Bu gerçeklik, sürücülerin yalnızca sürüş becerilerine sahip olmalarını değil, aynı zamanda yasaları anlamalarını ve trafiğe katılırken medeni davranmalarını sağlamak için testlerin yenilenmesi, genişletilmesi ve kalitesinin artırılması konusunda acil bir ihtiyaç ortaya koymaktadır.
Belgelerin "birikimini" azaltmaya yönelik çözümler
Hanoi Şehir Polisi Trafik Departmanı verilerine göre, birim son bir ayda 73'ü otomobil, 43'ü motosiklet olmak üzere toplam 116 ehliyet sınavı düzenledi ve sınava giren adayların çoğunluğu şehir merkezinde yoğunlaşırken, şehir merkezindeki ehliyet sınav merkezlerinde "aşırı yoğunluk" yaşandı.
Bu durumda, Trafik Polisi Departmanı (Hanoi Şehir Polisi), banliyö bölgelerindeki sınav merkezlerinde, genellikle Sürüş Eğitim ve Sınav Merkezi, Yangın Önleme ve Mücadele Üniversitesi, Kampüs 2, Kamu Güvenliği Bakanlığı (Luong Son Komünü, Phu Tho Eyaleti) gibi yerlerde ek ehliyet sınavı konseyleri oluşturmuştur. Bu, şehir merkezindeki sınav merkezlerinin iş yükünü azaltmak, zaman ve maliyet tasarrufu sağlamak, sağlıklarını güvence altına almak ve adaylar için istikrarlı bir zihniyet oluşturarak sınav kalitesini artırmak için bir çözümdür. Merkez, çoğunlukla Kuzeybatı eyaletlerinden olmak üzere günde ortalama 280 aday dosyası alıp işlemektedir.
Yangın Önleme ve Mücadele Üniversitesi, Kampüs 2, Sürücü Eğitim ve Test Merkezi sınav sahası müdürü Bay Pham Van Hoanh şunları söyledi: "Merkezimiz Hanoi'nin kuzeybatısında yer alıyor ve Lai Chau, Son La, Dien Bien, Phu Tho... bölgelerinden gelen adaylara hizmet vermeye odaklanıyor. Trafik Polisi Departmanı (Hanoi Şehir Polisi) ile her zaman yakın iş birliği içinde çalışarak adaylar için eğitim, konaklama, yaşam ve sınavı kamuya açık ve şeffaf bir şekilde tamamlama konusunda en iyi koşulları yaratıyoruz."
Doğru yönde adım atın
Hanoi Şehir Polis Departmanı'nın, İtfaiye Önleme ve Mücadele Üniversitesi Kampüs 2 ile iş birliği yaparak bu uydu merkezde bir sınav kurulu oluşturması doğru yönde atılmış bir adımdır. Bu politika, başlangıçta hem şehir merkezlerindeki yoğunluk sorununu çözmede hem de Kuzeybatı eyaletlerindeki adayların zaman ve seyahat masraflarından tasarruf etmelerinde etkili olmuştur. Kamuoyuna açık ve şeffaf sınav sonuçları, halk arasında güven oluşturmuş ve sınav çalışmalarının prestijini artırmıştır.
Bay Tuan Anh (Moc Chau, Son La eyaleti) şunları söyledi: "Daha önce ailemden biri burada sınava girmiş ve iyi sonuçlar almıştı, bu yüzden ben de bu merkezi seçtim. Son La eyaletinden Luong Son'a (Phu Tho eyaleti) gitmek, Hanoi'ye gitmekten çok daha rahat. Sınavın organizasyonu da profesyonel, açık ve şeffaf, bu da sınava girerken kendimi daha güvende hissetmemi sağlıyor."
2025-2030 döneminde Hanoi ve çevresindeki bölgelerde sürücü eğitimi ve sınavlarına olan talebin mevcut duruma kıyasla %20-30 oranında artabileceği tahmin ediliyor. Sınav merkezlerinin banliyölere ve çevre bölgelere makul bir şekilde dağıtılması, sınav kurullarındaki "aşırı yük" durumunu önleyen uzun vadeli bir stratejidir.
