Programa göre, 24 Kasım öğleden sonra Ulusal Meclis, Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu Tasarısı'nı salonda görüşecek. Raporda, Ulusal Meclis milletvekillerinin önceki grup tartışma oturumunda aldıkları görüşler özetlenerek, tasarıyı hazırlayan kurumun 2012 yılından önce verilmiş sürücü belgelerinin değiştirilmesinin gerekli olup olmadığını incelemesi öneriliyor. Mevcut ücret 135.000 VND olduğundan, sürücü belgelerinin değiştirilmesi maliyetli olacaktır.
Konuyu açıklayan Kamu Güvenliği Bakanı General To Lam , tasarıyı hazırlayan kurum adına, 1 Temmuz 2012 tarihinden önce verilen sınırsız ehliyetin kağıttan PET plastiğe (kağıt karttan plastik karta) dönüştürülmesinin gerekli olduğunu söyledi.
Bakan ayrıca, bunun Parti, Devlet ve Hükümetin politikaları ile dijital dönüşüm, veri senkronizasyonu, kimlik tespiti, elektronik kimlik doğrulama, Devlet yönetim işlerinin yürütülmesi, kişilerin elektronik ortamda işlem yapmalarına hizmet edilmesi konularındaki mevcut yasal düzenlemelerle uyumlu olduğunu ve bunları sıkı bir şekilde uyguladığını belirtti.
Bakan, Hükümetin elektronik kimlik ve kimlik doğrulamaya ilişkin 59/2022 sayılı Kararnamesine atıfta bulunarak, elektronik kimlik hesabına bilgileri senkronize edilen birçok belge türü olduğunu, bunların arasında sürücü belgesinin temel bir belge türü olduğunu belirtti.
1 Temmuz 2012 tarihinden önce verilmiş süresiz ehliyetlerde doğum tarihi, kimlik numarası, vatandaşlık numarası gibi bazı temel bilgi alanları hâlâ eksik olduğundan, elektronik kimlik hesabı veya kimlik kartıyla senkronize edilemiyor. Öte yandan, 1 Temmuz 2012 tarihinden önce verilmiş ve 10 yıldan uzun süredir kullanılan kağıt ehliyetler eski, buruşuk ve yıpranmış durumda. Bu nedenle, gerekli bilgi alanlarını tamamen entegre edebilen yeni bir plastik kart ehliyetine geçiş yapılması gerekiyor.
Ancak Kamu Güvenliği Bakanı, kağıt ehliyetlerden plastik ehliyetlere geçişin halk için hem maliyet hem de zaman açısından maliyet getireceğini kabul etti. Bu nedenle, geçişin yarattığı baskıyı azaltmak ve halk için daha fazla kolaylık sağlamak amacıyla Hükümet, geçişi bir yol haritası dahilinde uygulayacak, maliyet düzeyini inceleyecek ve halk için en fazla kolaylığı sağlayacak önlemleri alacaktır.
Vietnam Karayolları İdaresi'ne göre, ülkede 1995'ten Temmuz 2012'ye kadar yaklaşık 22 milyon adet sınırsız kağıt motosiklet ehliyeti (A1, A2 ve A3 tipi) verilmiş durumda. Yasa tasarısı kabul edilirse, bu ehliyetlerin kullanıcılarının PET kartlarına geçmek için gerekli prosedürleri tamamlamaları gerekecek.
Yasa tasarısına göre, trafiğe çıkan motorlu taşıtlar ve özel amaçlı motosikletlerde, mevzuata uygun olarak, seyir izleme cihazı, sürücünün veri ve görüntülerini toplayan cihaz ve seyir güvenliğini sağlayacak veri ve görüntü kaydının tutulması zorunlu olacak. TBMM Milletvekilleri, söz konusu düzenlemenin mahremiyeti ihlal edip etmediğinin incelenmesi ve hesaplanması gerektiğini söyledi.
Temsilciler ayrıca, uygunluğu sağlamak ve israfı önlemek için yukarıdaki yönetmeliklerin ticari araçlar, sözleşmeli araçlar ve servis araçlarına uygulanmasının incelenmesini, hesaplanmasını ve değerlendirilmesini önerdiler. Kişisel araçlar için kurulum yalnızca teşvik edilmektedir, zorunlu değildir.
General To Lam, bu konuyla ilgili olarak, yasa tasarısının Ulusal Meclis tarafından incelenip yorumlandığını ve 7. oturumda (2024) kabul edilmesinin beklendiğini belirtti. Bu süreçte, yasa tasarısını hazırlayan kurum, Ulusal Meclis inceleme kurumu ve ilgili kurum ve birimlerle yakın iş birliği içinde çalışarak Ulusal Meclis milletvekillerinin yorumlarını inceleyecek, değerlendirecek ve açıklayacak, böylece kapsamlı, kaliteli ve uygulanabilir bir yasa tasarısı taslağını gözden geçirip tamamlayacaktır.
Özellikle, yol izleme cihazları, veri toplama cihazları, sürücü görüntüleri, veriler ve görüntülerle ilgili düzenlemelerin, yol trafiğine katılan araç türlerine ve günümüz Vietnam koşullarına uygun olarak yolculuk güvenliğini sağlayacak şekilde düzenlenmesi için dikkatli bir araştırma yapılacaktır. Aynı zamanda, bireylerin mahremiyetinin korunması ve kanun hükümlerinin pratikte uygulanabilirliği sağlanacaktır.
Kamu Güvenliği Bakanı, alkollü araç kullanımının mutlak olarak yasaklanmasının gerekçelerini açıkladı
Emniyet Genel Müdürlüğü'nden yapılan açıklamaya göre, kanda veya nefeste alkol bulunması halinde araç kullanmanın yasaklanmasına ilişkin düzenleme, trafikteki kişilerin sağlığını korumayı amaçlıyor...
Kamu Güvenliği Bakanı Lam'a: Teknolojinin uygulanması trafik polisi hakkındaki "dedikoduyu" azaltacak
Kamu Güvenliği Bakanı General To Lam, trafik polisi hakkında çıkan dedikoduları azaltmak ve verimliliği artırmak için modern bilim ve teknolojinin uygulanması gerektiğini, çünkü cezaların doğrudan olmadığını, temasın olmadığını ve olumsuz olamayacağını vurguladı.
Sürücüler için 'alkol konsantrasyonunu kesinlikle yasaklayan' düzenlemenin değerlendirilmesi önerisi
Sürücülerin alkollüyken trafiğe çıkmasını yasaklayan düzenlemeye ilişkin Milli Savunma ve Güvenlik Komitesi, düzenlemenin çok katı olduğunu ve kültür ve geleneklere uygun olmadığını belirterek yeniden değerlendirilmesini öneren bazı görüşler bulunduğunu bildirdi.
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)