10 Mart öğleden sonra, Ulusal Meclis Daimi Komitesi, Özel Tüketim Vergisi Kanunu taslağının (değişiklik yapılmış hali) açıklanması, kabul edilmesi ve revize edilmesi konusunda görüşlerini sundu.

Taslak yasaya göre, otomobiller, demiryolu vagonları, gemiler, tekneler ve uçaklar dahil olmak üzere ulaşım araçlarına takılmak üzere üretici tarafından yalnızca bu amaçlarla tasarlanmış olanlar hariç, kapasitesi 90.000 BTU veya daha az olan klimalar da özel tüketim vergisine tabi tutulacaktır.

Üretim yapan kuruluş veya şahıs, sıcak blok veya soğuk bloğun her bir parçasını ayrı ayrı satarsa ​​veya ithalat yapan kuruluş veya şahıs bunları ayrı ayrı ithal ederse, satılan veya ithal edilen mallar (sıcak blok, soğuk blok), nihai ürün (komple klima) gibi özel tüketim vergisine tabidir.

Ayrıca, yasa tasarısı her türlü benzin için özel bir tüketim vergisi öngörüyor.

202503101428542627_DSC_3446.jpg
Halkın İstekleri ve Gözetim Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Le Thi Nga. Fotoğraf: Ulusal Meclis

Halkın İstekleri ve Gözetim Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Le Thi Nga, yasa tasarısının hâlâ her türlü benzinin özel tüketim vergisine tabi bir madde olduğunu öngördüğünü belirtti. Özel tüketim vergisinin amacı lüks mallardan vergi almak olup, tüketimi teşvik etmek değildir. Oysa benzin, insanların hayatında vazgeçilmez bir ihtiyaç maddesidir.

"İnsanlar için temel ihtiyaç maddelerine özel tüketim vergisi uygulamak, bu verginin doğası ve amacı ile bağdaşmamaktadır," diye belirtti Bayan Nga.

Önceki Daimi Komite toplantısında ve Ulusal Meclis oturumunun tartışma grubunda, benzin üzerindeki özel tüketim vergisinin gözden geçirilmesi ve kaldırılması talebiyle ilgili bu değişikliğe dair medyada birçok görüş gördüğünü ve bunu dile getirdiğini, ancak bunun açıklığa kavuşturulmadığını yineledi.

Taslak hazırlama ve inceleme kurumlarından daha fazla açıklama yapmalarını istedi. Bayan Nga, "Raporda şu anda benzine uygulanan özel tüketim vergisinin neden gerekli olduğuna dair hiçbir açıklama yok. Benzine uygulanan bu verginin kaldırılmasını öneriyorum," dedi.

Normal kapasiteli klimalarla ilgili olarak Bayan Nga, on yıl önce klimaların lüks bir eşya olduğunu, ancak şimdi normal kapasiteli klimaların da temel bir ihtiyaç haline geldiğini söyledi.

"Bu ürüne uygulanan özel tüketim vergisinin kaldırılmasını öneriyoruz. Benzin ve normal kapasiteli klimalara uygulanan özel tüketim vergisinin kaldırılmasını öneriyoruz. Eğer kaldırılmazsa, temel ihtiyaç maddelerini neden özel tüketim vergisine tabi tuttuğumuzu açıklamak zorundayız," diye ekledi Bayan Nga.

Daha sonra konuşan Hukuk ve Adalet Komitesi Başkanı Hoang Thanh Tung, Halkın İstekleri ve Gözetimi Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Le Thi Nga'nın benzin ve klimalara özel tüketim vergisi getirilmesi konusundaki görüşüne katıldığını belirtti.

202503101428542471_DSC_3461.jpg
Hukuk ve Adalet Komitesi Başkanı Hoang Thanh Tung. Fotoğraf: Ulusal Meclis

Bay Tung, benzinin ekonominin çok önemli bir girdi maddesi ve temel bir tüketim malı olduğunu, insanların hayatında herkesin benzin kullanmak zorunda olduğunu vurguladı. Ona göre, benzin özel tüketim vergisine tabi tutulacak bir lüks ürün değil ve çevre koruma vergisine de tabidir.

