West Lake çevresindeki bisiklet kiralama hizmetleri, halka açık bisikletlerden daha fazla müşteri çekiyor.

Cau Giay bölgesinden 24 yaşındaki Thuy Lien, her cumartesi öğleden sonra Batı Gölü çevresinde bisiklet sürme alışkanlığını sürdürerek, bu bölgede 2 saatlik bisiklet kiralama için genellikle bisiklet başına yaklaşık 30.000 VND ödüyor.

İş yerleri arasında gidip gelmek için bisiklet sürmenin aksine, Lien ve arkadaşı haftalık bisiklet turlarını, çoğunlukla ofiste oturarak geçirdikleri bir haftanın ardından sağlıklarını iyileştirmenin bir yolu olarak görüyorlar. Bu nedenle, Lien'e göre, amacına uygun bir bisiklet seçerken kriterleri şunlardır: rahat sürüş, darbe emilimi, sağlamlık ve güvenlik.

Çekiciliğin şifresini çözmek

Şu anda toplu taşıma bisikletleri oldukça kullanışlı ve yakın gelecekte Vietnam'da "ulusal" ulaşım aracı haline gelmesi bekleniyor. Ancak bu ulaşım aracı, spor antrenmanından ziyade günlük işe gidip gelmek için daha uygundur.

Yukarıda belirtilen nedenler, Batı Gölü'nde bisiklet kiralama iş modelinin gelişmesi için elverişli koşullar yaratmıştır. Hanoi genelinde toplu bisiklet sistemi uygulanmış olmasına rağmen, Nguyen Dinh Thi ve Trich Sai caddeleri boyunca bulunan kiralama dükkanları her zaman müşterilerle doludur.

Trích Sài caddesindeki bir dükkanın sahibi olan Bayan LTH (30 yaşında), gazetecilere yaptığı açıklamada şunları söyledi:

"Topluluk bisikletleri küçük boyutludur ve dağ bisikletlerindeki gibi vites değiştirme mekanizması bulunmaz. Bu nedenle, bisiklet sürmeyi bir spor olarak gören kişiler, sağlam çerçeveleri ve engebeli araziye uygun kalın lastikleri nedeniyle işe gidip gelmek için dağ bisikletlerini tercih etme eğilimindedir."

Batı Gölü çevresindeki bisiklet kiralama hizmetlerinden düzenli olarak yararlanan Bayan Thuy Lien (24 yaşında, Cau Giay) şunları söyledi: "Batı Gölü'ne motosikletle gitmem gerekiyor, bu yüzden Trich Sai'deki bisiklet kiralama yerlerini tercih ediyorum çünkü halka açık bisiklet kiralama yerlerinde park yeri az veya ücret alıyorlar."

Araştırmaya göre, Batı Gölü'ne en yakın toplu taşıma durağı Thanh Nien Caddesi üzerinde bulunuyor (Fotoğraf: Ke Tung).

Hem toplu taşıma hem de dağ bisikleti kiralama hizmetlerinden yararlanan bir ofis çalışanı olan Trung Dung (27 yaşında, Tay Ho bölgesi) şunları paylaştı:

"İşe giderken genellikle toplu taşıma bisikletlerini tercih ediyorum çünkü evime yakın ve eşyalarımı taşımak için sepeti var, bu da oldukça kullanışlı. Egzersiz için ise dağ bisikletlerini tercih ediyorum ve kiralama dükkanları çok çeşitli modeller sunuyor, bu da bana bolca seçenek sunuyor."

Fiyat açısından iki seçenek arasında önemli bir fark yok. Toplu taşıma bisikletlerini kiralamanın fiyatı manuel bisiklet için 30 dakika için 5.000 VND, elektrikli bisiklet için ise 30 dakika için 10.000 VND'dir. Öte yandan, Batı Gölü'ndeki bisiklet kiralama hizmetlerinin fiyatı genellikle 3 saat için bisiklet başına 30.000 VND'dir.

Toplu taşıma bisikletleri, ana renkler olarak beyaz ve mavi kullanılarak sade bir şekilde tasarlanmıştır. Çerçevesi sağlam demirden yapılmıştır ve yolcuların harita kontrol etmesi veya müzik dinlemesi gerektiğinde telefonlarını tutabilmeleri için gidonun ortasında bir kelepçe bulunur. Koltuk yüksekliği kolay ve hızlı bir şekilde ayarlanabilir.

Kiracılar araçları herhangi bir istasyondan alıp bırakabilir ve ayrıca günlük veya aylık geçiş kartları satın alabilirler. Genel olarak, toplu taşıma oldukça kullanışlı, kolay kullanımlı ve kullanıcı dostu olacak şekilde tasarlanmıştır ve tüm kullanıcıların günlük yaşamlarındaki temel ihtiyaçlarını karşılamaktadır.

Ancak günlük fitness antrenmanı ve uzun mesafeleri kat etme amacıyla birçok insan hala arazi araçlarını tercih ediyor.

Dağ bisikleti kadroları genellikle büyük ve sağlamdır, dayanıklılığı ve darbe direncini artırmak için yüksek kaliteli malzemelerden üretilmiştir. Tekerleklerde, zorlu arazilerde sürüşe uygun, yol yüzeyinde çekişi artırmak için birçok küçük ve derin oluk bulunur. Düz gidonlar, sürücü yorgunluğunu azaltmak için tasarlanmıştır. Lastikler orta kalınlıktadır ve yolda sürüş sırasında lastik patlama riskini en aza indirmeye yardımcı olur.

Kısmen, tandem bisikletler ve çocuklar için küçük bisikletler gibi çeşitli tasarım ve stillerin avantajı sayesinde, kiralama hizmeti birçok küçük işletmenin önemli bir dezavantajdan kurtulmasına ve kamuya açık bisiklet kiralama modeliyle kıyasıya rekabet etmesine yardımcı olmuştur.

Bu nedenle, kamuya açık bisiklet kiralama hizmetleri oldukça durgunken, küçük esnaf tarafından işletilen bisiklet kiralama hizmetleri müşteriyle dolup taşıyor.

Yaz aylarında daha fazla ziyaretçi çekiyor.

Dan Tri gazetesinden bir muhabirin gözlemlerine göre, Trich Sai ve Nguyen Dinh Thi caddeleri boyunca (Tay Ho bölgesi, Hanoi) 10'dan fazla bisiklet kiralama dükkanı bulunuyor ve geri kalan 4-5 tanesi de ağaçlara asılı fiyat tabelaları ve kaldırımda sergilenen birkaç bisikletle faaliyet gösteren kayıt dışı kiralama noktaları.

Kaldırımlarda çok sayıda geçici kiralık alan ortaya çıktı (Fotoğraf: Ke Tung)

Bu, kiralayanların göl çevresindeki bisiklet yolculuklarına kolayca başlamalarını sağlayan açık ve kullanışlı bir rotadır. Kaldırımda, farklı yaş ve müşteri tercihlerine uygun dağ bisikletleri, normal bisikletler, tandem bisikletler vb. dahil olmak üzere çeşitli bisiklet türleri gruplar halinde düzenlenmiştir.

Kiralanan dükkanlar genellikle kaldırım alanını kullanarak 20-30 bisiklete yer açıyor. Genellikle günde 50-60 müşteri alıyorlar, hafta sonları ise bu sayı 200'e kadar çıkabiliyor.

Bisiklet sürmek aynı zamanda çiftler için de favori bir buluşma aktivitesidir (Fotoğraf: Ke Tung).

Trich Sai Caddesi'ndeki dükkanının sahibi 30 yaşındaki Truong Van Dung, her gün sabah 5'ten akşam 9'a kadar açık olan dükkanının, diğer giderler hariç ortalama aylık gelirinin 60-70 milyon VND civarında olduğunu söyledi. Şu anda dükkanında yaklaşık 60 motosiklet bulunuyor.

Küçük işletme sahipleri her kiracıya su veriyor (Fotoğraf: Ke Tung).

Trich Sai Caddesi'ndeki bir bisiklet kiralama dükkanında çalışan Tung (28 yaşında), müşterilere bisiklet kiralama konusunda yardımcı olmakla meşgulken şunları paylaştı:

"Her müşteri ayrıldığında, bisikleti kiralayan bir sonraki kişi için temizlik yapmam gerekiyor ve ayrıca hırsızlığı önlemek için müşterinin bisikletine de göz kulak olmalıyım. Yazın, serin hava nedeniyle birçok insan göl çevresinde bisiklet sürmeyi seviyor, bu yüzden çoğu gün sabahtan akşama kadar tüm gün meşgul oluyorum."

İşten sonra bisiklete binmekten hoşlanan 30 yaşındaki Minh Huong şunları söyledi: "İş bittikten sonra, verimli bir günün ardından rahatlamak için sık sık gölün etrafında bisiklete biniyorum. Bu aynı zamanda her hafta sonu aile bağlarını güçlendiren bir aktivite."

Bu trende yanıt olarak Hong Tham (20 yaşında) şunları paylaştı: "Tam zamanlı öğrenci olduğum için hafta sonları sık sık arkadaşlarımı Batı Gölü çevresinde bisiklet sürmeye davet ediyorum. Bisiklet kiralama hizmeti oldukça kullanışlı; sadece boş zamanım olduğunda bisiklet sürdüğüm için şu anki ihtiyaçlarıma uygun."

Hong Tham, bisiklet sürmeyi hem rahatlatıcı bir aktivite hem de sağlığını iyileştirmenin bir yolu olarak görüyor (Fotoğraf: Ke Tung).

Bisiklet kiralayan çoğu insan bu egzersiz biçimine büyük bir ilgi gösteriyor. Yoğun saatlerden kaçınmak için, yaşlılar genellikle öğleden sonra 3 civarında bisiklete binmeyi tercih ediyor çünkü Batı Gölü çevresi genellikle kalabalık oluyor.

Diem Quynh

Kaynak: https://dantri.com.vn/doi-song/dich-vu-thue-xe-dap-ho-tay-hut-khach-vuot-xa-xe-dap-cong-cong-20240406095919711.htm