Can Gio Deniz Köprüsü - Gelecekte Ho Chi Minh şehrinin yeni simgesi mi olacak?

(PLVN) - Can Gio deniz geçiş köprüsü fikrinin ilk kez 2017'de ortaya atılmasının üzerinden sekiz yıl geçmesine rağmen, proje Ho Chi Minh Şehri'nin yeni trafik planlama teklifinde yer aldığında ilgi çekmeye devam ediyor. Gerçekleştirildiği takdirde, bu sadece stratejik bir trafik projesi olmakla kalmayacak, aynı zamanda şehrin yeni bir sembolü haline gelecek, kentsel dönüşüme katkıda bulunacak ve Güney'deki önemli ekonomik bölgeyi birbirine bağlayacak.

Yakın zamanda HCM Şehri Ulaştırma Dairesi, Vung Tau'ya bağlanacak Can Gio deniz köprüsüne yatırım yapmayı da içeren bir teklifi de içeren, HCM Şehri'nin güneyinde bir sahil yolu inşa etme planını sundu.

Bu plana göre, deniz geçiş köprüsü Ho Chi Minh Şehri sahil yolu projesinin 1. etabına dahil edilecek ve mesafenin orijinal plana göre 40 km kısaltılmasına yardımcı olacak. Projenin her iki etabı için toplam yatırımın 62.231 milyar VND'nin üzerinde olması bekleniyor.

Can Gio deniz köprüsünün Vung Tau'ya bağlanmasının planlandığı Can Gio deniz tecavüzü kentsel alanının konumu. (Fotoğraf: N.Tien)

Can Gio deniz köprüsü fikri, Ho Chi Minh Şehri Emlakçılar Birliği (HoREA) tarafından 2017 yılında önerilmiş ve birçok kez tartışılmıştır. İlk tasarıma göre, köprünün yaklaşık 17 km uzunluğunda ve uluslararası gemilerin sorunsuz bir şekilde giriş çıkış yapabilmesi için 56 m açıklıklı olması beklenmektedir. Bağlantı verimliliğini optimize etmek için, Can Gio'yu Tien Giang ve Ben Tre'ye bağlayarak eksiksiz bir bölgeler arası trafik ağı oluşturan Xoai Rap Nehri üzerinde bir köprü ile senkronize bir trafik güzergahı eklenmesi gerekmektedir.

HoREA Başkanı Bay Le Hoang Chau, projeyi değerlendirirken, Ho Chi Minh Şehri'nin hızlı gelişimiyle birlikte, 51 No'lu Ulusal Karayolu veya Long Thanh - Dau Giay Otoyolu gibi mevcut trafik sistemlerinin giderek aşırı yüklendiğini vurguladı. Thu Duc Şehri'ni Nhon Trach ( Dong Nai ) ile bağlayan Cat Lai Köprüsü'nün bu yükü azaltması bekleniyor, ancak bu çözümün yalnızca bir parçası. Dolayısıyla, Can Gio deniz köprüsü yalnızca trafik sorununu çözmekle kalmıyor, aynı zamanda sembolik bir anlam taşıyor, peyzaj vurgusu yaratıyor ve şehrin stratejik vizyonunu doğruluyor.

Bir diğer olumlu etken ise Ho Chi Minh şehrinin 2.800 hektardan büyük bir alanı kapsayan Can Gio deniz tecavüzü kentsel alan projesini hayata geçirmiş ve Can Gio uluslararası transit limanının inşasını onaylamış olmasıdır. Ek bir deniz köprüsüne sahip olmak, kentsel alanı, limanı ve komşu bölgeleri daha yakından birbirine bağlayarak deniz ekonomisinin , turizmin ve hizmetlerin gelişimine ivme kazandıracaktır.

Deniz köprüsüne ek olarak, Can Gio'yu Vung Tau'ya bağlayan yaklaşık 25 km uzunluğunda bir deniz tüneli inşa etme önerisi de vardı. Bu fikir, uzmanlar tarafından birçok bilimsel seminerde dile getirildi. Ancak, köprü veya tünel seçiminin teknik faktörler, finansman ve çevresel etki açısından dikkatlice değerlendirilmesi gerekiyor.

Güney Bölgesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Müdür Yardımcısı Doçent Dr. Vu Tuan Hung, Can Gio deniz köprüsünün Ho Chi Minh şehrinin deniz ekonomisinin gelişiminde önemli bir rol oynayabileceğini belirtti. Ancak, tasarım sırasında Ho Chi Minh şehri ve Ba Ria-Vung Tau'daki derin su limanlarına giden nakliye yollarını etkilemeyecek şekilde açıklıklara özellikle dikkat edilmesi gerektiğini belirtti.

Ho Chi Minh Şehri eski Baş Mimar Yardımcısı Dr. Vo Kim Cuong, Can Gio deniz köprüsü inşa etme önerisinin, şehir içi trafiğinde hâlâ çözülmesi gereken birçok sorun olduğu göz önünde bulundurularak değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Cuong, fikir aşamasından uygulamaya kadar büyük bir boşluk olduğunu ve uygulama süresi, yatırım kaynakları ve şehir üzerindeki genel etkisi konusunda dikkatli bir araştırma gerektirdiğini belirtti.

Can Gio deniz köprüsü projesi sekiz yıldır gündemde olmasına rağmen henüz resmi bir karar alınmadı. Ancak, trafik planlamasında yaşanan değişiklikler ve kentsel gelişim baskısıyla birlikte, bu proje kamuoyunun ve uzmanların ilgisini çekmeye devam ediyor. Hayata geçirilirse, bu proje yalnızca önemli bir trafik projesi olmakla kalmayacak, aynı zamanda Ho Chi Minh şehrinin gelecekteki gelişimini destekleyen yeni bir sembol de olacak.

Thien Phuc