พิจารณาลงโทษหน่วยงานพรรคที่ไม่ร่วมมือในการจัดสรรที่ดินเพื่อก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 3 นครโฮจิมินห์

ในเอกสารที่ส่งถึงคณะกรรมการพรรคของบริษัท เกษตร ไซ่ง่อนในวันนี้ (11 พ.ค.) BCHDA2 ระบุว่าโครงการถนนวงแหวนที่ 3 ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในปี 2554 คณะกรรมการประชาชนของเมืองได้รวมโครงการนี้ไว้ในแผนการใช้ที่ดิน และคณะกรรมการประชาชนอำเภอบิ่ญจันห์ได้ออกประกาศการฟื้นฟูที่ดินตั้งแต่เดือนมกราคม 2566

Xem xét kỷ luật Đảng đơn vị không hợp tác giao đất làm Vành đai 3 TP.HCM - Ảnh 1. — บริษัท Saigon Forestry Joint Stock Company ตัดสินใจว่าไม่มีเจตนาดีในการส่งมอบที่ดินสำหรับโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3

ในเขตบิ่ญจันห์ ปัจจุบันมี ^{พื้นที่} ประมาณ 142,024.7 ตารางเมตร ซึ่งบริษัทไซ่ง่อน ฟอเรสทรี จอยท์สต็อค บริหารจัดการและใช้งานชั่วคราวภายในเขตโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์ ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนเขตบิ่ญจันห์ ผู้นำของบริษัทไซ่ง่อน ฟอเรสทรี จอยท์สต็อค ไม่ให้ความร่วมมือและปฏิเสธที่จะส่งมอบที่ดิน คณะกรรมการประจำโครงการส่วนที่ 2 กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ได้ประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ สาขาต่างๆ และคณะกรรมการประชาชนเขตบิ่ญจันห์ เพื่อเชิญผู้นำของบริษัทมาวิเคราะห์ ระดมพล และชักชวนให้ส่งมอบที่ดิน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามแผนของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์

อย่างไรก็ตาม ผู้นำของบริษัทไซง่อนฟอเรสทรีจอยท์สต็อกไม่เต็มใจ ไม่ให้ความร่วมมือ ไม่ปฏิบัติตาม และเรียกร้องอย่างไม่สมเหตุสมผลมากมายซึ่งไม่เป็นไปตามกฎหมาย

พฤติกรรมดังกล่าวของกลุ่มผู้นำบริษัท แสดงให้เห็นถึงสัญญาณของการละเมิดข้อบังคับหมายเลข 69 ของคณะกรรมการบริหารกลางว่าด้วยการจัดตั้งพรรคและวินัยสมาชิกพรรค ซึ่งรวมถึงข้อ ก ข้อ 2 ข้อ 8 บทที่ 2 “การไม่ปฏิบัติตามหรือปฏิบัติตามนโยบายและข้อบังคับของพรรคไม่ครบถ้วน ทำลายความสามัคคีและความสามัคคีภายในพรรค การเงินและทรัพย์สินของพรรค และกฎหมายของรัฐ” และข้อ ก ข้อ 1 ข้อ 26 บทที่ 3 “การขาดความรับผิดชอบในการปฏิบัติตามนโยบายและข้อบังคับของพรรค และกฎหมายของรัฐ” ดังนั้น คณะกรรมการประจำคณะกรรมการควบคุมโครงการส่วนที่ 2 กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม จึงขอให้คณะกรรมการพรรคของบริษัทไซ่ง่อน แอกริคัลเจอร์ คอร์ปอเรชั่น ตรวจสอบสัญญาณการละเมิด และพิจารณาลงโทษเซลล์พรรค คณะกรรมการเซลล์พรรค และสมาชิกพรรคที่เกี่ยวข้องของบริษัทไซ่ง่อน ฟอเรสทรี จอยท์ สต็อก คอมพานี ตามระเบียบข้อบังคับ” - เอกสารดังกล่าวระบุไว้อย่างชัดเจน

ปัจจุบัน นครธูดึ๊ก และเขตกู๋จี ฮ็อกม่อน และบิ่ญเจิ๋น ได้อนุมัตินโยบายการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานของโครงการแล้ว คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรนครโฮจิมินห์ได้โอนเงินชดเชยงวดแรกให้แก่นครธูดึ๊กและเขตต่างๆ เป็นจำนวนเงินกว่า 5,624 พันล้านดอง ปัจจุบัน ท้องถิ่นต่างๆ กำลังเร่งจ่ายเงินชดเชยงวดแรกให้กับครัวเรือน และคาดว่าจะส่งมอบพื้นที่ 70% ภายในเดือนมิถุนายน เพื่อให้ทันกำหนดเวลาเริ่มก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 จำนวน 4 โครงการตามแผน

ลิงค์ที่มา