12 Mart öğleden sonra, Şehir Parti Komitesi Sekreteri Nguyen Van Nen, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi liderleri, ilgili daire ve birimlerin temsilcileriyle birlikte Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho alt geçidinin (Bölge 7) önemli trafik projesini inceledi.

Ho Chi Minh Şehri Trafik İşleri Yönetim Kurulu (Trafik Kurulu) Müdürü Sayın Luong Minh Phuc, inşaat sahasında yaptığı açıklamada, yatırımcı ve yüklenicilerin şu anda HC2 tünel kolunu 31 Temmuz'a kadar trafiğe açma, HC1 kolunu ise 2024 yılı sonuna kadar açarak tüm projeyi tamamlama hedefine doğru inşaat sürecini hızlandırdıklarını söyledi.

Projenin ilerlemesini sağlamak için inşaat birimleri 110'dan fazla komutan, teknisyen ve işçiyi; 30'dan fazla makine ve ekipmanı seferber etti. Özellikle, Şehir Parti Komitesi ve Halk Komitesi'nin talimatları doğrultusunda, bazı inşaat işleri tamamlanma sürecini hızlandırmak için "üç vardiya" halinde gerçekleştirildi.

Yatırımcıya göre, 7 Şubat'tan bu yana birim ve yüklenici, iki köprü kolunu aynı anda inşa etmek için Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kavşağını 'kapattı' ve bu da sık sık trafik sıkışıklığına yol açtı.

Ancak Trafik Dairesi, Ulaştırma Bakanlığı, PC08 Polis Departmanı, Güney Saigon Trafik Polisi Ekibi, Trafik Müfettişliği gibi ilgili birimlerle koordinasyon sağlayarak ortaya çıkan durumları izlemek, koordine etmek ve derhal ele almak, tıkanıklığı en aza indirmek ve ilerlemeyi hızlandırmak, kavşak alanını işgal etme süresini kısaltmak için çalışmaktadır.

w img 4758 3 984.jpeg
Ho Chi Minh Şehir Sekreteri, projenin kısa sürede tamamlanabilmesi için yatırımcı ve müteahhitten çalışmaların hızlandırılmasını istedi.

Ho Chi Minh Şehir Sekreteri Nguyen Van Nen, Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho tünel projesinin, çok yoğun trafiğe sahip bir bölgede trafiğin sürekli olarak düzenlenmesiyle inşa edilmesi gerektiğini, ancak güçler ve yatırımcı arasında koordinasyon ve desteğin oldukça yakın olduğunu, güvenliğin sağlanması için inşaat faaliyetlerinin sürekli sürdürülmesi gerektiğini değerlendirdi.

"Bu projenin, şehrin önemli bir trafik projesi olduğunu ve kapıdaki sıkışıklığı giderme, insanların seyahatini kolaylaştırma, yaşam kalitesini iyileştirme ve tamamlandığında çevreyi koruma açısından anlamlı olduğunu söyleyebiliriz. Bu nedenle projeyi acil bir ruhla hayata geçirmeliyiz," diye vurguladı Sayın Nen.

Ho Chi Minh Şehri Sekreteri, şu anda en önemli şeyin şehrin yağmur mevsimine girmek üzere olması ve proje inşaatının birçok engelle karşılaşacak olması olduğunu söyledi. Ancak raporu incelediğini ve yatırımcı ve ilgili birimlerin detaylı ve spesifik bir plan hazırlamalarını memnuniyetle karşıladığını belirtti.

"Koordinasyon çalışmalarını takdir ediyorum. Birimler "üç vardiya, dört vardiya" inşaat yapmak için çaba sarf etti, ancak inşaat güvenliğini sağlamaları gerekiyor. Trafik sorunları konusunda, düzeni ve güvenliği korumakla görevli güçlerin daha fazla koordinasyon sağlamaları, sorun ve tıkanıklıkların oluşmasına izin vermemeleri; pasifliğe yol açan kötü durumları önceden tahmin edip çözüm üretmeleri gerekiyor. Planın ötesine geçen bir durum olduğunda, zamanında çözüm için derhal yatırımcıya ve şehir yöneticilerine bildirilmelidir," diye vurguladı Sekreter Nen.

w img 4693 1 985.jpeg
Ho Chi Minh Kenti'nin güneyindeki trafik sıkışıklığını 'kurtarmak' için 830 milyar VND'lik alt geçit projesinin inşaat alanının panoramik görünümü.

Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho alt geçit projesinin toplam yatırım tutarı 830 milyar Vietnam Dongu'nun üzerindedir. Projenin ölçeği, Nguyen Van Linh Caddesi üzerinde her biri yaklaşık 456 metre uzunluğunda, kesiti 3 şeritli ve betonarme yapıda 2 alt geçit (HC1 ve HC2) inşa etmektir.

Bunlardan kapalı tünel 98 m uzunluğunda, açık tünel 350 m'den uzun, tünel altı açıklığı ise 4,75 m'dir. Tünelin tasarım hızı 60 km/s, kavşağa giden yan yolların tasarım hızı ise 30 km/s'dir.

Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kavşağının alt geçit inşası için 240 gün süreyle kapatılması Ho Chi Minh Şehri, 7 Şubat'tan itibaren alt geçit inşası için Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kavşağını 240 gün süreyle kapatacak.