Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

2.100 milyar VND'den fazla maliyetle inşa edilen Dien Chau - Bai Vot otoyolunun ikinci tünelinin yakın çekimi

TPO - Dien Chau - Bai Vot Otoyolu 4 şeritli, ancak Nghe An eyaletindeki Than Vu tünelinden geçen kısmı sadece 2 şeritli olduğundan darboğazlar ve trafik sıkışıklığı yaşanıyor. İnşaat Bakanlığı, toplam 2.100 milyar VND'den fazla yatırımla ikinci Than Vu tünelinin yakında tamamlanması için yatırım politikası üzerinde anlaştı.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong06/08/2025

Than Vu tünelinin tamamının VİDEOSU .
tp-1.jpg
Than Vu Tüneli, 1 yıl önce trafiğe açılan Dien Chau - Bai Vot Otoyolu bileşen projesinin bir parçası olan Doğu Kuzey-Güney Otoyolu'nun önemli bir projesidir.
tp-2.jpg
Than Vu Tüneli ve yol sistemi (viyadük), Nghe An ilindeki Tan Chau ve Than Linh komünlerinin engebeli dağlık ve nehir alanlarından geçmektedir.
tp-3.jpg
Tehlikeli ve zorlu koşullarda inşa edilmesi ve yüksek maliyetler nedeniyle, yatırım aşamasında (1. faz) Than Vu tünelinin bir tarafında inşaat yeni tamamlanmış olup, şu anda her iki yönde de iki şeritli trafiğe açılmaktadır. Tünele giden otoyol ise 4 şeritli (her yönde 2 şerit) olduğundan, yoğun saatlerde tünel trafiği genellikle tıkanmaktadır.
tp-5.jpg
Than Vu tünelinin içi sadece iki şerit genişliğinde olup, iki yönlü trafiğe uygun olarak düzenlenmiştir.
tp-6.jpg
Trafik sıkışıklığını azaltmak ve ikinci tüneli tamamlamak için İnşaat Bakanlığı , ilgili birimlerin toplam maliyeti 2.100 milyar VND'yi (bütçe parası) aşan ikinci tünelin yatırımını yapıp tamamlanması yönündeki teklifi kabul etti.
tp-7.jpg
1. aşamada, ikinci tünel (ilk tünele paralel ve Kuzey-Güney yönünde 45 metre uzaklıkta) dağın içinden kazılmış ve istinat duvarları yerleştirilmiştir. Proje şu anda bitirme aşaması ve tünel erişim yolunu genişletmek için bir üst geçidin inşasıyla devam etmektedir. İkinci Than Vu tünelinin iç mekanının fotoğrafı.
tp-8c.jpg
Tünel ve ikinci viyadüğün (kırmızı hat) 2027 yılında trafiğe açılmasının ardından Than Vu tüneli ve bağlantı yolunun 6 şeritli (tünel kenarında 3'er şerit) olması bekleniyor.

Tasarım ve inşasına göre, Than Vu tüneli ve tünele erişim için derenin üzerinden geçen viyadük sisteminin toplam uzunluğu 8 km'den fazladır ve dağın içinden geçen tünelin uzunluğu 1.130 metredir (çift tünel). Tamamlandığında, iki Than Vu tüneli 6 şerit genişliğinde olacak ve tünelden geçen araçların tahmini hızı 80-100 km/s olacaktır. İkinci tünelin yatırımına 2025 yılında başlanması, 2026 yılında tamamlanması ve 2027 yılında hizmete açılması bekleniyor.

Hanoi yaşanabilir bir şehir olacak - Bölüm 1: Yeşil dönüşümle başlamak

Hanoi yaşanabilir bir şehir olacak - Bölüm 1: Yeşil dönüşümle başlamak

Çevre Yolu 4 yükseltilmiş otoyolunun inşaatı - Başkent Bölgesi başlamak üzere

Çevre Yolu 4 yükseltilmiş otoyolunun inşaatı - Başkent Bölgesi başlamak üzere

Hanoi otobüs istasyonundaki elektrikli araç şarj istasyonları nasıl kurulur ve kullanılır?

Hanoi otobüs istasyonundaki elektrikli araç şarj istasyonları nasıl kurulur ve kullanılır?

Kaynak: https://tienphong.vn/can-canh-duong-ham-thu-hai-cao-toc-dien-chau-bai-vot-hon-2100-ty-post1766788.tpo


Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Su baskını mevsiminde nilüferler
Da Nang'daki 'Peri Diyarı' insanları büyülüyor ve dünyanın en güzel 20 köyü arasında yer alıyor
Hanoi'nin her küçük sokağında yumuşak sonbahar
Soğuk rüzgar 'sokaklara dokundu', Hanoililer sezon başında birbirlerini giriş yapmaya davet etti

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Tam Coc'un Moru – Ninh Binh'in kalbinde büyülü bir tablo

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün