"Lightning Speed" isimli TBM1 makinesi, Nhon - Hanoi istasyon metro hattının S9 (Kim Ma) istasyonundan yola çıkarak 17,8 metre derinlikte 647 metre tünel deldi.
Hanoi Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu (MRB), 29 Kasım itibarıyla pilot kentsel demiryolu hattı Nhon - Hanoi istasyon bölümünde 647 metrelik tünel inşaatının tamamlandığını (Lieu Giai - Kim Ma kavşağından Ba Dinh bölgesindeki Nui Truc caddesi yakınlarına kadar) bildirdi. Fotoğrafta, Kim Ma - Lieu Giai kavşağında bulunan S9 istasyonu görülmektedir. 
Raporda, S10 istasyonunda dış yapının uygulandığı, S11 istasyonunda alt döşeme betonunun döküldüğü, TBM giriş ve çıkışı için Jet Grouting (toprak betonlama) çalışmalarına hizmet etmek üzere yer altı ve yer üstü taşıma çalışmalarının yapıldığı, S12 istasyonunda ise güney üst döşeme yapısının restorasyonuna paralel olarak transfer döşemesi için kazı ve inşaat çalışmalarının yapıldığı belirtildi. 
Hattın yer altı bölümünde toplam 4 istasyon bulunmaktadır (S9 istasyonundan S12 istasyonuna kadar). Projenin genel ilerlemesi %80,32 olup, yükseltilmiş bölüm tamamlanmıştır. CP03 paketi - tünel ve yer altı istasyonlarının ilerlemesi ise %50,54 olup, tüm şantiyelerde inşaat faaliyetleri devam etmektedir. 
Resimde, bu proje için özel olarak tasarlanmış "Speed" adlı tünel açma robotu görülüyor. Herrenkecht (Almanya) tarafından üretilen makine, 100 metreden uzun ve yaklaşık 850 ton ağırlığında. 
Proje, S9 - Kim Ma İstasyonu'ndan 17,8 m derinlikte TBM1 "Lightning Speed" ile sondaja başladı. S12 İstasyonu'ndaki sondaj tamamlandıktan sonra, TBM'ler bu istasyonda sökülecek ve yardımcı ekipman sistemi S9 - Kim Ma İstasyonu'na çekilerek sökülecek. 
Şu anda yol ve garaj kazısı ve inşaatı devam etmektedir. I.2 alanındaki üst levha, kaba kaldırım tabakasının inşası ve I.1 garajının kaldırımı tamamlanmaktadır. I.1 alanındaki yol, yer altı eğim alanı restore edilmekte ve kutu tünel yapısının kazı ve inşaatı sürdürülmektedir. Düşey şaft alanı ise yapısal inşaata hizmet edecek şekilde palplanşlarla inşa edilmektedir. 
Yüklenici, şantiyedeki çalışmaları iki vardiyaya böldü: 1. vardiya sabah 7'den akşam 7'ye, 2. vardiya ise akşam 7'den ertesi sabah 7'ye. İnşaat çalışmaları için toplam personel sayısı 150'den fazla. Buradaki mühendis ve işçilerin temel görevleri arasında TBM'yi çalıştırmak, tünel kaplama robot kolunu çalıştırmak, kesme başlığını değiştirmek vb. yer alıyor. 
Fotoğrafta, Ben Thanh - Suoi Tien ve Nhon - Hanoi istasyonlarının yer altı metro projelerinin yapımında görev alan müteahhitlerden biri olan Truong Tien Dung görülüyor. 
Yeraltı tüneli inşaatında uzun yıllara dayanan deneyime sahip Kolombiyalı teknik uzman Camelo, Hanoi'de büyük bir projede çalışmaktan çok mutlu olduğunu söyledi. Projenin CP03 paketinin ana yüklenicisi Hyundai & Ghella (HGU) Ortak Girişimi. TBM kullanarak tünel açma işlemini gerçekleştiren alt yüklenici ise FECON Ortak Girişim Şirketi. 
Nhon - Hanoi istasyonu metro hattının tünel kaplamasında, AMACCAO Ha Nam fabrikasında üretilen toplam 3.488 halka bulunmaktadır. Bunlardan 120'si ağır çelik halka, 30'u izlemeli halka ve 3.338'i standart çelik halkadır. 
Çift hatlı demiryolu 1.435 mm: Avrupa standart ray/puan UIC 60 veya eşdeğeri. 
TBM "Yıldırım Hızı" tünel delme çalışmaları kapsamında, 29 Kasım itibarıyla ünite 647 metre tünel inşa etmiş ve 431 tünel kaplama halkası yerleştirmiştir. TBM makinesi, 25 Kasım'da jeolojik değişim alanına girmeden önce kesme kafası müdahalesini tamamlamıştır. 
Güçlendirilmiş jeolojik tabakayı deldikten sonra, 28 Kasım'da TBM kesici başlıkla müdahaleye devam etti. Robotun 2 Aralık'ta delme işlemine devam etmesi bekleniyor. 
Projenin Hanoi'deki karmaşık jeolojiyi ayrıntılı olarak değerlendirebilmesi için daha fazla zamana ihtiyacı var. 
Lieu Giai - Kim Ma kavşağında yer üstünde, yeraltından çekilen çamur tankı, bertaraf edilmek üzere taşınmak üzere bir ekskavatör tarafından işleniyor. 
Ho Chi Minh Kenti'ndeki 1 numaralı metro projesinden (Ben Thanh - Suoi Tien) edinilen ve öğrenilen deneyime ek olarak, Nhon - Hanoi istasyon metrosu ayrıca İtalya'nın önde gelen TBM inşaat birimi ve Uluslararası Yeraltı İnşaat Birliği'nden uzman bir ekip tarafından inşaat ve teknik destek almaktadır. 
Nhon - Hanoi istasyonu metro hattında S9 istasyonundan Kim Ma'ya kadar 647 metre tünel açıldı.
Hanoi Şehri pilot kentsel demiryolu hattı, Nhon - Hanoi istasyon bölümü, toplam 12,5 km ana hat uzunluğuna sahip özel bir hat üzerinde çalışır (8,5 km yükseltilmiş ve yaklaşık 4 km yeraltında) ve güzergahı: Nhon başlangıç noktası - Ulusal Karayolu 32 boyunca - Cau Dien - Mai Dich - Çevre Yolu 3 ile kesişme noktası - Cau Giay (Çevre Yolu 2 ile kesişme noktası) - Kim Ma - Cat Linh - Quoc Tu Giam - bitiş noktası Hanoi istasyonu (Tran Hung Dao Caddesi üzerinde, Hanoi istasyonunun önünde).
Kaynak: https://vietnamnet.vn/can-canh-647m-duong-sat-duoi-do-sau-gan-18m-cua-metro-nhon-ga-ha-noi-2346895.html
Yorum (0)