Sürücü ehliyeti alırken sürücü eğitimi ve testini dikkate almak gerekir

Halkın ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla son zamanlarda bölgede çok sayıda sürücü eğitim ve sınav tesisi kurulmuş ve bu da güçlü bir rekabet ortamı yaratmıştır. Arzın talebi aştığı mevcut ortamda, birimler ve işletmeler için sürücü eğitim ve sınav lisansı verilmesi dikkat ve değerlendirme gerektiren bir konudur.

Quang Tri Sürücü Eğitim ve Test Merkezi'ndeki öğretmenler öğrencilerin pratik becerilerini test ediyor - Fotoğraf: QH

Büyümek için yarışın

Sürücü kursu ve sınav merkezlerinin işe alım çalışmalarıyla ilgili gerekli bilgilere yalnızca bir tıklama, telefon görüşmesi veya kısa mesajla ulaşılabiliyor. Yukarıdaki bilgiler ayrıca kamusal alanlarda, reklam panolarında, posterlerde, broşürlerde... giderek daha fazla yer alıyor. Bazı sürücü kursu ve sınav merkezlerinde öğretmenler, yetkililer ve çalışanlar, işe alım çalışmaları için belediyelere, semtlere ve kasabalara gitmeye teşvik ediliyor ve maddi olarak destekleniyor. İşe alım bilgilerinin tanıtımı, birçok öğretmen tarafından ders verme kurslarıyla birlikte gerçekleştiriliyor. Çok yoğun olanlara ise kayıt belgeleri doğrudan eğitim ve sınav merkezleri ve öğretmenler tarafından teslim ediliyor.

Bölgedeki sürücü istihdamı, eğitimi ve sınavlarının daha önce hiç bu kadar güçlü bir şekilde gelişmediği söylenebilir. İşe alımı teşvik etmek ve ihtiyaç sahipleri için uygun koşullar yaratmak için çözümler giderek daha fazla ortaya çıkıyor. Bu değişim muhtemelen sürücüler için giderek daha fazla eğitim ve sınav tesisinin ortaya çıkmasından kaynaklanıyor.

Ulaştırma Bakanlığı istatistiklerine göre, şu anda her sınıftan motosiklet ve otomobil sürücüsüne eğitim veren 4 birim ve otomobil sürücüsü sınav merkezi bulunmaktadır. Bunlardan, her sınıftan motosiklet ve otomobil sürücüsüne eğitim veren 4 birim şunlardır: Quang Tri Ulaştırma Meslek Yüksekokulu; ASEAN Meslek Yüksekokulu; Manh Linh Mesleki Eğitim Merkezi; Quang Tri Sürücü Eğitim ve Sınav Merkezi. Eğitim tesisleri Dong Ha Şehri, Huong Hoa Bölgesi ve Vinh Linh Bölgesi'nde oldukça eşit bir şekilde dağılmıştır.

Son zamanlarda çok sayıda sürüş eğitimi ve sınav tesisi kurulurken, bu işi yapan birimler rekabet gücünü artırmak için sürekli olarak yenilik ve gelişim göstermiştir. Quang Tri Sürüş Eğitim ve Sınav Merkezi, Ekim 2020'de kurulmuş olmasına rağmen, itibarını hızla pekiştirmiştir.

Bu sonuca ulaşmak için merkez, etkili kayıt, eğitim ve test süreçlerini garanti altına almak için pek çok çözüm uyguladı: teori öğretimi, geleneksel biçimde merkezi simülasyon ile rehberli kendi kendine teori çalışması; öğrencilerin bilgi kanalları, sosyal ağlar ve telefon uygulamaları üzerinden başvurabilecekleri dokümanlar ve bağlantılar sağlanması; danışmanlık ve özel ders vermeyi kolaylaştırmak için öğretmenlerin küçük gruplardan sorumlu olarak atanması...

Sürüş eğitimi her zaman doğru sırayla ve tam derslerle verilir. Sürüş dersleri, araştırma merkezi tarafından yayınlanan yönetmelik ve genel yöntemlere uygun olarak yapılmalıdır.

“Geçtiğimiz yıl merkezde B1 otomatik, B2 ve C olmak üzere toplam 1.399 öğrenciye kayıt yaptırıldı ve eğitim verildi. Bunlardan 1.091 öğrenciye ehliyet sınavı uygulanarak ehliyet alma oranı %81,72'ye ulaştı.

Quang Tri Sürücü Eğitim ve Test Merkezi Müdürü Bay Nguyen Van Ngo, "Bu sonuç, merkezin mevcut rekabetçi ortamda sağlam durmasını sağlayan tüm ekibin çabaları sayesinde elde edildi" dedi.

