Ulaştırma Bakanlığı uçak biletlerinde istikrar sağlayacak.

Noi Bai Uluslararası Havalimanı'ndaki uçaklar

Ulaştırma Bakanlığı , 21 Ağustos'ta Ho Chi Minh Şehri'ndeki seçmenlerden uçak biletleri hakkında sorular aldığını açıkladı. "Seçmenler, iç hat uçak biletlerinin şu anda yüksek olduğunu düşünüyor ve bakanlıktan ücret ve masrafları gözden geçirmesini, havayolu ve yer hizmetleri kuruluşlarının organizasyon maliyetlerinin ve fiyatlarının makul olup olmadığını analiz edip değerlendirmesini talep ediyor."

Ulaştırma Bakanlığı, seçmenlere verdiği yanıtta, uçuş ve yakıt maliyetlerinin %37-42, uçak ekipmanı, uçakların bakım ve onarımı ile ilgili maliyetlerin %32-41, yer hizmetleri ve uçuş operasyonlarının %6-7, işçilik, satış, yönetim, yolcu hizmetleri gibi geri kalan maliyetlerin ise %16-19 olduğunu belirtti.

17/2019 sayılı Genelgeye göre uçak bileti ücreti; yolcu taşımacılığı hizmet bedeli, katma değer vergisi (KDV), havalimanı ve güvenlik hizmeti veren işletmeler adına tahsil edilen tutarlar ve havayolu tarafından belirlenen ek kalemlere ilişkin hizmet bedellerinden oluşmaktadır.

2024 yılı başından bu yana, Vietnam havayollarının birçok güzergahta ortalama ekonomi sınıfı bilet fiyatı (vergi ve harçlar dahil), 2023 yılı aynı dönemine kıyasla artış göstermiştir. Ulaştırma Bakanlığı, havayollarının bilet satış faaliyetlerini kontrol ederek, havayollarının iç hatlarda ekonomi sınıfı için azami fiyatlara (fiyat aralığı dahilinde) ilişkin düzenlemelere uyduğunu kaydetmiştir.

Uçak bileti fiyatlarındaki artış, filo büyüklüğündeki düşüş, tatil ve Tet dönemlerinde artan seyahat talebi ve yakıt fiyatları ile döviz kurlarındaki dalgalanmalar nedeniyle küresel bir eğilimin parçasıdır. Temmuz ayında, USD kuru 2023'ün aynı dönemine göre %7,4, 2021'in aynı dönemine göre ise %10 artarken, havacılık maliyetlerinin %80'i döviz cinsinden gerçekleşmiştir.

Ulaştırma Bakanlığı, istikrarlı bilet fiyatları, güzergahlar arası ve yurt içi ile yurt dışı pazarlar arasında dengeli ulaşım sağlamak için çözümler uygulamaya devam edecektir. Özellikle, uçakların çalışma sürelerinin ayarlanması, gündüzleri uçakların çalışma kapasitesini optimize etmek için uçuşların transferinde uçakların bekleme sürelerinin azaltılması ve gece uçuşlarının artırılmasına odaklanılmaktadır.

Bakanlık ayrıca, fiyat bildirimi ve ilanının denetimini güçlendirecek, fiyat bilgilerini mevzuata uygun şekilde kamuoyuyla paylaşacak ve yolculara uygun bilet fiyatını seçme imkânı sağlamak için biletlerini erken almalarını tavsiye edecek.

Son zamanlarda, Pacific Airlines ve Bamboo Airways'in filoları, iş yeniden yapılandırmaları nedeniyle ciddi şekilde küçüldü. Pratt & Whitney'nin motor geri çağırması, havayollarının filolarındaki küçülmeyi etkiledi. Şu anda, tüm Vietnam havayolları tarafından işletilen toplam uçak sayısı yalnızca yaklaşık 160, yani pandemi öncesine kıyasla 60-70 kişilik bir açık var.

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, "Uçak sayısındaki azalma, özellikle tatil ve Tet dönemlerinde hava taşımacılığına olan talebin arttığı dönemlerde bilet fiyatlarında dalgalanmalara neden oluyor" dedi.

TB (VnExpress'e göre)

Kaynak: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-se-binh-on-gia-ve-may-bay-390975.html