Çevrimiçi sürüş eğitimi pilot uygulaması önerisi

HCM Şehri Ulaştırma Dairesi, yakın zamanda HCM Şehri Halk Komitesi'ne, araç sürüş eğitimi ve testleri için "dijital platformlarda merkezi eğitim" pilot projesinin uygulanmasını öneren bir belge gönderdi.

HCM Şehir Ulaştırma Dairesi, konuya ilişkin açıklamasında, mevcut araç sürüş teorisi öğretim biçiminin bazı eksiklikler taşıdığını ve 2014 Mesleki Eğitim Kanunu ile 2008 Karayolu Trafik Kanunu'nda yer alan düzenlemelerle çelişkiler içerdiğini belirtti.

Örneğin, araç kullanma eğitimi programı geliştiren sürücü kurslarında (B2, C, D, E ve F sınıfı ehliyet sahipleri) Karayolları Trafik Kanunu merkezi öğrenmeyi zorunlu kılarken, Mesleki Eğitim Kanunu uzaktan eğitim veya kendi kendine çalışma şeklinde öğrenime olanak tanımaktadır.

Yukarıda belirtilen eksiklikler karşısında, sürücü kursu tesisi bulunan bir firma, "B (B1, B2), C sınıfı araçlar için sürücü kurslarına yönelik dijital platformda merkezi eğitim ve eğitim tesisleri için yönetim sistemi" konulu bir pilot projeyi hayata geçirmek için izin talep etti.

*Ulaştırma Bakanlığı, sürüş teorisini çevrimiçi öğretmek için bir pilot program önerdi (İllüstrasyon fotoğrafı: Viet Hung)*

Proje, B1, B2 ve C sınıfı araçlar için sürüş teorisinin dijital bir platformda öğretilmesini hedefliyor.

İşletmenin teklifine göre, trafik hukuku, yapı ve genel onarım dersleri de dahil olmak üzere teorik dersler (ders, çalışma süresi, final sınavı ve bitirme sınavı) merkezi bir dijital platform üzerinden öğretiliyor.

Ayrıca ulaşım işletmeciliği, etik, trafik kültürü ve trafikte alkol ve biranın zararlı etkilerinin önlenmesi, sürüş teknikleri gibi konular da yer alıyor.

Bu form sayesinde öğrenciler, bilgisayarları, telefonları, web sitelerini... kullanarak istedikleri zaman kendi kendilerine çalışabilir, öğretmenleri ve diğer öğrencilerle bilgi alışverişinde bulunabilirler. Böylece öğrenciler, öğrenim masraflarından ve çalışma zamanından tasarruf edebilir ve çalışma programlarını esnek bir şekilde ayarlayabilirler.

HCM Şehir Ulaştırma Dairesi, bu projeyle ilgili olarak, uygulamanın yasal bir dayanağı olduğuna inanıyor. Çünkü gerçekte, sürücü eğitimi sürecinin, insanların dünya trendleri ve yol haritasına uygun olarak esnek öğrenme saatleri ayarlayabilmeleri için koşullar yaratmak amacıyla dijital olarak dönüştürülmesi gerekiyor.

Özellikle mevcut eksikliklerin giderilmesine yardımcı olmak amacıyla araç sürüş eğitimlerinin dijital platforma taşınması gerekiyor.

HCM Şehri Ulaştırma Dairesi, HCM Şehri Halk Komitesi'nin, projenin HCM Şehri'nde pilot uygulaması için onay talep eden bir belgeyi Ulaştırma Bakanlığı'na göndermesini önerdi. Pilot uygulama süresi, onay tarihinden itibaren veya Karayolları Trafik Kanunu'nun yenilendiği tarihe kadar 2 yıldır.

Bu öneriyi VietNamNet muhabirleriyle daha detaylı görüşen Ulusal Trafik Güvenliği Komitesi eski Başkan Yardımcısı Dr. Khuong Kim Tao, şunları söyledi: Teknoloji 4.0 çağında, çevrimiçi eğitim birçok farklı alanda birçok konuda popüler hale geldi.

Sürücü eğitiminin, trafikteki kişilerin sağlığı ve yaşamlarıyla ilgili olması nedeniyle, şartları olan bir mesleki alan olduğu yadsınamaz. Dr. Khuong Kim Tao, bunu "tıbbi sektöre" benzetse de, bu, düzenlemelerin katı olduğu anlamına gelmez.

Bunun yerine, öğrenciler teorik dersleri çevrimiçi olarak öğrenebilirler. Bay Tao, "Bunun pilot uygulama olarak değil, yaygın olarak uygulanması gerekiyor," dedi.

Ona göre, şu anda en önemli şey, profesyonel bir kurumun (Vietnam Yol İdaresi - PV) tüm eğitim, sınav ve ehliyet programını gözden geçirmesi. Artık uygun olmayan içerikleri ise kesin.

"Örneğin, bir arabanın yapısı. Günümüz arabaları çok modern, sadece bakım sisteminin çözebileceği arızalar var. Aküyü değiştirmek gibi basit bir şeyi bile sürücünün kendisi yapmasına gerek yok, doğru şekilde değiştirebilir. Ya da şimdi, neden öğrencileri emme, sıkıştırma, patlama, egzoz gibi şeyleri öğrenmeye zorluyoruz ki... başka ne olabilir?", diyor Dr. Khuong Kim Tao.

Öğrencilerin teorik dersleri çevrimiçi olarak öğrenmelerine izin verilmesi durumunda organizasyonun ve denetimin nasıl yapılacağına ilişkin soruya yanıt veren Bay Tao, bunu teknolojinin yapacağını söyledi.

Ona göre, öğrencilerin öğrenimini değerlendirmek ve izlemek zor değil. Buna göre, öğrenciler doğrudan derslere katılmasalar bile, sınava katılabilmek için sınavları geçmeleri gerekiyor.

"Ancak, çevrimiçi öğrenme formatının katı bir şekilde düzenlenmemesi ve herkesin bu formatta çalışmaya zorlanmaması gerektiğini de belirtmeliyim. Bu, öğrencilerin seçebileceği başka bir format olarak değerlendirilmelidir. Bilgi teknolojisinin henüz gelişmediği veya öğrencilerin çevrimiçi eğitim almak istemediği durumlardan kaçının; sürücü eğitimi almaları gerekiyorsa, yine de eğitim alma hakları vardır," dedi Dr. Khuong Kim Tao.

[reklam_2]
Kaynak