Ulaştırma Bakanlığı, Kuzey-Güney Otoyolu'nun genişletilmesi önerisi hakkında ne diyor?

Ulaştırma Bakanlığı, Thanh Hoa ili Ulusal Meclis Heyeti'nin Kuzey-Güney Otoyolu'nun genişletilmesi ve trafiğin aksamaması için şerit sayısının artırılması yönündeki teklifine yanıt vererek, 2021-2030 dönemi Yol Ağı Planlaması'na göre, 2050 vizyonuyla, doğu Kuzey-Güney Otoyolu'nun 2.063 km uzunluğunda (Thanh Hoa ilinden geçen kısım yaklaşık 99 km uzunluğunda), 4-10 şeritli (Thanh Hoa ilinden geçen kısım 6 şeritli) olduğunu ve yatırım sürecinin 2030 yılından önce başladığını bildirdi.

Bộ GTVT nói gì về kiến nghị mở rộng đường cao tốc Bắc - Nam?- Ảnh 1. — Thanh Hoa ilinden geçen Mai Son - Ulusal Karayolu 45'in bir bölümü.

Ulaştırma Bakanlığı, 2025 yılına kadar güzergahın tamamını tamamlamayı hedefleyerek Doğu Kuzey-Güney otoyoluna yatırım yapıyor; bu güzergahın Thanh Hoa ilinden geçen 4 şeritli aşamalı bölümü 2023 yılından bu yana tamamlanarak hizmete açılmış durumda.

Ulaştırma Bakanlığı, gelecekteki ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere planlamaya uygun olarak doğuda Kuzey-Güney otoyolunun tam kapasitede genişletilmesine yatırım yapılmasının gerekli olduğunu belirterek, ulaşım ihtiyaçlarının arttığı ve sermaye kaynaklarının dengelendiği uygun bir zamanda, onaylı planlamaya uygun olarak tüm güzergahın tamamlanması için yatırım yapılması hususunun değerlendirilmesi amacıyla ilgili bakanlıklar ve birimlerle koordinasyon sağlanarak Hükümete ve Ulusal Meclise rapor edileceğini bildirdi.

Ulaştırma Bakanlığı, Thanh Hoa eyaletindeki seçmenlerin Kuzey-Güney Otoyolu'na bağlanan trafik güzergahlarına yatırım yapılması önerisiyle ilgili olarak, Thanh Hoa eyaletinden geçen Kuzey-Güney Otoyolu'nun doğu kesiminde, yerel güzergahlar ve ulusal otoyollarla bağlantı kurmak üzere toplam 7 trafik kavşağına yatırım yapıldığını bildirdi.

Thanh Hoa İl Halk Komitesi, doğu Kuzey-Güney otoyoluna bağlanan 5 yerel güzergah için şu anda yaklaşık 8.800 milyar VND tutarında yatırım uyguluyor ve 2025 yılında tamamlanması bekleniyor.

Doğuda Kuzey-Güney otoyoluna bağlanan 6 adet ulusal otoyol için, düşey akslar, Ulusal Otoyol 1 ve Nghi Son Ekonomik Bölgesi ile bağlantı imkânı sağlanarak planlamaya uygun olarak 1 adet güzergah yatırımı yapılmıştır.

Ulaştırma Bakanlığı'nın 2021-2025 dönemine ilişkin, kaynakları ağırlıklı olarak önemli ve acil ulaşım projelerine odaklanan Orta Vadeli Kamu Yatırım Planı'nın Ulusal Meclis tarafından onaylanması nedeniyle kalan 4 güzergahta, yatırım için sermaye tahsisi dengesi sağlanamamıştır. Ulaştırma Bakanlığı bu durumu dikkate almış olup, sermaye kaynakları dengelendiğinde uygun zamanda yatırımı değerlendirecektir.

Ulaştırma Bakanlığı, "Ulaştırma Bakanlığı, Thanh Hoa eyaletinin doğusundaki Kuzey-Güney Otoyolu'na bağlanan ulusal otoyolların hasarlı yol tabanlarını, yol yüzeylerini, drenaj sistemlerini onarmak için 2022'den bugüne yaklaşık 360 milyar VND bütçeyle Vietnam Karayolları İdaresi'ni görevlendirdi, bu sayede güvenli bir şekilde işletilmesi ve insanların seyahatinin kolaylaştırılması sağlandı" dedi.

Ulaştırma Bakanlığı, Thanh Hoa Şehri Doğu'nun 3 kollu çevre yoluna yatırım yapılması önerisiyle ilgili olarak, söz konusu güzergahın Thanh Hoa İl Halk Komitesi'nin yönetim ve yatırım yetkisi altında olduğunu ve Başbakan tarafından onaylanan 2050 vizyonuyla Thanh Hoa ilinin 2021-2030 dönemi planlamasında öncelikli yatırım projeleri listesinde yer aldığını belirtti.

Thanh Hoa İl Halk Komitesi, onaylanan planlamaya uygun olarak yerel bütçe kaynaklarını proaktif bir şekilde dengeleyerek uygulama sürecini yönetecektir. Ulaştırma Bakanlığı, uygulama sürecinde yakın koordinasyon sağlayacaktır.

[reklam_2]
Kaynak