Dong Ha otobüs istasyonunun Quang Tri sahil yolunun inşası için taşınması

Quang Tri İli Otobüs Terminali Yönetim Merkezi ve Dong Ha Otobüs Terminali, Quang Tri İli Doğu-Batı Ekonomik Koridoru'nu birbirine bağlayan kıyı yolu projesinin 1. etabının inşaatı için saha temizliği hizmeti vermek üzere yeni bir yere taşınacak.

Quang Tri ili Halk Komitesi, 28 Şubat'ta Quang Tri ili Halk Komitesi Geçici Başkanı Ha Sy Dong'un, Doğu-Batı Ekonomik Koridoru'nu birbirine bağlayan kıyı yolu projesinin Quang Tri ili 1. etap inşaatı için saha temizliği hizmeti verecek olan İl Otobüs Terminali Yönetim Merkezi ve Dong Ha Otobüs Terminali'nin yeni bir lokasyonda inşa edilmesi projesinin çevresel etki değerlendirme raporunun değerlendirme sonuçlarını onaylayan bir karar imzaladığını duyurdu.

Di dời bến xe Đông Hà để xây dựng đường ven biển Quảng Trị- Ảnh 1. — Dong Ha Otobüs Terminali arazisi ve Quang Tri Eyaleti Otobüs Terminali Yönetim Merkezi (otobüs terminalinin solunda) bugün.

Quang Tri Eyaleti, Dong Ha Şehri, Dong Luong Mahallesi'nde yeni lokasyonda İl Otobüs Terminali Yönetim Merkezi ve Dong Ha Otobüs Terminali inşaatının kapsamı, toplam 50.000 m2 planlanan inşaat alanıyla gerçekleştirilmektedir. Bunun 1. faz alanı 18.738 m2'dir.

Proje kapsamında; Yönetim Kurulu ve İl Otogar Yönetim Merkezi hizmet binası, trafik yolları, şoför kayıt alanı, şoför kayıt bekleme alanı, yolcu indirme alanı, gece otobüsü bekleme alanı, tuvaletler vb. mimari ve teknik altyapı unsurları yer almaktadır.

İl Otobüs Terminali Yönetim Merkezi ve Dong Ha Otobüs Terminali şu anda Dong Ha Şehri, Dong Le Bölgesi, 425 Le Duan adresindeki Ulusal Karayolu 1'in yanındaki arazide bulunmaktadır.

Doğu-Batı ekonomik koridorunu birbirine bağlayan kıyı yolu projesinin Quang Tri ilindeki 1. etabının son noktasıdır ve şu anda inşaatı devam etmektedir.

Di dời bến xe Đông Hà để xây dựng đường ven biển Quảng Trị- Ảnh 2. — Quang Tri eyaletinin Doğu-Batı ekonomik koridorunu birbirine bağlayan sahil yolu projesinin 1. etabı Thach Han köprüsünden Dong Ha otobüs terminaline kadar inşa ediliyor.

Daha önce Giao Thong Gazetesi, Quang Tri eyaletinin Doğu-Batı ekonomik koridorunu birbirine bağlayan sahil yolu projesinin 1. etabının, Quang Tri eyaleti Halk Komitesi tarafından Aralık 2021'de yatırım ve inşaat projesine ilişkin fizibilite çalışması raporu için onaylandığını, projenin toplam uzunluğu 54,9 km'den fazla (1. etap yatırımı 48,2 km) ve 2 bölümü içerdiğini bildirmişti.

1. Kısım, Quang Binh - Quang Tri ili sınırında başlayıp, 42+162 km'de (Cua Viet Köprüsü'nün güneyinde) biterek 42 km'den uzun bir 1. aşama yatırımı kapsamındadır. 36 km'den uzun olan bu kısım, Cua Tung Köprüsü ve Cua Viet Köprüsü bölgelerinden geçen kısımlara henüz yatırım yapılmamıştır.

2. Bölüm 12,2 km'den uzundur, başlangıç noktası Güneydoğu Quang Üçlü Ekonomik Bölgesi boyunca uzanan eksen yoluna bağlanır, bitiş noktası ise Dong Ha Şehri'nden geçen Ulusal Karayolu 1'in Km759 bölümüne bağlanır.

Doğu-Batı ekonomik koridorunu birbirine bağlayan sahil yolu projesinin Quang Tri eyaletinin 1. etabına, merkezi bütçe ve eyalet bütçesinden toplam 2 trilyon VND'den fazla yatırım yapıldı ve yatırımcısı Quang Tri Eyalet Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu oldu.