Şehrin liderleri ve yöneticileri için bilgi güncelleme eğitim programında, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Phan Van Mai, eğitim ve bilgi güncelleme sınıfına katılan 865 lider ve yöneticiye, 2026-2030 döneminde Ho Chi Minh Şehri'nin sosyo- ekonomik kalkınması ve sosyo-ekonomik kalkınmaya yönelik yöneliminin sonuçlarını bildirdi.
14 Eylül'de Ho Chi Minh Şehri Yetkililer Akademisi'nde Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi, 2024 hedef grubuna yönelik liderler ve yöneticiler için bilgi güncellemesi amacıyla bir eğitim programının açılış törenini düzenledi.
Parti Merkez Komitesi üyesi, Şehir Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Yoldaş Phan Van Mai, "2021-2025 5 yıllık dönemde Ho Chi Minh Şehri'nin sosyo-ekonomik kalkınmasının sonuçları, 2026-2030 döneminde Ho Chi Minh Şehri'nin sosyo-ekonomik kalkınmasına yönelik yönelimler" konulu raporunu sundu.
Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı, tematik raporda, Ho Chi Minh Şehri'nin kalkınması için bir dizi özel mekanizma ve politikanın pilot uygulamasına ilişkin Ulusal Meclis'in 98/2023/QH15 sayılı Kararı'nın uygulanmasından 1 yıl sonra elde edilen sonuçlara değindi; 2026-2030 döneminde Ho Chi Minh Şehri'nin sosyo-ekonomik kalkınması için yönelim belirlendi.
Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı, gelecekteki bazı önemli trafik projeleriyle ilgili olarak Çevre Yolu 4 projesi hakkında bilgi verdi. Buna göre, bu projenin toplam uzunluğu yaklaşık 207 km olup, bunun Ho Chi Minh Şehri'nden geçen kısmı 3,8 km'dir.
Bu proje için tahmini toplam yatırım tutarı 128.063 milyar VND'den fazladır (tahmini merkezi bütçe sermayesi yaklaşık 39.827 milyar VND, yerel bütçe sermayesi yaklaşık 30.882 milyar VND'dir. Bunlardan Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin yetkili makam olduğu Çevre Yolu 4 bölümü yaklaşık 14.089 milyar VND'dir.
4 Nolu Çevre Yolu, Güney kilit ekonomik bölge olan Güneydoğu bölgesindeki illerin sosyo-ekonomik kalkınmasında önemli bir öneme sahip olup, mal dolaşımının çözümünde ve lojistik maliyetlerinin azaltılmasında çok önemli bölgeler arası trafik bağlantısına sahiptir.
Bu projenin ilerlemesini hızlandırmak için Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı ve Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong ve Long An eyaletlerinin Halk Komiteleriyle koordineli çalışarak, Çevre Yolu 4 güzergahının tamamına uygulanabilecek bir dizi özel mekanizma ve politikanın incelenmesi ve önerilmesi ve yetkili makamlara sunulması gerekliliği konusunda anlaşmaya vardı.
Ho Chi Minh Kenti'nin kentsel demir yolunun 2035 yılına kadar geliştirilmesi projesi, çok sayıda uzman ve bilim insanının katılımıyla ciddi, ayrıntılı, kapsamlı, dikkatli ve kapsamlı bir şekilde araştırılmıştır.
Projeye göre, Ho Chi Minh Şehri, 2025 yılına kadar yaklaşık 183 km'lik bir hat açarak toplu taşıma pazarının %30-40'ını ele geçirmeyi hedefliyor. 2045 yılına kadar yaklaşık 168,3 km'lik bir hat açarak toplu taşıma pazarının %40-50'sini ele geçirmeyi hedefliyor. 2060 yılına kadar ise yaklaşık 158,6 km'lik bir hat açarak toplu taşıma pazarının %50-60'ını ele geçirmeyi hedefliyor.
Ho Chi Minh şehrinde kentsel demiryolu ağının geliştirilmesi için sermaye yatırım talebi 2035 yılına kadar yaklaşık 34,8 milyar ABD dolarıdır. 2045 yılına kadar yaklaşık 26,1 milyar ABD dolarına, 2060 yılına kadar ise yaklaşık 40,6 milyar ABD dolarına ihtiyaç duyulacaktır.
Sabahın erken saatlerinde öğrenciler, Ho Chi Minh Ulusal Siyaset Akademisi Devlet ve Hukuk Enstitüsü Müdürü Doçent Dr. Truong Ho Hai'nin kalkınmacı, dürüst, etkili, verimli ve halka hizmet eden sosyalist bir hukuk devleti inşa etme konusundaki raporunu dinlediler.
MEDENİ
[reklam_2]
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-phan-van-mai-bao-cao-chuyen-de-boi-duong-can-bo-lanh-dao-quan-ly-cua-thanh-pho-post758920.html






Yorum (0)