9 Ocak'ta, Amerikan uçak üreticisi Boeing'in CEO'su Dave Calhoun, geçen hafta Alaska Havayolları'na ait bir Boeing 737 MAX 9 yolcu uçağındaki kontrol panelinin patlamasıyla ilgili açıklama yaptı.
Reuters'e göre Calhoun, uçak üreticisinin bir hata yaptığını kabul etti ve bunun "bir daha asla yaşanmaması" için düzenleyici kurumlarla birlikte çalışacağına söz verdi.
Bu açıklama, Boeing'in 5 Ocak'ta bir Boeing 737 MAX 9'un gövdesinde delik açılmasıyla sonuçlanan olaydan bu yana yaptığı ilk kamuoyu açıklaması olma özelliğini taşıyor.
Dave Calhoun, Ocak 2023'te Washington eyaletindeki Everett fabrikasında konuşma yaparken.
Bu tip uçakları kullanan iki Amerikan havayolu şirketi olan Alaska Airlines ve United Airlines, daha sonra benzer uçaklarda gevşek parçalar buldu. Bu durum, benzer olayların tekrar yaşanabileceği endişesini doğurdu.
Boeing yöneticileri özel bir toplantıda çalışanlarına, uçakta gevşek cıvataların bulunmasının "kalite kontrol sorunu" olarak ele alındığını bildirdi. Boeing ve tedarikçisi Spirit Aerosystems (ABD)'de incelemeler devam ediyor.
Konuyla ilgili bilgi sahibi kaynaklara göre Boeing, fabrikalarına ve tedarikçilerine bu tür sorunların giderilmesi ve sistemler ile süreçler üzerinde daha kapsamlı kontrollerin yapılması talimatını verdi.
Bay Calhoun ayrıca Boeing çalışanlarına şirketin "gökyüzüne çıkan her bir uçağın gerçekten güvenli olmasını sağlayacağını" söyledi.
Alaska Airlines mürettebatını 737 MAX 9 uçağını hızlı bir şekilde indirmeleri ve uçaktaki herkesin güvenliğini sağlamaları nedeniyle övdü.
Bloomberg'e göre, Boeing, 2018 ve 2019 yıllarında yaklaşık 350 kişinin ölümüne yol açan çeşitli kazaların ardından, 737 MAX filosunun Mart 2019'dan itibaren 20 ay boyunca tamamen yere indirilmesinden bu yana çok sayıda üretim sorunuyla karşı karşıya kaldı.
Reuters, Boeing içindeki verilere ve sektör kaynaklarına dayanarak, şirketin 2023 yılı teslimat hedeflerine ulaştığını bildirdi. Bununla birlikte, Boeing, rakibi Airbus'ın (Fransa) gerisinde kalmaya devam ediyor ve bu durum beşinci yıl üst üste sürüyor.
Boeing 528 adet jet teslim ederken, kaynaklar Airbus'ın bu hafta içinde 2023 yılında 735 adet teslimat yapacağını duyuracağını belirtiyor. Boeing, %70'lik bir artışla 1.314 yeni sipariş verdi. Ancak şirket, sıkı bir üretim programıyla karşı karşıya.
Boeing daha önce ürünleri için sertifikasyon almak amacıyla test sürecini hızlandırmak için çaba sarf etmişti. Ancak 5 Ocak'taki olaydan sonra bu süreç daha fazla zorlukla karşılaşacak.
Kaynaklara göre, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) Başkanı Mike Whitaker, önümüzdeki ay Kongre önünde ifade verecek ve 737 MAX uçaklarının onaylanmasıyla ilgili sorularla karşılaşabilir.
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı










