Benzin ve klima cihazları her ikisi de temel ihtiyaç maddeleridir ve Ulusal Meclis Daimi Komitesi toplantısında, bu iki ürüne uygulanan özel tüketim vergisinin kaldırılması yönünde görüşler dile getirildi.
10 Mart öğleden sonra, Ulusal Meclis Daimi Komitesi, Özel Tüketim Vergisi Kanunu taslağının (değişiklik yapılmış hali) açıklaması, kabulü ve revizyonu hakkında görüşünü bildirdi.
Taslak yasa, otomobiller, tren vagonları, gemiler, tekneler ve uçaklar dahil olmak üzere ulaşım araçlarında kullanılmak üzere üretici tarafından özel olarak tasarlanmış olanlar hariç, kapasitesi 90.000 BTU veya daha az olan klimaların da özel tüketim vergisine tabi olacağını öngörüyor.
Bir kuruluşun veya bireyin dış veya iç üniteleri üretip satması veya ithal etmesi ve bunları ayrı ayrı satması durumlarında, satılan veya ithal edilen mallar (dış ve iç üniteler) yine de komple ürünler (komple klima sistemleri) gibi özel tüketim vergisine tabidir.
Ayrıca, yasa tasarısı her türlü benzine özel tüketim vergisi uygulanmasını da öngörüyor.

Ulusal Meclis Vatandaş Dilekçeleri ve Denetim Komitesi Başkan Yardımcısı Le Thi Nga'ya göre, yasa tasarısı hala her tür benzinin özel tüketim vergisine tabi olmasını öngörüyor. Özel tüketim vergisinin amacı lüks malları vergilendirmek ve tüketimi caydırmaktır. Oysa benzin, insanların yaşamı için vazgeçilmez, temel bir ihtiyaç maddesidir.
"Halk için temel ihtiyaç maddelerine özel tüketim vergisi uygulamak, bu verginin doğasına ve amacına aykırıdır," diye belirtti Bayan Nga.
Önceki Daimi Komite toplantısında ve Ulusal Meclis oturumundaki grup görüşmelerinde, benzin üzerindeki özel tüketim vergisinin bu değişiklik sırasında yeniden değerlendirilmesi ve kaldırılması yönünde birçok görüş dile getirdiğini ve medyada da bu yönde birçok görüş gördüğünü yineledi, ancak bu henüz açıklığa kavuşturulmadı.
Taslak hazırlama ve inceleme kurumlarından daha fazla açıklama yapmalarını istedi. Bayan Nga, "Raporda şu anda benzin üzerindeki özel tüketim vergisinin korunması gerektiğine dair hiçbir açıklama yok. Ben bu benzin vergisinin kaldırılmasını öneriyorum," dedi.
Normal kapasiteli klimalarla ilgili olarak Bayan Nga, on yıl önce klimaların lüks bir eşya olduğunu, ancak şimdi normal kapasiteli klimaların bile temel ihtiyaç maddesi olarak kabul edildiğini söyledi.
"Bu ürünlere uygulanan özel tüketim vergisinin kaldırılmasını öneriyoruz. Benzin ve normal kapasiteli klimalara uygulanan özel tüketim vergisinin kaldırılmasını öneriyoruz. Eğer kaldırılmazsa, temel ihtiyaç maddelerinin neden özel tüketim vergisine tabi tutulduğuna dair daha fazla açıklama yapılması gerekiyor," diye ekledi Bayan Nga.
Daha sonra yaptığı konuşmada, Hukuk ve Adalet Komitesi Başkanı Hoang Thanh Tung, Vatandaş Dilekçeleri ve Denetim Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Le Thi Nga'nın benzin ve klimalara uygulanan özel tüketim vergisi hakkındaki görüşüne katıldığını belirtti.

Bay Tung, benzinin çok önemli bir emtia ve ekonomi için kilit bir girdi olduğunu, herkesin günlük hayatında benzin kullandığını vurguladı. Ona göre, benzin aslında özel tüketim vergisine tabi tutulacak bir lüks ürün değil ve çevre koruma vergisine de tabi.
"Benzinin özel tüketim vergisine tabi bir ürün olarak düzenlenmesine devam edilip edilmeyeceğini değerlendirmek için doğru zaman mı? Benzer şekilde, klima cihazları için de aynı durum yeniden gözden geçirilmelidir" diye sordu.
Ulusal Meclis'in 8. oturumunda birçok delege de bu konunun dikkatle ele alınması gerektiğini öne sürdü.
"Kırsal bölgelerden kentsel merkezlere kadar neredeyse her evde bir veya iki klima bulunmaktadır. 90.000 BTU veya daha düşük kapasiteli klimaları lüks eşya olarak değerlendiriyoruz ve bunlara özel bir tüketim vergisi uygulamak gerçekten uygun değil. Eğer bunu uygulamaya devam edeceksek, Ulusal Meclis temsilcilerine çok özel ve ikna edici bir açıklama sunmalıyız," dedi Bay Tung.
Ekonomi ve Maliye Komitesi Başkanı Phan Van Mai, daha sonra yaptığı açıklamada, eğer odak noktası yaşamın temel girdileri ise ve özel bir tüketim vergisi uygulanmıyorsa, çevre koruma vergisinde bir artışın düşünülebileceğini belirtti. Taslak hazırlama ve inceleme kurumları durumu yeniden değerlendirecek ve gerekirse daha fazla görüş alacaktır.
Maliye Bakan Yardımcısı Cao Anh Tuan'a göre, Vietnam'da soğutma ve iklimlendirme ekipmanlarına olan talep son yıllarda önemli ölçüde arttı.
Bazı klimalar çevresel etkiyi azaltmak ve elektrik tasarrufu sağlamak için teknoloji değiştirmiş olsa da, hala birçok soğutucu madde kullanmaktadırlar ve bunların çoğu çevreye, ozon tabakasına zararlıdır ve küresel ısınmaya katkıda bulunma potansiyeline sahiptir.

Güney Kore, Hindistan ve Norveç, klimalarda kullanılan HFC'lere özel tüketim vergisi uygulamaktadır. Avrupa'da ise birçok ülke enerji tasarrufu amacıyla klima kullanımını kısıtlamaktadır. Bu nedenle, yasa taslağını hazırlayan kurum, tüketimi azaltma, elektrik tasarrufu ve çevreyi koruma konusunda farkındalığı artırmak için 90.000 BTU veya daha düşük kapasiteli klimalardan özel tüketim vergisi toplamaya devam etmenin gerekli olduğuna inanmaktadır.
Maliye Bakan Yardımcısı, benzin konusunda, fosil yakıtların bolluğu ve enerji tasarrufu ihtiyacı göz önüne alındığında, çoğu ülkenin benzine özel tüketim vergisi uyguladığını belirtti.
Vietnam'da benzine uygulanan özel tüketim vergisi 1995 yılından beri, yani 20 yılı aşkın süredir yürürlükte ve oldukça istikrarlı kalmıştır. İşletmeleri ve bireyleri biyobenzin kullanmaya teşvik etmek amacıyla ve verginin sürekli olarak tahsil edilmesi nedeniyle, benzinin özel tüketim vergisine tabi mallar listesinden çıkarılmasını düşünmeye gerek yoktur.
Düşük gelirli insanlar bile klima kullanıyor, o halde neden özel tüketim vergisi uygulanıyor?
[reklam_2]
Kaynak: https://vietnamnet.vn/de-nghi-bo-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-xang-dieu-hoa-vi-khong-phai-hang-xa-xi-2379212.html






Yorum (0)