Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Dış Pazar Geliştirme Dairesi başkanlığında düzenlenen etkinlikte, modern tedarik zinciri operasyon trendleri analiz edilmekte, intermodal bağlantı, multimodal lojistik çözümleri tartışılmakta ve küresel dalgalanmalar bağlamında Vietnamlı işletmelerin uyum kapasitesini artırmak amaçlanmaktadır.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Dış Pazar Geliştirme Dairesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Thao Hien, açılış konuşmasında, lojistiğin tedarik zincirini istikrara kavuşturmada, rekabet gücünü artırmada ve ihracatı teşvik etmede önemli bir unsur olduğunu vurguladı. Vietnam'ın derin entegrasyonu bağlamında, lojistiğin, çok modlu taşımacılık, liman sisteminin modernizasyonu ve işletmelerin etkili ve sürdürülebilir bir tedarik zinciri oluşturmalarına destek yoluyla pazar geliştirme stratejisiyle uyumlu bir şekilde geliştirilmesi gerekmektedir.
Forumda, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Sanayi ve Ticaret Bilgi Merkezi Müdür Yardımcısı Sayın Dinh Thi Bao Linh, mevcut lojistik durumuna genel bir bakış sunan bir sunum yaptı ve işletmelerin karşılaştığı zorlukların yanı sıra değişen küresel ticaret bağlamındaki gelişme fırsatlarını vurguladı. Dünyanın en büyük limanlarından biri olan Qingdao Liman Yönetim Kurulu (Çin) temsilcileri, özellikle gümrüksüz liman modeli, entegre lojistik merkezleri ve yönetim ve operasyonda teknoloji uygulamaları olmak üzere Çin'deki limanların planlanması ve işletilmesi konusundaki deneyimlerini paylaştı. Forumda konuşan EuroCham Ulaştırma ve Lojistik Alt Komitesi Başkanı Sayın Juergen Weber de, Vietnam'ın altyapıyı iyileştirmeye, prosedürleri basitleştirmeye ve yeşil lojistik geliştirmeye devam etmesi halinde bölgede yeni bir lojistik merkezi olma potansiyeline sahip olduğunu belirterek, kamu-özel sektör iş birliğini güçlendirmeyi, dijital dönüşümü teşvik etmeyi ve insan kaynakları kalitesini artırmayı önerdi.
Tematik tartışma oturumunda, Saigon Newport Corporation, Ratraco Transport and Trading Joint Stock Company, Viet Thong gibi lojistik sektöründeki birçok tipik işletmenin temsilcileri ve Dunkerque Limanı (Fransa) gibi uluslararası ortaklar, uluslararası lojistik uygulamaları, multimodal taşımacılık geliştirme ve bölgeler arası ekonomik koridorları birbirine bağlama konularındaki pratik deneyimlerini paylaştılar. Tartışma, optimum tedarik zinciri çözümleri, deniz-demiryolu-karayolu taşımacılığının entegrasyonu ve lojistik altyapı geliştirmede kamu-özel sektör ortaklığının güçlendirilmesine odaklandı. Tartışma oturumundaki görüşler, Vietnam lojistik işletmelerinin işletme yöntemlerini proaktif bir şekilde yenilediğini, uluslararası iş birliğini genişlettiğini ve rekabet gücünü artırmak için teknolojiden yararlandığını gösterdi. Bu durum, lojistik sektörünün küresel bağlama ve ihracat pazarlarından gelen artan taleplere uyum sağlama konusundaki olumlu değişimlerini yansıtmaktadır.
Lojistik Forumu 2025 başarıyla gerçekleştirildi ve yönetim kuruluşları, sektör dernekleri, uzmanlar ve yerli ve uluslararası işletmeler arasında açık ve kapsamlı bir değişim ortamı oluşturuldu. Delegeler, lojistik ve tedarik zincirleri alanında birçok güncel bilgi, pratik deneyim ve iş birliği modeli paylaştı. Çok modlu taşımacılığın geliştirilmesi, liman altyapısı ile lojistik merkezleri arasındaki bağlantının teşvik edilmesi, bölgesel bağlantıların güçlendirilmesi ve uluslararası lojistik koridorlarının genişletilmesi gibi konular coşkuyla tartışıldı. Qingdao Limanı (Çin), Dunkerque Limanı (Fransa), EuroCham ve birçok büyük yerli işletme gibi uluslararası ortakların katılımı, sürdürülebilir ve istikrarlı bir tedarik zinciri geliştirmede derin bir iş birliği potansiyelini ortaya koydu. Forum sayesinde Vietnam iş dünyası, lojistik stratejilerini ayarlamak, bağlantıları genişletmek ve bölgesel ve küresel pazarlarda rekabet gücünü artırmak için daha fazla bilgi ve yönelime sahip oldu.
Kaynak: https://moit.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong/hoat-dong-cua-cac-don-vi/dien-dan-logistics-2025-giai-phap-logistics-cho-chuoi-cung-ung-ben-vung-on-dinh-.html
Yorum (0)