Bu , Ulaştırma Bakanlığı ile Ulusal Meclis kurumları arasındaki koordinasyon çalışmalarının özetlendiği toplantıda (15 Ocak) Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan tarafından paylaşıldı.
Adım adım modern ve senkronize bir altyapı sistemi inşa ediyoruz
Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, ulaştırma sektörünün 2024 yılında kurumsal iyileştirmeler alanında birçok önemli sonuca ulaştığını, çok sayıda önemli ulusal proje için yatırım politikaları onaylandığını, ülkenin sosyo -ekonomik kalkınmasını teşvik etmek için uygun koşullar yaratmak amacıyla çok sayıda önemli ulaştırma projesinin tamamlandığını söyledi.
Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, programda yaptığı konuşmada Ulaştırma Bakanlığı ile Ulusal Meclis kurumları arasındaki koordinasyon çalışmalarını özetledi.
Özellikle Milli Meclis, hem devlet yönetim gereklerini güvence altına almak hem de kalkınma için kaynakları harekete geçirmek amacıyla, adem-i merkeziyetçiliği ve yetki devrini artırma yönünde yeni yasalar oluşturma düşüncesiyle Yollar Kanunu'nu çıkardı.
Özellikle Kuzey-Güney aksında hızlı tren projesinin yatırım politikası, Batı'da Kuzey-Güney otoyolunun, Gia Nghia - Chon Thanh kesiminin inşasına ilişkin yatırım projesi ve Long Thanh uluslararası havalimanı projesinin yatırım politikası, kademeli olarak modern ve senkronize bir altyapı sistemi inşa etmek üzere ayarlandı .
"Bu başarı her şeyden önce, ülke çapında tüm siyasi sistemin, tüm kademelerin, sektörlerin, yerel yönetimlerin, işletmelerin ve halkın; Parti Merkez Komitesi, Politbüro, Hükümet, Başbakan'ın liderliği, yönlendirmesi ve idaresi ve özellikle de Ulusal Meclis ve Ulusal Meclis kurumlarının ulaştırma sektörünün ülke kalkınmasının her aşamasında öncülük etme misyonunu yerine getirebilmesi için gösterdiği özen, destek ve yoldaşlığın eseridir." diye vurguladı Bakan Yardımcısı.
Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, Ulaştırma Bakanlığı'nın 2025 yılında altyapıyı iyileştirmek, hizmet kalitesini artırmak ve çevresel etkileri en aza indirerek insanların yaşam kalitesini daha da iyileştirmek için senkronize çözümler uygulamaya devam edeceğini söyledi.
Özellikle, kaynakları, özellikle de iş kaynaklarını çekmek için gerçekten elverişli bir ortam yaratmak amacıyla daha güçlü atılımlar yapmaya devam etmek yönünde kurumları (Demiryolu Kanunu, Sivil Havacılık Kanunu, Deniz Ticaret Kanunu, İç Su Yolları Kanunu projeleri) inşa etmeye ve mükemmelleştirmeye devam etmek; büyümeye ve istihdam yaratılmasına önemli ölçüde katkıda bulunmak için kaynakların serbest bırakılması amacıyla birçok projenin darboğazlarını ve engellerini derhal ortadan kaldırmak.
Aynı zamanda, 19 projeye başlanıp 50 projenin tamamlanması; Doğu'da Kuzey-Güney otoyolunun bağlanması; 2025 yılına kadar 3.000 km otoyolun, 2030 yılına kadar ise 5.000 km otoyolun hizmete açılması hedefine ulaşılması; Ho Chi Minh yolunun bağlanması; Long Thanh uluslararası havalimanı projesinin temel olarak tamamlanması; Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolunun başlatılması; 2026-2030 döneminde stratejik ulaşım altyapısı projeleri için yatırım hazırlıklarının hızlandırılması dahil olmak üzere altyapı gelişimini teşvik etmeye devam etmek.
