İçeriden gelen bilgilere göre, bu Audi'nin baştan sona Amerikan müşterileri düşünülerek inşa edilen ilk SUV'si olacak: gövde üstü şasi, güçlü arazi kabiliyetleri, yüksek çekme kapasitesi ve optimum menzil. Araç, Land Rover Defender ile benzer boyutlarda olacak ve Toyota Land Cruiser ve Jeep Grand Cherokee gibi isimlerle doğrudan rekabet edecek.
Audi'nin kendisi için yeni bir fabrika inşa etmeyeceğini, bunun yerine Volkswagen Grubu'nun 2022'de yeniden canlandırdığı arazi markası Scout Motors'un üretim hattını kullanacağını belirtmek gerekir. Scout, Blythewood'da (Güney Carolina) bir fabrika inşa ediyor ve fabrikanın 2027'den itibaren elektrikli modelleri Scout Terra ve Scout Traveler ile faaliyete geçmesi bekleniyor. Audi, kendi SUV'sini piyasaya sürmek için bu üretim platformunu paylaşacak.

Audi, tüm araçlarının Avrupa veya Meksika'dan ithal edilmesi nedeniyle şu anda ABD'de büyük bir dezavantaja sahip. Bu da onları pahalı, ithalat vergilerine tabi ve yerli elektrikli araç teşviklerinden yararlanamıyor. Bu arada, BMW ve Mercedes gibi rakipleri yıllardır ABD'de araç üretiyor.
Audi'nin SUV'larını ABD'de üretme kararı, nakliye maliyetlerini ve süresini azaltmanın yanı sıra, sıfır emisyonlu araçlara geçişte giderek daha önemli bir faktör olan, yerli üretim elektrikli araçlar için federal teşviklere erişim olanağı da sağlıyor.
Audi'nin yeni SUV'si, küçük bir bataryayı jeneratör görevi gören bir benzinli motorla birleştiren menzil uzatıcı hibrit güç aktarma organı kullanacak. Bu konfigürasyon, aracın 800 km'ye kadar çalışma menzilini korumasına olanak tanıyor ve bunun yaklaşık 240 km'si tamamen elektrikli olacak.
120 kWh bataryası ve yaklaşık 560 km menzili ile Scout Terra gibi tamamen elektrikli modellerle karşılaştırıldığında, Audi'nin hibrit konfigürasyonu daha hafif ve römork çekme, kamp yapma veya eyalet çapında seyahat etme gibi aktiviteler için daha optimize edilmiş durumda; tam da Amerikalı müşterilerin gerçek ihtiyaçları.

Audi ayrıca, marka için eşi benzeri görülmemiş bir hamle olan aracın gövde üstü şasi platformu üzerine inşa edileceğini doğruladı. Gövde üstü şasi yapısı, sağlamlığı artırıyor, kilitli diferansiyelleri, tam zamanlı dört tekerlekten çekişi ve gerçek arazi yeteneklerini destekliyor.
Audi, lüks bir his ve akıcı bir yol performansıyla tasarlanan Q7 ve Q8 gibi lüks SUV modelleriyle uzun zamandır tanınıyor. Ancak şirket, Amerikalıların güç, çok yönlülük ve "her yere gidebilme" kabiliyetini tercih ettiği büyük arazi SUV segmentine hiç girmedi.
Yeni SUV projesi, Audi'nin açık bir ifadesi: Şirket, ABD pazarındaki en umut verici segmentte eşit şartlarda rekabet etmek istiyor. Bu sadece bir ürün değişimi değil, aynı zamanda Audi'nin ABD'de ilk kez otomobil üreteceği anlamına geliyor; stratejik ve sembolik bir hamle.
Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/audi-he-lo-suv-dia-hinh-co-lon-canh-tranh-land-rover-defender-post2149070296.html






Yorum (0)