Vietnam Havayolları yetkilileri 28 Haziran'da, Boeing 787 ve Airbus 321 uçaklarında görev yapan dört pilotun görevden uzaklaştırılmasının 27 Haziran öğleden sonra başladığını ve havayolu şirketi olayla ilgili bir sonuca varana kadar devam edeceğini duyurdu.
Vietnam Havayolları, olayın nedenini belirlemek ve değerlendirmek üzere, Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'nin soruşturma ekibiyle eş zamanlı olarak bağımsız bir soruşturma ekibi kurmuştur. Havayolu şirketi ayrıca konuyu açıklığa kavuşturmak için havacılık otoriteleriyle işbirliği yapmaktadır.
Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, iki uçak arasındaki çarpışmayı B seviyesinde (beş havacılık güvenlik seviyesinden ikincisi) ciddi bir olay olarak değerlendirmiş ve pistlerin, taksi yollarının veya havaalanlarının geçici olarak kapatılmasına yol açacak ciddi güvenlik riskleri olarak nitelendirmiştir.
Çeşitli havaalanlarında iki uçak arasında çarpışma vakaları yaşanmış ve hasarın derecesi değişmiştir. Bunun nedeni pilot hatası veya hava trafik kontrolünün arızası olabilir.
27 Haziran günü saat 14:00'te, bir Boeing 787, Ho Chi Minh şehrine kalkış için pistte ilerlemeye başladı. S3 ve S taksi yollarının kesiştiği noktaya ulaştığında, Boeing 787, Dien Bien'e kalkış için bekleyen bir Airbus 321'in dikey kuyruğuna çarptı.
Sonuç olarak, Boeing uçağının sağ kanat ucunda hasar meydana gelirken, Airbus uçağının dikey kanadında da yırtık oluştu. Her iki uçak da teknik inceleme için hizmet dışı bırakıldı. Vietnam Havayolları, 380'den fazla yolcunun yolculuklarına devam edebilmeleri için yedek uçaklara transferlerini sağladı.
Kuzey Havacılık Otoritesi'ne göre, ilk gözlemler, Dien Bien Phu'ya kalkış yapmaya hazırlanan Airbus uçağının, belirlenmiş bekleme alanında değil, S3 taksi yolunda yanlış bir şekilde park edildiğini göstermektedir.
VN (VnExpress'e göre)Kaynak: https://baohaiduong.vn/dinh-chi-bay-2-to-phi-cong-sau-vu-va-cham-may-bay-tai-noi-bai-415147.html
Yorum (0)