Bakan Yardımcısı, "Ulaştırma Bakanlığı, tüm sektörün kararlılığı ve çabaları, Parti ve Devletin, Ulusal Meclis kurumları da dahil olmak üzere, dikkatiyle ulaştırma sektörünün sürdürülebilir bir şekilde gelişmeye devam edeceğine ve ulusal inşaat ve kalkınma davasına katkıda bulunacağına inanmaktadır" dedi.
İlerleme ve kaliteyi garanti altına alarak büyük miktarda işi tamamlayın
Özet programda konuşan Ulusal Meclis Ekonomi Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Minh Son, ülkenin kalkınma pratiğinin inovasyona yönelik birçok ihtiyacı ortaya koyması bağlamında, Ulusal Meclis kurumlarının 2024 yılında sorumluluk, proaktiflik, dayanışma, erken müdahale ve uzlaşı ruhunu teşvik ederek, zor içerikli, karmaşık nitelikte ancak özel öneme sahip çok sayıda işi tamamlamak için tüm zorlukları ve koşulları aştıklarını söyledi.
Özet programda Ulusal Meclis Ekonomi Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Minh Son konuştu.
Buna göre, 2024 yılında toplam yasama görevi sayısı, dönem başındaki toplam yasama görevinin yaklaşık %51'ini oluşturuyor; 31 kanun, 64 karar ve 24 diğer kanun tasarısı hakkında görüş bildirilmiş durumda.
Sayın Son, 2024 yılında Ulusal Meclis'in genel başarısına katkıda bulunan Ulaştırma Bakanlığı ve Ulusal Meclis kuruluşlarının, yüksek sorumluluk duygusu, özveri ve gayretle, ilerleme ve kaliteyi sağlayarak büyük miktarda çalışmayı tamamladığını söyledi.
Ulaştırma Bakanlığı'nın, birçok önemli konuyu inceleme ve danışmanlık yapma sürecinde Ulusal Meclis kuruluşlarıyla yakın koordinasyon içinde olması, kurumların mükemmelleştirilmesine aktif olarak katkıda bulunması, zorluk ve engelleri ortadan kaldırması ve birçok politika, yaygın ve çığır açıcı öneme sahip büyük projeler hakkında hızla karar alması, ülkenin sosyo-ekonomik kalkınmasına ivme kazandırması dikkat çekicidir.
Özellikle, Karayolu Kanunu projesini Ulusal Meclis'in görüşüne ve onayına sunmak; sosyo-ekonomik toparlanma ve kalkınma programını desteklemek amacıyla mali ve parasal politikalara ilişkin 43 sayılı Ulusal Meclis Kararı'nın üst düzey tematik uygulamasını yürütmek ve denetlemek;
Ulaştırma sektöründeki bir dizi önemli ulusal projeye ilişkin Ulusal Meclis kararlarının uygulanmasının etkinliğini ve verimliliğini güçlendirmek ve özellikle Kuzey-Güney aksında yüksek hızlı demiryolu projesine ilişkin yatırım politikasının karara bağlanması için Ulusal Meclis'e sunmak.
"Yukarıdaki sonuçlara ulaşmak, Ulusal Meclis ve genel olarak Hükümet'in ortak çabası ve özellikle Ulaştırma Bakanlığı ile Ulusal Meclis kurumlarının danışmanlık çalışmalarındaki büyük katkısıyla mümkün olmuştur. Umarım 2025 ve sonraki yıllarda, verilen görevleri başarıyla tamamlamak için geleneği, zekâyı ve cesareti teşvik etmeye devam eder, ülkeyi yeni bir çağa, ulusal kalkınma çağına taşıyacak bir temel oluşturmaya katkıda bulunuruz," dedi Bay Son.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-le-anh-tuan-cac-co-quan-cua-quoc-hoi-luon-dong-hanh-cung-nganh-gtvt-192250115183049999.htm
Yorum (0)