Turizm Danışma Konseyi üyesi Dr. Luong Hoai Nam, 10 Mart'ta Thanh Nien Gazetesi tarafından düzenlenen "Vizeleri Açmak, Turizmi Yeniden Canlandırmak" çalıştayında bu konuyu gündeme getirdi.
Konaklama süresini 30-45 güne çıkarın ve birden fazla giriş çıkışa izin verin.
Vize kolaylaştırma konusunu ele alan Dr. Luong Hoai Nam, bunun uzun ve çok tartışılan bir konu olduğunu, ancak Thanh Nien Gazetesi'nin bugün gündeme getirdiği konunun farklı bir bağlamda farklı olduğunu belirtti. Yani, Vietnam'ın turizm ve havacılık sektörleri, uluslararası turizm pazarının Covid-19 öncesi seviyelere kıyasla çok yavaş toparlanması nedeniyle pandemi sonrasında aşırı zorluklarla karşı karşıya. Şöyle bir soru yöneltti: "Turizm sektörünü değiştirmek için her şeyi yapabiliriz. Neden? Çünkü geri dönüş yolumuz yok. Turizm ortamı durgun ve bunu değiştirmek için çözümlere ihtiyacımız var."
Dr. Luong Hoai Nam, 10 Mart sabahı Thanh Nien Gazetesi tarafından düzenlenen "Vizeleri Açmak, Turizmi Yeniden Canlandırmak" seminerinde konuşma yaptı.
Sayın Nam şu örneği verdi: 2022 yılında Vietnam'a giren uluslararası turist sayısı, 2019 yılındaki sayının sadece beşte biri kadardı. Pandemiden önce Vietnam, Tayland'ın aldığı uluslararası turist sayısının sadece yarısını ağırlıyordu. Özellikle zengin doğal, kültürel ve tarihi mirasımız göz önüne alındığında, muazzam turizm potansiyelimiz ve avantajlarımız düşünüldüğünde bu üzücü bir karşılaştırma. Ancak geçen yıl, Vietnam'a giren uluslararası turist sayısı Tayland'ınkinin sadece üçte birine düştü. Bu yıl, dikkatli olmazsak, daha da büyük bir düşüş riski var.
"Bu gerçek bizi sadece hayal kırıklığına uğratmakla kalmayıp endişelendiriyor. Gerilemeye devam edersek, Vietnam havacılık ve turizm sektörleri büyük tehlike altında. İşletmelerin mali durumu çok kötü. Binlerce turizm işletmesi, otel, turistik mekan ve eğlence yeri, uluslararası turist eksikliği nedeniyle ağır kayıplar yaşıyor, büyük borçlar biriktiriyor ve işçi çıkarıyor. Birçok otel, banka borçlarını ödemek için satışa çıkarılıyor," diye belirtti Dr. Nam.
Benzer şekilde, ülkemizdeki tüm havayolu şirketleri "zarar ve borç batağında". Özellikle Vietnam Havayolları 34.000 milyar VND'nin üzerinde zarar biriktirdi, öz sermayesi 10.000 milyar VND'nin üzerinde negatif değere ulaştı ve borsadan çıkarılma riskiyle karşı karşıya. Yan kuruluşu Pacific Airlines ise öz sermayesinin üç katı olan 10.000 milyar VND'nin üzerinde zarar biriktirdi. Kısa bir süredir faaliyet gösteren Bamboo Airways, Covid-19 pandemisinden etkilendi ve daha önce olumlu olan haberler ortadan kayboldu. Son olarak 16.000 milyar VND'nin üzerinde zarar açıkladı. 10 yılı aşkın süredir kâr açıklayan Vietjet Air, 2022 yılında 2.170 milyar VND zarar açıkladı. Covid-19 döneminde havacılık sektörünün "kahramanı" olarak nitelendirilen Vietravel Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Nguyen Quoc Ky bile, pandemi sonrasında bu en genç havayolu şirketinin "tüyleri kalmamış bir kuş gibi" olduğunu belirtti.
"Şahsen, Vietnam turizm ve havacılık işletmelerinin karşılaştığı zorlukların nedeninin vize politikası olduğunu asla söylemem. Ancak, vize politikaları gevşetilirken aynı zamanda turizm de teşvik edilirse, ekonomik kalkınmayı hızlandıracak, turizm işletmelerine yardımcı olacak ve özellikle ülkeye daha fazla döviz kazandıracaktır," diye belirtti Bay Luong Hoai Nam.
"Uluslararası turizmi kurtarmak sadece turizm işletmelerini, havayollarını ve birincil ve ikincil tatil yeri gayrimenkul yatırımcılarını kurtarmakla ilgili değil, aynı zamanda turist eksikliği nedeniyle hayatları çok daha zorlaşan turistik şehirlerdeki yoksul sokak satıcıları için daha fazla satış fırsatı yaratmak ve gelirlerini artırmakla da ilgilidir. Her uluslararası ziyaretçiyle birlikte, Sa Pa'da hediyelik eşya satan çocukların satış yapma fırsatı artar ve bu da yoksulların yoksulluktan kurtulması için fırsatlar yaratır," diye ekledi Bay Nam.