Hanoi Şehir Polisi Trafik Polisi Departmanı'ndan Yarbay Nguyen Trong Dong'a göre, Luong Son Komünü'ndeki Yangın Önleme ve Mücadele Üniversitesi'nin Sürüş Sınavı Merkezi olan Phu Tho, Şehir Polisi Trafik Polisi Departmanı'nın önemli uydu sınav merkezlerinden biri olup, şehir içi bölgedeki yükün azaltılmasına katkıda bulunmaktadır. Bu yakın merkezler, bölgedeki ve çevre illerdeki adaylar için seyahat, konaklama ve aktivite olanaklarını kolaylaştıracaktır.
Gerçek kapasitenin değerlendirilmesi
Ehliyet sınavına girerken birçok adayın merak ettiği yeni noktalardan biri de, 1 Haziran'dan itibaren uygulamaya konulan Trafik Polisliği (Kamu Güvenliği Bakanlığı) tarafından yayınlanan 600 teorik soru setidir. Soru setinin içeriğine çok sayıda pratik durum sorusu ve tehlikeli sürüş becerileri eklenerek, yalnızca teoriyi test etmek yerine gerçek yeteneği ölçmeyi amaçlamaktadır... Aday herhangi bir başarısız soruyu yanlış cevaplarsa, doğru soru sayısına bakılmaksızın, doğrudan başarısız sayılacaktır.
Sürücü belgesi sınavını 95 puanla tamamlayan aday Phuong Anh (31 yaşında, Dong Da semti, Hanoi şehri) şunları söyledi: Aslında, Trafik Polisi Departmanı'nın bu 600 soruluk yeni seti, mevcut yasaların yeni düzenlemelerini güncelledi ve gerçeğe yakın; adaylar dikkatli çalışmalı, yasayı kavramalı ve sınavın hiçbir bölümünü öznel olarak değerlendirmemeli veya hafife almamalıdır. Bu, adayların trafiğe katılırken daha özgüvenli olmalarına yardımcı olur.
Uzmanlara göre, soruların yaklaşık %20'si eskisinden farklı ve daha zor olduğundan, adayların sınavı geçmek için kaçınılmaz olarak sınavı defalarca "tekrar" almaları gerekecek. Uydu ehliyet sınavı merkezleri ağının kurulması ve sınav kurullarının zamanında eklenmesi sayesinde, adaylar ikametgahlarına, yaşam alanlarına ve çalışma alanlarına uygun merkezlerde sınava girme şansına daha fazla sahip olacak ve sınava girerken en iyi sağlık ve zihinsel duruma sahip olacaklar.
Yakın gelecekte sınav kayıt dosyalarında "birikme" sorunu ortadan kalkacak. Ayrıca, merkezlerin banliyö bölgelerine dağıtılması, şehir merkezine gelen trafik akışının azalmasına da katkıda bulunarak, dolaylı olarak şehir merkezindeki trafik sıkışıklığını ve çevre kirliliğini azaltacak.
Kamu Güvenliği Bakanlığı ve Hanoi Halk Komitesi'nin talimatı doğrultusunda, önümüzdeki dönemde ilgili sektörler, özellikle şehrin Doğu ve Güneyi olmak üzere birçok bölgedeki test merkezi ağını gözden geçirmeye, planlamaya ve genişletmeye devam edecek. Başkentin giriş kapılarını kapsayan ve Kızıl Nehir Deltası ve Kuzeybatı'daki insanlara hizmet veren bir uydu test merkezleri "kuşağı" oluşturulması, test kalitesini ve insanlara karayolu motorlu taşıt ehliyeti verilmesini doğrudan iyileştirmeyi amaçlamaktadır. Ayrıca, başkentin dış mahallelerindeki uydu sürüş test merkezlerine daha fazla test konseyi eklenmesi, sürücü eğitimi ve testlerinin sosyalleşmesi için de bir zemin hazırlamaktadır. Okullar ve merkezler, eğitim kalitesini artırmak, güvenli bir çıktı sağlamak ve kaza riskini en aza indirmek için devlet yönetim kurumlarıyla iş birliği yapabilir.
Aslında, uydu ehliyet sınavı merkezleri ağı yaygınlaştığında, sınav süreci kısalır, stresli ve maliyetli olmaktan çıkar. Kamuya açık ve şeffaf sınav sonuçları, sürücülerin trafikte yer alırken farkındalık, etik ve becerilerinin artmasına ve tüm toplum için giderek daha medeni ve güvenli bir trafik kültürü oluşturulmasına katkıda bulunacaktır.
Kaynak: https://baotintuc.vn/xa-hoi/them-co-hoi-lua-chon-giam-qua-taisat-hach-lai-xe-o-noi-do-20250922161149057.htm






Yorum (0)