Da Nang Şehri Halk Komitesi Başkanı Le Trung Chinh, 24 Haziran'da, şehir bütçesinden toplam 1.571 milyar Vietnam Dongu'nun üzerinde yatırımla Cach Mang Thang Tam - Le Thanh Nghi - Thang Long - Hoa Xuan köprüsü kavşağını iyileştirme projesinin yatırım politikasını onaylayan bir karar imzaladı. Bu proje, merkezi bölgeyi Cam Le, Ngu Hanh Son ve Hoa Xuan ekolojik kentsel alanı gibi çevre ilçelerle bağlaması açısından özel öneme sahip, önemli kentsel trafik projelerinden biridir.
Ulaştırma ve Tarımsal Yapılar Yatırım Proje Yönetim Kurulu, teknik altyapı bileşeninin yatırımcısıdır; Arazi Fonu Geliştirme Merkezi ise tazminat, destek ve saha temizliğinden sorumludur. Uygulama dönemi 2025-2029 yılları arasındadır.


Karara göre proje iki bileşene ayrılıyor. İlk bileşen, yaklaşık 129,5 milyar VND tutarında tazminat, destek ve yeniden yerleşimden oluşuyor. İkinci bileşen ise toplam maliyeti yaklaşık 1.441,6 milyar VND olan teknik altyapı inşaatı. Bu bileşenin inşaat maliyeti 1.175 milyar VND'nin üzerinde; danışmanlık ve yönetim maliyeti yaklaşık 78 milyar VND; beklenmedik durum maliyeti ise yaklaşık 188 milyar VND.
Teknik olarak, mevcut Hoa Xuan köprüsü olduğu gibi korunacak ve trafik hacmini artırmak için aşağı akışa yeni bir köprü inşa edilecek. Hoa Cuong Nam tarafındaki kavşak kümesine, biri Cach Mang Thang Tam Caddesi'nde, diğeri Thang Long Caddesi'nde olmak üzere iki alt geçit inşa edilecek ve her iki tarafta da servis yolları bulunacak.
Le Thanh Nghi Caddesi, Le No'dan Hoa Xuan Köprüsü'nün başlangıcına kadar park alanına doğru genişletildi. Do Xu Köprüsü, Khue Trung Gölü'ne doğru genişletildi ve trafik sıkışıklıklarını azaltmak için Le Thanh Nghi Caddesi'nden Cach Mang Thang Tam'a kadar sağa dönüş şeridi düzenlendi. Hoa Xuan tarafında, köprünün altından geçen yeni bağlantı yolu, Giang Huong 1 Caddesi'ni Ton That Duong Ky'ye bağlayarak bölgedeki trafiğin rahat, güvenli ve bağlantılı bir şekilde yeniden düzenlenmesini sağlıyor.
Ayrıca, su temini ve drenaj, aydınlatma, orta ve düşük voltajlı elektrik, telekomünikasyon, haberleşme vb. gibi tüm teknik sistem de eş zamanlı olarak taşınacak ve yeniden inşa edilecektir. Bu, Ulusal Karayolu 1A, Güney Çevre Yolu ve hızla gelişen yeni yerleşim ve kentsel alanlarla hayati bir bağlantı güzergahıdır.
Da Nang Şehri İnşaat Dairesi Başkanına göre, bu kavşak kümesindeki öğelerin eş zamanlı uygulanması, yalnızca şehir içi trafik sistemindeki yükü azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda şehir merkezini genişletilmiş alanla bağlayan modern bir trafik ekseninin oluşmasına da katkıda bulunuyor.
Bu stratejik kavşağa yapılan yatırım, Da Nang Şehri'nin 2030 yılına kadar akıllı ve sürdürülebilir kentsel gelişimine yönelik yöneliminin bir parçası olup, 2045 vizyonuna sahiptir. Teknik prosedürlerin tamamlanması ve detaylı onayların alınmasının ardından projenin 2025 yılı sonunda inşaatına başlanması bekleniyor.
Kaynak: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-1-500-ty-dong-nang-cap-nut-giao-chien-luoc-phia-nam-da-nang-i772600/






Yorum (0)