"Lo Nehri köprüsü davasını araştırın, yeni bir köprü inşa etmek için acil planlar hazırlayın"

(Dan Tri) - Başbakan, Lo Nehri köprüsü vakasının araştırılması ve ele alınmasının yanı sıra, kurumların mevcut durumu doğru bir şekilde değerlendirerek Kasım ayında Başbakana rapor etmelerini talep etti.

8 Kasım öğleden sonra, ulaştırma sektörünün kilit öneme sahip ulusal proje ve çalışmalarından sorumlu Devlet Yönlendirme Komitesi Başkanı Başbakan Pham Minh Chinh , Yönlendirme Komitesi'nin 21. toplantısına başkanlık etti.

Toplantı, Hükümet merkezinden ulaştırma sektöründe önemli ulusal projeler ve kilit çalışmaların yürütüldüğü 26 il ve şehre çevrimiçi olarak bağlandı.

Ulaştırma sektörünün kilit öneme sahip ulusal proje ve çalışmalarından sorumlu Devlet Yönlendirme Komitesi Başkanı Başbakan Pham Minh Chinh, Yönlendirme Komitesi'nin 21. toplantısına başkanlık etti (Fotoğraf: Doan Bac).

Toplantıda, Phu Tho İl Halk Komitesi Başkanı Tran Duy Dong, Lo Nehri köprü ayağının ciddi şekilde hasar gördüğünün tespit edildiğini bildirdi. Phu Tho İl Polisi'nin, Lo Nehri köprüsünde inşaat yönetmeliklerinin ihlali nedeniyle ciddi sonuçlara yol açan olayı soruşturmaya devam ettiğini belirtti.

İl ayrıca, Şubat 2026'dan (sel mevsiminden önce) tamamlanması hedeflenen bir iyileştirme planı da geliştirdi.

Başbakan, bu içerikle ilgili raporu dinledikten sonra, soruşturmaların yürütülmesi ve yönetmeliklere uygun şekilde yürütülmesinin yanı sıra, kurumların Song Lo Köprüsü'nün mevcut durumunu doğru bir şekilde değerlendirip Kasım ayı içinde Başbakan'a rapor vermelerini talep etti. Başbakan, "Gerekirse, acil bir durumda yeni bir köprü inşa etme planını değerlendirin" talimatını verdi.

Ulaşım altyapısının genel bir değerlendirmesini yapan Başbakan, "3.000 km otoyol ve 1.700 km sahil yolu hedefini aşmak mümkün" dedi. 19 Aralık'ta Cao Bang'dan Lang Son'a, oradan da Orta bölge üzerinden Hanoi'ye, Ho Chi Minh City'den Ca Mau'ya uzanan otoyolun açılışının yapılmasının beklendiğini de sözlerine ekledi.

Başbakan, bu hedeflere ulaşmak için yerel sekreterlerden ve başkanlardan yatırımcıları, müteahhitleri, mühendisleri ve işçileri "şantiyede yalnız bırakmamalarını" istedi.

Başbakan Pham Minh Chinh toplantıda konuşuyor (Fotoğraf: Doan Bac).

Başbakan'ın talimatı altında, Başbakan Yardımcıları Heyet Başkanları olarak, Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang gibi büyük hacimli bir dizi otoyol projesi için önemli trafik projeleriyle ilgili zorlukları ve engelleri denetlemeye, incelemeye ve ortadan kaldırmaya devam ettiler.

Başbakan, Long Thanh Uluslararası Havalimanı Projesi'nin 1. etabıyla ilgili olarak, yıl sonuna 2 ay kala, kalan iş yükünün çok fazla olduğunu kaydetti.

Bu nedenle, şantiyedeki inşaat hacmini artırmak (aylık %20'nin üzerine çıkmak için çaba sarf etmek), kaliteyi sıkı bir şekilde kontrol etmek, iş güvenliğini sağlamak, özellikle bileşen proje 3 (yolcu terminali) ve bileşen proje 4 (hizmet işleri kalemleri) olmak üzere inşaatı makul ve bilimsel bir şekilde organize etmek için birimlerin acilen uygun çözümlere sahip olmaları gerekmektedir.

Başbakan, Long Thanh Havaalanı'na bağlanan otoyolların 19 Aralık'tan önce tamamlanmasını talep etti. Projenin eş zamanlı ve etkili bir şekilde işletilebilmesi için Long Thanh Uluslararası Havaalanı'na bağlanan trafik sisteminin (1. aşama) de hızla tamamlanması gerekiyor.

Projenin hızlandırılmasının önemli bir görev olduğunu belirten Başbakan, kalite, çevre hijyeni ve iş güvenliğinin mevzuata uygun olarak sağlanması gerektiğini kaydetti.

Başbakan, "İlerleme uğruna teknolojik süreçleri ve prosedürleri göz ardı etmeyin, kısaltmayın, standartlara uymayan malzemeleri seçmeyin, çevre kirliliğine yol açmayın, inşaat alanında iş güvenliğini tehlikeye atmayın" vurgusunu yaptı.

Başbakan, projelerin hayata geçmesinden hemen sonra senkronizasyonun sağlanması amacıyla, yatırımcıların modern, kaliteli dinlenme tesislerine yatırım yapabilmeleri için yerel yönetimlere arazilerin hızla teslim edilmesi talimatını verdi.

İnşaat Bakanı Tran Hong Minh toplantıda konuşuyor (Fotoğraf: Doan Bac).

İnşaat Bakanlığı ve yerel yönetimlerin, modern ve güvenli işletme gereksinimlerini karşılamak için akıllı trafik ve ücret toplama sistemlerini eş zamanlı olarak devreye almaları gerekiyor.

Başbakan ayrıca, 2026-2030 döneminde uygulamaya geçilmesi için gerekli altyapıyı oluşturacak projelerin yatırım hazırlık süreçlerinin hızlandırılmasını istedi.

Rapora göre, bugüne kadar 19 proje, yol bileşeni projesi ve bir havalimanı projesi tamamlanarak hizmete açıldı. Ülkede şu anda 2.476 km otoyol bulunuyor.

Bayındırlık Bakanlığı ve yerel yönetimler, 22 proje ve bileşen projeyle 73 km'lik otoyol inşaatının hayata geçirilmesi için çaba sarf etmektedir. Bunlardan toplam uzunluğu 575 km olan 16 bileşen projenin 2025 yılında tamamlanması planlanmakta olup, 158 km uzunluğundaki 6 projenin ise takvimin gerisinde kaldığı görülmektedir.

Kaynak: https://dantri.com.vn/thoi-su/dieu-tra-vu-cau-song-lo-tinh-phuong-an-khan-cap-xay-cau-moi-20251108204046606.htm