Uçaklarda ve havaalanları çevresinde çok ince toz uyarısı.

Fransız bilim insanlarının yaptığı yeni bir çalışma, yolcuların uçağa binerken ve uçak yerde hareket halindeyken, Dünya Sağlık Örgütü'nün (DSÖ) tehlike seviyesi olarak belirlediği miktarın iki katı kadar ultra ince partikül madde soluduklarını gösteriyor.

Báo Tuổi Trẻ•12/12/2025

Uçak - Fotoğraf 1.

Uçak, Tayland'ın kuzeyindeki Chiang Mai Uluslararası Havalimanı yakınlarında, hava kirliliğinin yüksek olduğu bir ortamda uçuyor - Fotoğraf: AFP

The Guardian'a göre , Paris Cité Üniversitesi'nden bir uzman araştırma ekibi, Paris'teki (Fransa) Charles de Gaulle Havalimanı'ndan Avrupa'daki destinasyonlara kalkan çok sayıda uçuşta özel ölçüm cihazları taşıdı. Cihazlar, uçağın ön tarafındaki boş koltuklara veya servis alanına yerleştirildi.

Ultra ince partikül madde neredeyse görünmezdir ve genellikle geleneksel hava kalitesi izleme sistemlerinden "sızar", bu nedenle şu anda çevre yasalarında düzenlenmemektedir.

Dünya Sağlık Örgütü (DSÖ), 2021 yılında bu tür tohumların zatürre, yüksek tansiyon, kalp hastalığı ve fetüs gelişimini etkileme gibi sağlık sorunlarına yol açtığına dair artan kanıtlar olduğunu uyardı.

Hollanda'da yaklaşık 11 milyon kişinin katılımıyla yapılan bir çalışma da, uzun süreli ultra ince toz maruziyetinin akciğer kanseri de dahil olmak üzere erken ölüm riskini artırdığını gösterdi.

Nadir görülen olumlu bir nokta ise, uçak seyir yüksekliğine ulaştığında, temiz havanın kabin içindeki ultra ince parçacıkların konsantrasyonunu çok düşük seviyelere indirmeye yardımcı olmasıdır.

Ancak uçak yere indikten sonra kirlilik seviyeleri hızla yükseliyor. Toz konsantrasyonları kalkıştan sonra azalıyor, ancak iniş öncesi alçalma aşamasında tekrar artıyor. Benzer bir eğilim, uçak havaalanındayken en yüksek seviyelerine ulaşan siyah karbon parçacıkları için de gözlemleniyor.

Araştırmacılar, küresel hava yolcu sayısının bu yıl 5 milyarı aşmasının beklendiği göz önüne alındığında, bunun endişe verici bir sorun olduğu konusunda uyarıyor. Uçaklar emisyonların önemli bir kaynağı olmaya devam ederken, kontrol önlemleri karayolu taşımacılığı veya sanayiye kıyasla sınırlı kalıyor.

Sadece yolcular ve havaalanı personeli değil, Charles de Gaulle Havaalanı'ndan (Paris, Fransa) yayılan ultra ince toz, yakındaki yerleşim alanlarına da yayılıyor. Havaalanından 1 km uzaklıkta, toz yoğunluğu, Paris'in işlek bir çevre yoluna yakın bir bölgedeki toz yoğunluğuna eşdeğer.

Londra'da, Gatwick Havalimanı'ndan 500 metre uzaklıktaki toz seviyesi, şehir merkezindekinden bile daha yüksek.

Charles de Gaulle Havalimanı'ndan yayılan ultra ince toz, 5 km'den fazla bir mesafeden tespit edilebiliyor; Heathrow Havalimanı'ndan yayılan toz ise Londra'nın batı ve orta kesimlerine kadar ulaşıyor. Bu da milyonlarca insanın her gün bu tehlikeli partikül kirliliğini soluduğu anlamına geliyor.

UYEN PHUONG

Kaynak: https://tuoitre.vn/canh-bao-bui-sieu-min-trong-may-bay-va-quanh-san-bay-20251212163012656.htm