต็มแล้ว แต่บริษัทขนส่ง เช่น เซาเวียด ยังคงต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับเวลาออกเดินทาง

Xe đủ khách không cần chờ giờ xuất bến- Ảnh 2.

ผู้โดยสารขึ้นรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัดที่สถานีขนส่ง Nuoc Ngam กรุงฮานอย ภาพประกอบ: Ta Hai

อย่างไรก็ตาม เมื่อประกาศ กระทรวงคมนาคม ฉบับที่ 36/2567 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป สถานการณ์ดังกล่าวจะสิ้นสุดลง โดยกฎระเบียบใหม่จะอนุญาตให้รถโดยสาร 2 คันที่มีเวลาออกเดินทางใกล้เคียงกันในเส้นทางเดียวกันของบริษัทขนส่งเดียวกัน สามารถออกเดินทางพร้อมกันได้หากมีผู้โดยสารเพียงพอ

นายเหงียน เตี๊ยน ดุง (บริษัทขนส่งแวนอันห์) กล่าวว่า กฎระเบียบใหม่ไม่เพียงแต่สร้างความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารโดยไม่ต้องรอคอยนานเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ธุรกิจต่างๆ สามารถเคลียร์ผู้โดยสารได้เร็วยิ่งขึ้นและปรับปรุงคุณภาพการให้บริการอีกด้วย

นายโด วัน บัง ประธานสมาคมขนส่งฮานอย กล่าวว่า กฎระเบียบดังกล่าวมีความเหมาะสมกับความเป็นจริง เนื่องจากหากตั๋วโดยสารเต็มแล้ว ผู้โดยสารที่ต้องการออกเดินทางก่อนเวลาไม่จำเป็นต้องรอถึงเวลาออกเดินทางที่แน่นอนตามกฎระเบียบ

“กฎระเบียบใหม่นี้ทำให้เส้นทางเดินรถแบบประจำมีความเปิดกว้างมากขึ้น ส่งผลให้เกิดการแข่งขันกับรถรับจ้าง โดยเฉพาะรถรับจ้างที่ปลอมตัวมาเป็นเส้นทางเดินรถแบบประจำที่ให้ความสำคัญกับเวลาเดินทาง ตารางเวลาเดินทาง และแผนการเดินทาง” นายบัง กล่าวยอมรับ

ไม่มีการเปลี่ยนแปลงจำนวนเที่ยวรวมต่อวัน

ผู้บัญชาการกรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ตามกฏระเบียบใหม่ กำหนดว่าเที่ยวรถ 2 เที่ยวติดต่อกันในเส้นทางเดียวกันของบริษัทเดียวกัน จะต้องขายหมดก่อน จึงจะออกรถพร้อมกันในเที่ยวรถเดิมได้ หากเป็นคนละบริษัทจะไม่อนุญาตให้ออกรถ

ทั้งนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ยานพาหนะ 2 คันจากหน่วยขนส่ง 2 หน่วยที่ต่างกันออกเดินทางพร้อมกัน ซึ่งอาจทำให้เกิดการแข่งขันกันในเรื่องของเวลาที่มาถึงบนท้องถนน และอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรได้

ในทางกลับกัน หากการเดินทางติดต่อกัน 2 เที่ยวของบริษัทมีผู้โดยสารเพียงพอและออกเดินทางในเวลาของการเดินทางครั้งก่อน บริษัทจะไม่อนุญาตให้ยานพาหนะออกเดินทางในเวลาของการเดินทางครั้งต่อไป

เช่น ธุรกิจหนึ่งมีเวลาออกเดินทาง 03.00 น. 04.00 น. 05.00 น. หากเที่ยวรถ 2 เที่ยวติดต่อกันในเวลา 03.00 น. และ 04.00 น. มีผู้โดยสารเพียงพอและออกเดินทางเวลา 03.00 น. เมื่อถึงเวลา 04.00 น. ธุรกิจนั้นจะไม่สามารถนำรถออกได้ และต้องรอจนถึง 05.00 น. จึงจะออกเดินทางเที่ยวรถต่อไปได้ ดังนั้น หน่วยขนส่งจึงต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับจำนวนเที่ยวรถต่อวันทั้งหมดที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการ

นอกจากนี้ยังเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับธุรกิจขนส่งอื่นๆ ในเส้นทางเดียวกัน โดยมีเวลาออกเดินทางระหว่างเวลา 03.00-05.00 น. เพื่อรับผู้โดยสารในช่วงเวลานี้อีกด้วย

บริหารจัดการอย่างเข้มงวดเพื่อหลีกเลี่ยงช่องโหว่ทางกฎหมาย

ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งกล่าวว่ากฎระเบียบดังกล่าวสอดคล้องกับแนวโน้มการขนส่งในปัจจุบันที่เน้นให้ผู้โดยสารเป็นศูนย์กลางในการให้บริการ อย่างไรก็ตาม เมื่อนำไปปฏิบัติจริง สถานีขนส่งและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ธุรกิจหลบเลี่ยงกฎหมาย ออกจากสถานีเมื่อรถบัสไม่เต็ม และแข่งขันอย่างไม่เป็นธรรมกับธุรกิจอื่นในเส้นทางเดียวกัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ก่อนที่จะออกคำสั่งออกเดินทางให้รถออกจากสถานีในเวลาออกเดินทางเดียวกับเที่ยวก่อนหน้า เจ้าหน้าที่สถานีขนส่งจะต้องประสานงานกับเจ้าหน้าที่บริษัทขนส่งเพื่อทำการนับผู้โดยสารและยืนยันว่ามีผู้โดยสารเพียงพอในทั้ง 2 เที่ยวรถหรือไม่ ก่อนจะอนุญาตให้ออกเดินทาง

กรณีมีรถอยู่บนท้องถนน หากตำรวจจราจรตรวจพบว่ารถคันใดได้รับอนุญาตให้ออกจากสถานีก่อนเวลาเพราะมีผู้โดยสารเพียงพอแต่มีผู้โดยสารบนรถไม่เพียงพอ ตำรวจต้องมีการลงโทษที่เข้มงวดเพื่อยับยั้ง



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/xe-du-khach-khong-can-cho-gio-xuat-ben-192241217141209021.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สำรวจป่าดึกดำบรรพ์ฟูก๊วก
ชมอ่าวฮาลองจากมุมสูง
เพลิดเพลินกับดอกไม้ไฟสุดอลังการในคืนเปิดเทศกาลดอกไม้ไฟนานาชาติดานังปี 2025
เทศกาลดอกไม้ไฟนานาชาติดานัง 2025 (DIFF 2025) ถือเป็นเทศกาลที่ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์