Rekabet gücünü artırmak için birçok çözüm uygulayan Quang Tri Ulaştırma Meslek Yüksekokulu, son zamanlarda sürücü eğitimi almak isteyen birçok kişi tarafından tercih edilmektedir. Okulda şu anda yaklaşık 60 personel, öğretmen ve çalışan bulunmaktadır ve bunların 50'si teori ve uygulama öğretmenidir. Merkez, eğitim kalitesini artırmak amacıyla son zamanlarda öğretmenlerin kapasitesini düzenli olarak test edip değerlendirmektedir. Öğretmenlerin mesleki etik gereklilikleri her zaman ön planda tutulmaktadır.

Quang Tri Ulaştırma Meslek Yüksekokulu Müdürü Bay Tran Minh Trung şunları söyledi: "Mevcut dönemde rekabet kaçınılmaz. Bu nedenle, okulun köklü geleneğini değiştirmek ve pekiştirmek için büyük çaba sarf ettik. Şu anda en çok endişelendiğimiz konu haksız rekabet."

Arz, talebi aştı.

Ülkedeki diğer il ve şehirlerle karşılaştırıldığında Quang Tri, nüfusu az ve kişi başına düşen geliri düşük, küçük bir ildir. Sürücü kursu talebi son zamanlarda artmış olsa da, çok yüksek değildir. Ulaştırma Bakanlığı'nın son 3 yıldaki eğitim sonuçlarına (diğer illerde eğitim gören öğrenciler dahil) ilişkin istatistiklerine göre, il genelinde sürücü kursu talebi yılda 3.000 ila 5.000 öğrenci arasında değişmektedir. Sürücü kursu talebindeki dalgalanmanın büyük olmadığı düşünülmektedir.

Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre, ilde faaliyet gösteren 4 sürücü kursunun eğitim kapasitesi her sınıftan yaklaşık 9 bin sürücü kursu öğrencisi ve yılda 50 bin - 60 bin A1 öğrencisidir.

2019'dan bu yana, tesisler her yıl ortalama olarak tüm sınıflardan yaklaşık 5.000 otomobil öğrencisine (4 eğitim tesisinin kapasitesinin yaklaşık %50'sine ulaşarak) ve 8.000'den fazla A1 motosiklet öğrencisine (3 eğitim tesisinin kapasitesinin yaklaşık %20'sine ulaşarak) yeni eğitimler düzenlemiştir. Değerlendirmeler sonucunda, 4 sürüş eğitim tesisinin kapasitesinin yerel halkın sürüş öğrenme ihtiyaçlarını fazlasıyla aştığı ortaya çıkmıştır.

Yukarıdaki gerçek, eyaletteki sürücü eğitimi ve sınav kuruluşları arasındaki rekabetin neden giderek arttığını kısmen açıklıyor. Quang Binh ve Thua Thien Hue eyaletlerindeki bazı kuruluşların işe alım ve eğitimi teşvik etmek için Quang Tri'yi tercih etmesiyle rekabet artıyor. Rekabet edebilmek için bazı eğitim kuruluşları bazı aşamalarda "yasayı esnetmekten" çekinmiyor. Bu durum, yönetmeliklere uygun faaliyet gösteren eğitim ve sınav kuruluşlarını oldukça endişelendiriyor.

Bu genel bağlamda, bölgede daha fazla sürücü eğitimi ve sınav tesisi açmaya devam edersek, arzın talebi kesinlikle aşacağı açıktır. Buradan rekabet daha da sertleşecek, hatta karmaşıklaşacaktır. Arzın talebi aşması da yönetimde zorluklara yol açacaktır. Bu aynı zamanda toplumsal kaynakların israfına neden olan "boşluk"tur.

Çünkü bir sürücü eğitim ve sınav tesisi açmak, araziden, tesislerden, ekipmandan, araçlardan... insan kaynaklarına kadar çok fazla kaynak gerektirir. Lisanslı bir eğitim tesisi çok fazla kaynak yatırdığı halde çok az öğrenciye sahip olduğunda, dezavantajlı duruma düşen ilk kişi yatırımcı olur.

Quang Binh, Thua Thien Hue ve diğer bazı komşu bölgeler gibi komşu illere bakıldığında, sürücü eğitimi ve sınavları açısından Quang Tri'den daha avantajlı olsalar da, yatırım lisanslamasının makul sınırlamaları bulunmaktadır. Normalde her ilde yalnızca 3-4 eğitim tesisi bulunmaktadır.

Thua Thien Hue'de, bölgede çok sayıda üniversite, kolej ve merkezi kurum bulunmasına rağmen yaklaşık 1,2 milyon nüfusa sahip olmasına rağmen, bölgede yalnızca 3 eğitim tesisi ve 1 sınav merkezi bulunmaktadır. Bu nedenle, eyaletteki ilgili birimler ve sektörlerin, birimlere lisans vermeden önce dikkatlice incelemeleri ve değerlendirmeleri ve şu anda bölgedeki sürücüler için ek eğitim ve sınav tesislerine yatırım yapacak işletmelere yatırım yapmaları gerekmektedir.

Quang Hiep

Kaynak