Da Nang Şehri İnşaat Dairesi, şehrin şu anda 3 MRT hattı, 12 LRT hattı ve turizm amaçlı 3 LRT hattı planladığını bildirdi. Da Nang Şehri'ndeki kentsel demiryolu sisteminin toplam uzunluğu 282,9 km'dir.
Plana göre Da Nang Şehri, önemli kentsel demiryolu projelerine yönelik araştırmalara öncelik verecek.
Da Nang Uluslararası Havalimanı'nı Hoi An - Tam Ky - Chu Lai'ye bağlayan bir şehir içi demiryolu bulunmaktadır. Bu projenin amacı, Da Nang Şehir Merkezi ile Hoi An, Tam Ky ve Chu Lai uydu şehirleri arasında bağlantı sağlamak ve Chu Lai Havalimanı'na bağlamaktır.
![]() |
| Da Nang Şehri, Hoi An ve Chu Lai'yi birbirine bağlayan kentsel demiryolu projelerini hayata geçirecek. |
Kentsel demiryolu hattı iki aşamada hayata geçirilecek. 2025-2030 yılları arasındaki 1. aşama, plana göre Da Nang - Hoi An Uluslararası Havalimanı güzergahı, LRT2 ve MRT2 hatları olacak.
2. Faz yatırımı 2030 yılından sonra tamamlanacak ve Hoi An - Tam Ky - Chu Lai bağlantısı sağlanacak.
Ayrıca Da Nang, plana göre Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'nu Merkez Kent Tren İstasyonu'na bağlayan LRT10 güzergahına yatırım yapmayı da önceliklendiriyor.
Bu kentsel demiryolu hattının amacı, Ulusal Yüksek Hızlı Tren İstasyonu bölgesini şehir merkezine bağlamaktır. Uygulama süresi, Da Nang şehrinden geçen Ulusal Yüksek Hızlı Tren projesinin ilerleme durumuna göre belirlenecektir.
Şimdiye kadar THACO ve Deo Ca gruplarının Da Nang - Hoi An güzergahına TOD modeline göre yatırım yapmaya ilgi gösterdikleri ve katılmayı teklif ettikleri biliniyor.
Da Nang Şehri, yatırımcının ön fizibilite raporu hazırlamasını onaylayan bir belgeyi Kasım 2025'te yayınlamayı planlıyor. Aynı zamanda, Da Nang - Chu Lai güzergahı boyunca TOD odaklı kentsel planlamanın Mayıs 2026'dan önce tamamlanması gerekiyor.
Source: https://baodautu.vn/da-nang-uu-tien-dau-tu-tuyen-duong-sat-do-thi-ket-noi-den-san-bay-chu-lai-d439998.html







Yorum (0)