Bölgedeki trafik sıkışıklığını ve kirliliği azaltmaya yardımcı olmak amacıyla 2024 yılında yapımına başlanacak olan büyük projeler arasında Nguyen Khoi Köprüsü ve Yolu, Chu Van An Yolu genişletme projesi ve Xuyen Tam Kanalı yenileme projesi yer alıyor.
Toplam yatırım tutarı 3.700 milyar VND'yi aşan, 7, 4 ve 1. bölgeleri birbirine bağlayan Nguyen Khoi Köprüsü ve Yol Projesi, 2024 yılında inşaatına başlanması beklenen en büyük trafik projesidir. Projenin toplam uzunluğu yaklaşık 5 km'dir; köprü yaklaşık 2,5 km uzunluğunda olup 6,5-25,5 m genişliğindedir; yol ise 2,3 km'den uzun olup 26,5-61,5 m genişliğindedir.
Proje, Saigon Üniversitesi'ni Nguyen Van Linh Caddesi ve Him Lam yerleşim bölgesine (7. Bölge) bağlayan D1 Caddesi'nden başlıyor. Ardından Te Kanalı üzerindeki ana köprü, Nguyen Khoi Caddesi boyunca üst geçitle yer üstünden devam ediyor. Köprü, N7 ve N8 olmak üzere iki kolu takip ederek Ben Nghe Kanalı'nı geçerek 1. Bölge'deki Vo Van Kiet Caddesi'ne bağlanıyor. 4. Bölge'ye eş zamanlı olarak bağlanan diğer kollar da inşa ediliyor.
7, 4 ve 1. bölgeleri birbirine bağlayan Nguyen Khoi köprüsü ve caddesinin perspektifi. Fotoğraf: Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı
Projenin 2024 yılının dördüncü çeyreğinin sonunda inşaatına başlanması ve üç yıl sonra tamamlanması bekleniyor. Proje faaliyete geçtiğinde, Güney Saigon'u merkez bölgeden geçerek 7, 8, 4 ve Nha Be bölgelerini birbirine bağlayan yeni bir yol aksı oluşturacak ve Kenh Te Köprüsü, Nguyen Huu Tho, Nguyen Van Cu, Duong Ba Trac caddeleri ve 4. Bölge'deki iç yollardaki sıkışıklığı azaltacaktır.
Bu yıl başlatılacak ikinci önemli proje, Chu Van An Caddesi'nin Binh Hoa Kavşağı'ndan Binh Thanh Bölgesi'ndeki Phan Chu Trinh Caddesi'ne kadar olan kısmının iyileştirilmesi ve genişletilmesidir. Toplam 1.000 milyar VND'yi aşan yatırımla, 600 metre uzunluğundaki yol 5-6 metreden 23 metreye genişletilecektir. Projenin 2024 yılının dördüncü çeyreğinin sonunda başlaması ve bir yıl sonra tamamlanması bekleniyor.
Öncekine kıyasla, söz konusu proje hem uzunluk hem de genişlik açısından küçülmüş olsa da, tazminat ve saha temizleme maliyetleri güncellendikten sonra toplam yatırım yaklaşık 400 milyar VND artmıştır. Toplam sermayenin tahmini tazminat maliyeti, 7 hanenin tamamen temizlendiği ve 169 hanenin kısmen temizlendiği 176 etkilenen vakanın ödenmesi için yaklaşık 982 milyar VND'dir (%92).
Binh Thanh Bölgesi'nin, sahayı inşaat birimine devretmek için 2024 yılının üçüncü çeyreğinde telafi çalışmalarını tamamlaması bekleniyor. Tamamlanan genişleme projesi, bölgede uzun yıllardır trafik sıkışıklığına neden olan "darboğazın" ortadan kaldırılmasına yardımcı olacak ve insanların iş ve ticaret yapmasını kolaylaştıracak...
Chu Van An Caddesi'nin genişletilecek bölümünün konumu. Grafikler: Dang Hieu
Ho Chi Minh Şehri, bu yıl ayrıca, toplam sermayesi 9.800 milyar VND'yi aşan şehir içi bir kanal olan Xuyen Tam Kanalı'nın altyapısını yenileme ve inşa etme "büyük" projesine başlayacak. Bu, şehrin bu yıl hayata geçirdiği en büyük çevre ve sivil proje.
Buna göre, Binh Thanh ve Go Vap ilçelerinden geçen yaklaşık 9 km uzunluğundaki Xuyen Tam Kanalı, Nhieu Loc - Thi Nghe kanalından Vam Thuat Nehri'ne uzanan yaklaşık 6,7 km uzunluğundaki ana kanal ve 2,2 km'den uzun üç kol (Son köprü kolu, Binh Trieu ve Binh Loi) olmak üzere iki bölüme ayrılmıştır. Proje, kanal yatağını 3,5 m derinliğe, 20-30 m genişliğe kadar tarayacak ve eş zamanlı atık su ve yağmur suyu toplama sistemiyle birlikte çalışacaktır. Her iki yakada da her biri 6 m genişliğinde iki şeritli yollar, 3-4 m genişliğinde kaldırımlar, parklar, yeşil alanlar ve aydınlatma sistemi inşa edilecektir.
HCM Şehir Kentsel Altyapı İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (yatırımcı) Müdür Yardımcısı Bay Nguyen Hoang Anh Dung'a göre, kanalın geçtiği iki yerleşim biriminden Go Vap bölgesinden geçen bölümün inşaatına ilk olarak Ağustos 2024'te başlanması bekleniyor, çünkü arazi temizleme hacmi az. Binh Thanh bölgesinden geçen bölümün inşaatına ise Nisan 2025'te başlanması ve tüm projenin 2028'de tamamlanması bekleniyor.
Yukarıdan görülen Binh Thanh bölgesinden geçen Xuyen Tam Kanalı bölümü. Fotoğraf: Quynh Tran
Xuyen Tam, Ho Chi Minh Şehri'nde onlarca yıldır ciddi şekilde kirlenen kanallardan biridir. Tamamlandığında, kanal yenileme projesi yalnızca çevreyi iyileştirmeye yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda daha fazla trafik bağlantısı sağlamak ve bölgedeki kentsel gelişime katkıda bulunmak için yan tarafa iki yol daha ekleyecektir.
Kent, yeni projelere başlamanın yanı sıra 2024 yılında ulaşım sektöründe Tran Quoc Hoan - Cong Hoa bağlantı yolu (Tan Binh bölgesi), Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho alt geçidi (7. Bölge), Nam Ly köprüsü (Thu Duc şehri) gibi 40 büyük proje ve paketi tamamlamayı planlıyor.
Gia Minh
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)