"Benzinin özel tüketim vergisine tabi bir ürün olarak düzenlenmesine devam edilip edilmeyeceğini değerlendirmenin doğru zamanı mı?" diye sordu. "Aynı durum klima cihazları için de değerlendirilmelidir."

Ulusal Meclis'in 8. oturumunda bu tasarıyı görüşen delegeler de bu konunun ele alınması gerektiğini öne süren birçok görüş dile getirdiler.

"Kırsal kesimlerden kentsel alanlara kadar, 1-2 kliması olmayan neredeyse hiçbir ev yok. 90.000 BTU veya daha düşük kapasiteli klimaların lüks eşya olduğuna inanıyoruz ve özel bir tüketim vergisi uygulamak gerçekten uygun değil. Eğer uygulamaya devam edeceksek, Ulusal Meclis delegelerini ikna etmek için çok özel bir açıklama yapmamız gerekecek," dedi Bay Tung.

Daha sonra açıklama yapan Ekonomi ve Maliye Komitesi Başkanı Phan Van Mai, temel yaşam girdilerinin özel tüketim vergisine tabi tutulmaması durumunda çevre koruma vergisinin artırılmasının değerlendirilebileceğini söyledi. Taslak hazırlama ve inceleme kurulu konuyu yeniden değerlendirecek ve gerekirse ek görüşler isteyecektir.

Maliye Bakan Yardımcısı Cao Anh Tuan, son yıllarda ülkemizde soğutma ve klima ekipmanlarına olan talebin arttığını söyledi.

Bazı klimalar çevresel etkiyi azaltmak ve elektrik tasarrufu sağlamak için teknoloji değiştirmiş olsa da, hala birçok farklı soğutucu madde kullanıyorlar ve bunların çoğu çevreye, ozon tabakasına zararlı olup küresel ısınmaya neden olma potansiyeline sahiptir.

202503101449426263_DSC_3538.jpg
Maliye Bakan Yardımcısı Cao Anh Tuan. Fotoğraf: Ulusal Meclis

Güney Kore, Hindistan ve Norveç, klimalarda kullanılan HFC'lere özel tüketim vergisi uygulamaktadır. Avrupa'da birçok ülke, enerji tasarrufu için klima kullanımını kısıtlayan düzenlemelere sahiptir. Bu nedenle, yasa taslağını hazırlayan kurum, tüketimi sınırlama, elektrik tasarrufu ve çevreyi koruma konusunda farkındalığı artırmak için 90.000 BTU veya daha düşük kapasiteli klimalardan özel tüketim vergisi toplamaya devam etmenin gerekli olduğuna inanmaktadır.

Maliye Bakan Yardımcısı benzin konusunda, yenilenebilir olmayan birçok fosil yakıt bulunduğunu, bu nedenle enerjinin ekonomik kullanılması gerektiğini ve çoğu ülkenin benzin ürünlerine özel tüketim vergisi uyguladığını belirtti.

Vietnam'da, benzine uygulanan özel tüketim vergisi 1995 yılından beri, yani 20 yılı aşkın süredir devam etmekte ve oldukça istikrarlı bir şekilde sürdürülmektedir. İşletmeleri ve halkı biyoyakıt kullanmaya teşvik etmek ve vergi tahsilatının istikrarlı olması nedeniyle, benzinin özel tüketim vergisi kapsamından çıkarılması konusunun gündeme getirilmesine gerek yoktur.

Düşük gelirli insanlar da klima kullanıyor, neden özel tüketim vergisi uygulanıyor?

Düşük gelirli insanlar da klima kullanıyor, neden özel tüketim vergisi uygulanıyor?

27 Kasım öğleden sonra, Ulusal Meclis, Özel Tüketim Vergisi Kanunu taslağını (değişiklik yapılmış haliyle) görüştü. Taslak, mevcut kanunun 90.000 BTU veya daha düşük kapasiteli klimalara %10 vergi uygulanmasına ilişkin düzenlemesini koruyor.