'Sıcak' Tet uçak bileti fiyatları, havayolları uçuşları artırıyor ve uçuşlar erkene alınıyor

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, 2025 Ay Yeni Yılı'nın zirve döneminde yolcuların seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için, yüksek talep gören hatlarda ek kapasiteyi derhal yönlendirmek amacıyla iç hatlardaki koltuk rezervasyonları ve uçak bileti durumlarını yakından izleyecektir.

Tet sırasında uçak bileti fiyatları normal günlerin iki katıdır

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi (HKVN), havayollarının uçak filolarına yeni uçaklar eklemesi için koşullar yaratacak; Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı'nda (14 Ocak - 12 Şubat 2025) iniş ve kalkış saatlerinin koordinasyonuna ilişkin parametreleri ayarlayacak; ve hava taşımacılığı zincirindeki hizmet birimlerini yönlendirecek inşa etmek 2025 Ay Yeni Yılı'nda gece saatlerinde hizmet vermeye hazır olun, plan yapın ve kaynaklarınızı hazırlayın.

Bir ankete göre PV Tien Phong , Ay Yeni Yılı'na yaklaşık 3 ay kalmasına rağmen, fiyat uçak biletleri Normal günlere göre iki katına çıkmıştır. Bilet fiyatı farkı yaklaşık 800.000 - 1,2 milyon VND/bilet olup, işçi, memur ve kent emekçilerinin ortalama aylık gelirine eşittir.

Tet uçak bileti fiyatları normal günlere göre iki katına çıktı.

Ho Chi Minh City'den Hanoi'ye Vietnam Airlines , Vietravel Airlines, Bamboo Airways ile gidiş-dönüş uçak bileti fiyatları 6,8 - 7,3 milyon VND arasında değişiyor.

Ho Chi Minh City'den Quy Nhon'a uçuş için en ucuz bilet fiyatı Vietjet Air, Vietravel Airlines, Bamboo Airways'in 5,5 milyon VND'si, en yüksek bilet fiyatı ise Vietnam Airlines ile uçuyorsanız 10 milyon VND'dir.

HCMC - Thanh Hoa güzergahı için en ucuz gidiş-dönüş bileti Vietjet Air ile 7,3 milyon VND, Vietjet Air ile uçuyorsanız 10 milyon VND'dir. Vietnam Havayolları

Yaklaşık 200 uçuş daha, havayolu yeni uçaklara kavuştu

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi düzenli uçuş izinleri 5 Vietnam havayolu ve 72 yabancı havayolu için 2024 kış uçuş programı, haftalık 4.600'den fazla gidiş-dönüş uçuşu ile yaz uçuş programına göre haftalık 188 gidiş-dönüş uçuşu artışı anlamına geliyor.

Kış uçuş programına 4 Vietnam havayolu (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines ve Bamboo Airways) ve 72 yabancı havayolu katılıyor. Toplam uçuş sıklığı haftada 2.720 gidiş-dönüş uçuşuna ulaşırken, Vietnam havayolları haftada 1.013 gidiş-dönüş uçuşuna, yabancı havayolları ise haftada 1.707 gidiş-dönüş uçuşuna ulaşıyor. Bu, yaz uçuş programına kıyasla sırasıyla haftada 152 gidiş-dönüş uçuşu ve haftada 236 gidiş-dönüş uçuşu artışı anlamına geliyor.

Vietnam havayolları 98 uçuş gerçekleştiriyor uçuş rotası Yaz uçuş programına kıyasla 6 rota artışıyla 20 ülke ve bölgeye düzenli uluslararası uçuşlar gerçekleştirilmektedir. Buna göre, Vietnam Airlines haftada 420 gidiş-dönüş uçuş sıklığıyla 60 rota işletmektedir; bu, haftada 41 gidiş-dönüş uçuş artışı anlamına gelir; Vietjet Air ise haftada 580 gidiş-dönüş uçuş sıklığıyla 71 rota işletmektedir; bu, bu yılki yaz uçuş programına kıyasla haftada 110 gidiş-dönüş uçuş artışı anlamına gelir.

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, yaz uçuş programına kıyasla haftada 188 gidiş-dönüş uçuşu artışı da dahil olmak üzere düzenli kış uçuş programlarına izin verdi. Görsel: VNA.

Vietnam'a düzenli uluslararası uçuşlar düzenleyen 30 ülke ve bölgeden yabancı havayolları, geçen yazki uçuş programına kıyasla 3 rota artışıyla 124 rotada yolcu veya kargo uçuşları gerçekleştiriyor. Noi Bai, Tan Son Nhat ve Da Nang havalimanları arasında madencilik faaliyetleri maksimum frekans ve yoğunlukta.

Yaz uçuş programına kıyasla, bu kış yabancı havayolları bir rota daha az, Vietnam havayolları ise iki uluslararası rota daha fazla sefer düzenliyor; toplam uluslararası uçuş sıklığı haftada 6 gidiş-dönüş uçuşu artıyor. Yurt içinde ise 4 rotaya ve haftada 347 gidiş-dönüş uçuşuna sahip 5 Vietnam havayolu bulunuyor. Cam Ranh ve Phu Quoc gibi uluslararası havalimanları, kış uçuş programında uluslararası havayolları tarafından destekleniyor.

Kapasite ve uçuş artışına ilişkin olarak Bamboo Airways, 5 Kasım'da Noi Bai'de dar gövdeli bir A320 uçağını karşıladı ve yıl sonu yoğun sezonundan önce Bamboo Airways filosuna katılarak hizmet kapasitesini artırdı. yolcu Her yoğun seyahat sezonundan önce. Ayrıca bu yıl, Bamboo Airways filosunun birleşmesini tamamladıktan sonra filosunun boyutunu kademeli olarak artırdı.

Bamboo Airways Genel Müdürü Sayın Luong Hoai Nam, havayolunun yaklaşık bir yıldır, dünya havacılık sektörünün uçak arzı sıkıntısı nedeniyle daha fazla uçak alabilmek için dünya genelindeki uçak kiralama birimleriyle sürekli olarak arama ve görüşmelerde bulunduğunu söyledi. Havayolunun şu anda aktif olarak ortaklarıyla çalıştığını ve At Ty yeni yılından önce daha fazla yeni uçak alması beklendiğini belirten Nam, bu sayede Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'nin uluslararası ve iç hatlardaki ulaştırma gücünü artırma ve arz kapasitesini artırma çağrısına yanıt verdiğini belirtti.

Bamboo Airways Genel Müdürü, "Filosunu 30 uçağa çıkarma hedefine ulaşmak için Bamboo Airways'in önünde hâlâ uzun bir yol var, ancak havayolu bu hedefe ulaşmak için istikrarlı adımlar atıyor. Piyasa koşulları uygun olursa, yakın vadeli hedefimiz 2025 yılı sonuna kadar 18 uçağı işletmek," dedi.

Kaynak