Vize hizmetleri sorununu hızla ortadan kaldırın.
Oradan hareketle Dr. Luong Hoai Nam şu öneriyi sundu: "Tek taraflı vize muafiyeti olan ülke sayısını artırmamız gerekiyor. Tayland şu anda 68 ülkeye vize muafiyeti tanıyor. Vietnam da Tayland'a eşit olabilir ve kalış süresini 15 günden 30-45 güne çıkarabilir. Özellikle turistler için çoklu giriş ve çıkışlara izin vermeliyiz. Şu anda Vietnam'da kalan ve daha sonra Singapur'a dönen turistlere izin verilmiyor, bu yüzden hemen ayrılıyorlar. Bu politika olmadan, Long Thanh Havalimanı gelecekte transit geçişlerde zorluk yaşayacaktır. Ya da AB üyesi ülkelerden gelen tüm turistlere vize muafiyeti tanıyabiliriz. Bunlar güvenli, medeni ve dost canlısı turistlerdir. İşletmelerin güvenle pazarlama yapabilmesi, ürün geliştirebilmesi, tanıtım yapabilmesi ve genişleyebilmesi için tek taraflı vize muafiyeti programlarının süresini 5 yıla uzatmalıyız..." - Dr. Nam önerdi.
Mevcut turist vize hizmeti türü, vize politikasını çarpıtıyor ve vize hizmeti şirketleri yardımcı olmak yerine turistleri "taciz ederek" para gasp ediyor.
ABD, Çin ve Hindistan'dan (Vietnam'a direkt uçuşları olan önemli turizm pazarları) gelen turistler için, bazı ülkelerin Vietnam vatandaşlarına verdiği uzun süreli vizelere benzer şekilde, 5-10 yıl geçerlilik süresi olan uzun süreli vize politikaları konusunda ikili bir anlaşmaya kısa süre içinde varılmalıdır.
MICE etkinliklerine ve golf turizmine katılmak üzere Vietnam'a giriş yapacak yabancı heyetlere (MICE ve golf etkinliği organizatörleri tarafından sağlanan listelere göre) vize muafiyeti tanınmalıdır; ayrıca iş veya turizm amacıyla özel jetle Vietnam'a gelen turistlere ve mürettebat üyelerine de vize muafiyeti sağlanmalıdır. Ultra zenginlerin girişini kolaylaştırmak, havaalanları ve lüks oteller için gelirleri artırmak açısından gereklidir…
Özellikle, e-vize için uygun ülkeler listesini genişletmek; e-vize sistemini özellikler ve web sitesi arayüzü açısından geliştirmek; ve diğer ülkelerle rekabet edebilmek için e-vize politikalarını sürekli olarak ayarlamak gerekmektedir. Vize politikası, "uluslararası turistleri Vietnam'a çekmek için rekabetçi bir araç" olarak değerlendirilmelidir.
Kendisi, hem Vietnamlı hem de yabancı vatandaşlar için göçmenlik yönetiminde yüz tanıma teknolojisi ve pasaport okuyucularının kullanımının hızla yaygınlaştırılmasının gerekli olduğunu belirtti. Birçok ülke bu teknolojileri uygulamaya koydu, hatta pasaportlardaki giriş-çıkış damgalarını ve ayrı vizeleri ortadan kaldırarak her şeyi tamamen göçmenlik veritabanlarına dayalı teknolojiyle yönetiyor. "Geçtiğimiz günlerde ABD'ye girdiğimde pasaportumu göstermeme gerek kalmadı; sınır güvenliği bana kameraya bakmamı söyledi ve 'Bay Nam mısınız?' diye sordu, hepsi bu. Bence modern teknolojiye yatırım yapmak son derece önemli. Bazen orada bir gülümseme o kadar önemli olmuyor; teknolojiyle..." dedi Bay Nam.
Özellikle Dr. Luong Hoai Nam şunları belirtti: "Birçok turizm işletmesinin turizm hizmetlerinden ziyade vize hizmetlerine odaklanması ve sektörü çarpıtması bir sorun teşkil ediyor. Birçok müşteri, bazı şirketlerin vize işlem fiyatlarını günlük olarak belirlediğini, diğerlerinin ise daha pahalı veya daha ucuz olduğunu bildiriyor… Bunlar hükümet tarafından belirlenmiş fiyatlar değil, hizmet fiyatlarıdır ve turizmde yetersiz ancak vize hizmetlerinde mükemmel olan turizm işletmeleri ile tam tersi arasında sağlıksız bir rekabete yol açmaktadır. Bu tür turist vize hizmeti vize politikasını çarpıtıyor ve turistleri desteklemek yerine para kazanmak için onları 'taciz ediyor'. Vize politikasının bu olumsuz sorunu 'ortadan kaldırması' gerekiyor."
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı









Yorum (0)