Uçuş sırasında üç kez uçuş görevlisini aramamalısınız

Uçak pistte hareket halindeyken, kalkış ve iniş yaparken yolcuların, her an halledilebilecek konular için kabin memuru çağırma butonuna basmamaları gerekmektedir.

Eski bir uçuş görevlisi olan Kat Kamalani, yolcuların uçuş sırasında yardım için uçuş görevlisi çağrı düğmesine basmamaları gereken üç önemli anı açıkladı: battaniye, yastık, kulaklık veya içme suyu.

Uçağın taksi yaptığı, kalkış yaptığı ve iniş yaptığı anlar bunlar. Bunlar, maksimum güvenliğin gerektiği ve kabin memurlarının işlerine odaklanmaları gereken anlardır. Kamalani, "Biz yaralanabiliriz, siz de yaralanabilirsiniz. Çağrı düğmesini kullanırsanız, görmezden gelinebilirsiniz," diyor.

Yolcu koltuğunun üstünde, gerektiğinde uçuş görevlilerinden yardım istemek için bir düğme bulunuyor. Fotoğraf: Guff — Yolcu koltuğunun üstünde, gerektiğinde uçuş görevlilerinden yardım istemek için bir düğme bulunuyor. Fotoğraf: *Guff*

2020 yılında Amerikan gazetesi Business Insider, uçak üreticisi Boeing tarafından yapılan bir araştırmayı yayınladı. Buna göre, kalkış ve iniş, bir uçuştaki en tehlikeli iki an. Boeing, her yıl dünya çapında meydana gelen ölümcül uçak kazalarını takip ediyor ve bu kazaları her seferinde sınıflandırıyordu. Çalışma, ortalama 90 dakikalık bir uçuşu 8 aşamaya ayırıyordu.

Taksi, kalkış ve havalanma evreleri uçuş süresinin yalnızca %2'sini oluştururken, kazaların %14'üne sebep olur. Bu çok fazla görünmeyebilir, ancak uçağın havada kaldığı süre ile karşılaştırdığınızda (ki bu süre uçuş süresinin yarısından fazlasını ve kazaların yalnızca %11'ini oluşturur), başarılı bir kalkışın önemini anlarsınız. İniş evresi ise uçuş süresinin yalnızca yaklaşık %4'ünü oluşturur ve kalkışın iki katı kadar uzundur. Ancak bu kısa sürede kazaların %49'u meydana gelir. İniş ise uçuşun en tehlikeli kısmıdır.

Kamalani, "Eğer çağrı düğmesine bu üç kez basacaksanız, bunu yapmamalısınız," dedi. Ayrıca, bu zamanlarda düğmeye basmanın birçok uçuş görevlisini "çıldırtan" bir durum olduğunu da ekledi.

Kabin memuru çağrı butonuna basmak için en iyi zaman, uçağın sabit bir irtifaya ulaştığı, emniyet kemeri ikaz ışığının söndüğü ve yolcuların dolaşmasına ve tuvaleti kullanmasına izin verildiği zamandır.

Kamalani ayrıca, uçuş sırasında herhangi bir acil durumda yolcuların yardım butonuna basmaları gerektiğini, çünkü "mürettebatın yolcuların güvenliğini sağlamak için orada olduğunu" belirtti. Ayrıca, çağrı butonuna bastıktan sonra uçuş ekibine teşekkür edin.

Anh Minh ( Travel + Leisure'a göre)

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı