Zeekr 9X – รถยนต์ SUV ไฟฟ้าสุดหรู ชาร์จเพียง 9 นาที วิ่งได้ 380 กม.

Zeekr 9X ปี 2025 ซึ่งเป็นรถ SUV ไฮบริดแบบปลั๊กอินรุ่นเรือธงของ Geely Group จะวางจำหน่ายในไตรมาสที่สามของปีนี้

Zeekr 9X ซึ่งเป็นรถ SUV ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รุ่นเรือธงของกลุ่ม Geely เพิ่งประกาศข้อมูลจำเพาะที่สำคัญในประเทศจีน ก่อนที่จะเปิดตัวในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2025 โดยเป็นรุ่นที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ที่งาน Shanghai Auto Show 2025

9X เป็นรุ่นที่ 8 ของแบรนด์ Zeekr และยังเป็นรุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์มแชสซีแบบโมดูลาร์ SEA-S ใหม่ล่าสุด รถ SUV ขนาดใหญ่คันนี้มีขนาดความยาว x ความกว้าง x ความสูง 5,239 x 2,029 x 1,819 มม. ตามลำดับ และมีระยะฐานล้อสูงสุด 3,169 มม.

แพลตฟอร์ม SEA-S หรือที่รู้จักกันในชื่อ Haohan-S ในภาษาจีน ใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ SEA Hybrid หนึ่งในจุดเด่นของรถยนต์รุ่นนี้คือชุดแบตเตอรี่ Freevoy ที่ผลิตโดย CATL ซึ่งมีความจุ 70 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเป็นหนึ่งในชุดแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาในรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)

เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว BYD YangWang U8 ซึ่งเป็นคู่แข่งโดยตรงนั้นใช้แบตเตอรี่เพียง 49 กิโลวัตต์ชั่วโมงเท่านั้น แบตเตอรี่ของ Zeekr 9X ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 380 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC และรองรับการชาร์จเร็ว 6C ด้วยระบบไฟฟ้า 900V ซึ่งทำให้รถสามารถชาร์จจาก 20% ถึง 80% ได้ภายในเวลาเพียง 9 นาที Zeekr ระบุว่า 9X สามารถชาร์จได้เร็วกว่ารถยนต์ไฟฟ้า 99% ที่มีอยู่ในตลาดทั่วโลกในปัจจุบัน

อีกหนึ่งไฮไลท์ของ Zeekr 9X คือพละกำลังมหาศาล รถยนต์คันนี้ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 205 กิโลวัตต์ (275 แรงม้า) มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนมากกว่า 46% นอกจากนี้ ยังมีมอเตอร์ไฟฟ้าซิลิคอนคาร์ไบด์ 3 ตัว ให้กำลังรวม 1,030 กิโลวัตต์ (1,381 แรงม้า) Zeekr ระบุว่ากำลังนี้เทียบเท่ากับเครื่องยนต์เบนซิน V12 จำนวน 3 เครื่อง

รถยนต์คันนี้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 3.1 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. หลังจากชาร์จแบตเตอรี่และเติมน้ำมันจนเต็มแล้ว รถยนต์สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 1,000 กม. Zeekr 9X มาพร้อมระบบกันสะเทือนถุงลมแบบสองห้องพร้อมวาล์ว CDC คู่ ช่วยเพิ่มระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถได้ 110 มม. และสูงสุด 288 มม. สามารถเพิ่มระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถได้ 30 มม. ในเวลาเพียง 7 วินาที

นอกจากนี้ แชสซีส์ 9X ยังมีเหล็กกันโคลงแบบแอคทีฟ 48V ช่วยลดการเอียงของตัวถังขณะเข้าโค้ง ระบบ AI อัจฉริยะของช่วงล่างช่วยให้รถปรับตัวได้ดีกับสภาพพื้นผิวขรุขระ สามารถสลับโหมดออฟโรดได้โดยอัตโนมัติ เช่น หิมะ หิมะลึก โคลน หิน ทราย ฯลฯ ตัวถังรถมีความแข็งแรงทนทานต่อแรงบิดสูงถึง 41,600 นิวตันเมตร/องศา ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง 91% และอะลูมิเนียม มีโครงสร้าง 10 ชิ้น ที่มีความแข็งแรงทนทานต่อแรงดึง 2,000 MPa

ภายในของ Zeekr 9X มาพร้อมที่นั่ง 6 ที่นั่งแบบ 2+2+2 ที่นั่ง แถวที่สองประกอบด้วยเบาะนั่งสำหรับนักธุรกิจแยกกันสองที่นั่ง พร้อมที่พักเท้าไฟฟ้าและโหมด Zero Gravity เบาะนั่งด้านหน้าได้รับการออกแบบอย่างหรูหรา พร้อมลำโพงที่ติดตั้งไว้บริเวณพนักพิงศีรษะ

ขณะเดียวกัน แผงหน้าปัดมาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่แบบลอยตัวตรงกลาง และปุ่มควบคุมต่างๆ ใต้เบาะนั่ง พื้นที่ระหว่างเบาะนั่งคู่หน้ามีถาดชาร์จไร้สายสองช่อง คันเกียร์คริสตัล และรายละเอียดต่างๆ ที่ตกแต่งด้วยไม้มากมาย คันเกียร์หลักอยู่ด้านหลังพวงมาลัยรูปตัว D ขณะที่ปุ่มปรับเบาะนั่งติดตั้งอยู่บนแผงประตู รถยนต์คันนี้ใช้ปุ่มควบคุมแทนมือจับประตูแบบเดิม

Zeekr 9X รุ่นท็อปสุดใช้ระบบช่วยเหลือการขับขี่ G-Pilot H9 ซึ่งตรงตามมาตรฐานการขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ด้วยเซ็นเซอร์ LiDAR 520 เส้น จำนวน 5 ตัว และชิป Nvidia Drive Thor จำนวน 2 ตัว ที่มีประสิทธิภาพการประมวลผลรวม 1,400 TOPS ส่วนรุ่นมาตรฐานใช้ระบบ G-Pilot H7 ชิปตัวเดียว ให้ประสิทธิภาพ 700 TOPS

Zeekr 9X จะเริ่มจำหน่ายล่วงหน้าในตลาดจีนในช่วงปลายเดือนสิงหาคมปีนี้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงาน Chengdu Auto Show 2025 โดยรถยนต์รุ่นนี้จะวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในตลาดที่มีประชากรหลายพันล้านคนแห่งนี้ในไตรมาสที่ 3 ของปีนี้

ราคาจำหน่ายของ Zeekr 9X ยังไม่เปิดเผย แต่คาดว่าจะไม่ถูกนัก แบรนด์ Zeekr ได้เข้าสู่ตลาดเวียดนามตั้งแต่เดือนกันยายน 2567 อย่างไรก็ตาม แบรนด์นี้ยังไม่ได้เปิดตัวรถยนต์ในเวียดนาม

วิดีโอ : เปิดตัว Zeekr 9X PHEV สุดยอด SUV สุดหรูรุ่นใหม่ล่าสุด

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/zeekr-9x-suv-dien-sieu-sang-sac-9-phut-chay-duoc-380km-post1554205.html