
İnşaat Dairesi raporuna göre, eyalet genelinde şu anda ulusal ve il otoyolları da dahil olmak üzere 2.349,65 km yol yönetiliyor. Daire, İl Halk Komitesi'nin onayına sunulmak üzere yol yönetiminin yerelleştirilmesine ilişkin taslağı acilen tamamlıyor. Taslak, İnşaat Dairesi'nin ulusal otoyolları, il yollarını ve bazı önemli yolları yöneteceğini; belediye düzeyindeki Halk Komitelerinin ise belediye yolları ve şehir içi yollar sisteminin yönetiminden sorumlu olacağını öngörüyor.
Yol yönetiminin merkezden uzaklaştırılması, ildeki trafik altyapısının yönetim ve bakımının verimliliğini artırmak için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. İnşaat Dairesi, taslağın değerlendirilmesi için Adalet Bakanlığı'na sunulduğunu ve değerlendirilmek ve yayımlanmak üzere İl Halk Komitesi'ne sunulmak üzere tamamlandığını bildirdi.

Merkeziyetsizleştirme planı onaylandıktan sonra, İnşaat Departmanı, birleşme sonrası eyaletin belediye ve kentsel yol sistemlerinin istatistiklerini oluşturmak, bir listesini oluşturmak ve yayınlamak için yerel yönetimlerle koordinasyon sağlayacaktır. Yeni merkeziyetsizleştirilen ulusal karayollarındaki yol varlıklarının yönetimiyle ilgili olarak, İl Halk Komitesi, yönetim sorumluluğunu Binh Thuan ve Dak Nong (eski) olmak üzere iki yerel yönetime devretmeye karar vermiştir; Lam Dong'a (eski) ait kısım için ise İnşaat Departmanı, değerlendirilmesi ve yönetim ataması için İl Halk Komitesi'ne sunmuştur.
İnşaat Dairesi Başkanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, 2025 yılında tahsis edilen toplam sermaye tutarı 560,566 milyar VND olup, bunun 384,537 milyar VND'si düzenlenmiş, 131,751 milyar VND'si ise dağıtılmış olup, düzenlenen sermaye tutarının yüzde 34,26'sına, tahsis edilen sermaye tutarının ise yüzde 23,5'ine ulaşılmıştır.
İnşaat Dairesi, iki kademeli yerel yönetimin faaliyete geçmesinden sonra birimlere düzenli bakım ve periyodik onarımların yapılması konusunda rehberlik eden bir belge yayınladı ve Hükümetin 12 Haziran 2025 tarihli 140/2025/ND-CP sayılı Kararnamesi hükümlerine uyulmasını sağladı.

Bağlı birimler ayrıca teknik prosedür ve standartlara uygun olarak bakım, onarım ve tamirat çalışmalarını ciddiyetle yürütmekte, projenin hacmini ve kalitesini düzenli olarak takip etmekte ve kabul etmektedir.
İnşaat Dairesi Başkanlığı, 2025 yılında ulusal ve il düzeyindeki karayolu sistemlerinin bakımını proaktif olarak yapmakta ve 2026 yılına yönelik planı, ildeki trafik altyapısının işletilmesinde senkronizasyon, verimlilik ve sürdürülebilirliğin sağlanması için sermayenin makul bir şekilde tahsis edilmesiyle ilişkilendirmektedir.
.jpg)
İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Hai, İnşaat Departmanından bölgedeki tüm yol sisteminin eksiksiz ve doğru bir envanterini acilen çıkarmasını talep etti. Aynı zamanda, belirlenen normlara dayalı bakım ve onarım yönetmeliklerinin çıkarılması konusunda araştırma, geliştirme ve danışmanlık hizmeti verilmesi; önümüzdeki 5 yıl boyunca büyük onarımlar da dahil olmak üzere bakım ve onarım için sermaye tahsisi konusunda danışmanlık hizmeti verilmesi.
Yol yönetimi ve bakımının merkezden uzaklaştırılmasında, görevlendirilen birimin yol sisteminin bakım ve onarımını kaliteyi sağlayacak şekilde gerçekleştirebilecek kapasiteye sahip olmasını sağlamak için merkezden uzaklaştırılan birimin kapasite ve yeteneğine dikkat edilmesi gerekmektedir.
2025 sermaye planıyla ilgili olarak İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Hai, Yol Bakım Kurulları 1, 2, 3'e yıl içerisinde ilerleme, kalite ve tam dağıtımın sağlanması için çağrıda bulunulmasını ve talimat verilmesini talep etti.
Kaynak: https://baolamdong.vn/day-nhanh-phan-cap-quan-ly-nang-cao-hieu-qua-bao-tri-duong-bo-o-lam-dong-394972.html
Yorum (0)