Gia Lai İl Halk Komitesi, 27 Eylül'de Le Thanh Uluslararası Sınır Kapısı Ekonomik Bölgesi'nde il yöneticileri ve ithalat-ihracat faaliyetlerinde bulunan işletmeler arasında bir toplantı ve diyalog düzenledi.

Etkinlik, ilin yeniden yapılanması ve yeni bir kalkınma aşamasına girmesi bağlamında, sınır ticaretini teşvik etmek, dinlemek, paylaşmak ve zorlukları hızla ortadan kaldırmak amacını taşıyor.

anh1 (1).jpg
Gia Lai, Le Thanh sınır kapısındaki ithalat-ihracat sorunlarını çözmek için işletmelerle diyalog kuruyor. Fotoğraf: Hoang Thao

Rapora göre, 31 Ağustos itibarıyla Le Thanh Uluslararası Sınır Kapısı Ekonomik Bölgesi, toplam kayıtlı sermayesi 643,9 milyar VND olan 37 yatırım projesini cezbetmiş olup, gerçekleşen sermayenin 319,1 milyar VND (toplam sermayenin %49,6'sı) olduğu tahmin edilmektedir. Toplam ithalat-ihracat cirosu 155 milyon ABD dolarına ulaşırken, ithalat 92 milyon ABD doları, ihracat ise 63 milyon ABD doları olmuştur. Ülkeye giriş-çıkış yapan araç sayısı, 2024'ün aynı dönemine göre %31,5 artışla 15.829'a, yolcu sayısı ise %9,4 artışla 99.980'e ulaşmıştır.

Konferansta birçok işletme, sınır ötesi taşımacılık faaliyetlerinde zorluklar yaşadığını bildirdi. Şu anda, Kamboçya topraklarına girmek isteyen Vietnam araçlarının CLV intermodal taşımacılık lisansına veya ikili lisansa sahip olması gerekiyor, ancak kota doldu ve bu durum lojistik zincirinde tıkanıklığa neden oluyor.

Vietnam Karayolları İdaresi, Kamboçya tarafına kotayı artırmayı defalarca önermiş olmasına rağmen henüz bir anlaşmaya varılamadı. İşletme, Gia Lai eyaletinin, 112/2014/ND-CP sayılı Kararname uyarınca her iki ülkeden araçların gündüzleri geçişine izin vermek için Ratanakiri eyalet hükümeti (Kamboçya) ile işbirliği yapmasını önerdi.

Bazı görüşlerde ise, Vietnam tarafının çalışma saatlerini 07:00'den 20:00'ye uzattığı, Kamboçya'daki Oyadav Sınır Kapısı'nın ise 17:30'a kadar açık olduğu, bu durumun gecikmelere ve lojistik maliyetlerinin artmasına neden olduğu belirtiliyor.

Ayrıca iş dünyası, gümrük prosedürlerinin iyileştirilmesini, transit meyve ve sebze ürünlerinin hasar görmemesi için fiziki muayenelerinin sınırlandırılmasını, sağdan direksiyonlu araçların dolaşımındaki zorlukların giderilmesini ve mal toplama işlemlerinin düzenlenmesini önerdi.

Konferansın kapanışında İl Halk Komitesi Başkanı Pham Anh Tuan, Gia Lai'nin işletmelere eşlik etme sloganında kararlı olduğunu, "kontrol" zihniyetinden "hizmet ve inovasyon"a doğru güçlü bir geçiş yaptığını, insanları ve işletmeleri merkeze aldığını, onları idari kurumların "müşterileri" olarak gördüğünü; idari reformlara öncelik verdiğini ve açık bir yatırım ortamı yarattığını vurguladı.

Bay Pham Anh Tuan, Gia Lai'nin, Le Thanh Uluslararası Sınır Kapısı'nı eyaletin doğusundaki havaalanı ve limana bağlayarak sınır ticaretini geliştirmeyi hedeflediğini, 2030 yılına kadar sınır kapısından ithalat-ihracat cirosunu 2-3 milyar ABD dolarına çıkarmayı hedeflediklerini söyledi.

İl Halk Komitesi Başkanı Pham Anh Tuan, departman ve şubelerden, özellikle Le Thanh Uluslararası Sınır Kapısı Ekonomik Bölgesi'nde ithalat-ihracat faaliyetlerinde bulunan işletmeler için en iyi koşulları yaratacak idari reformlara odaklanmalarını; işletmelerin tüm önerilerini acilen inceleyerek, zorlukların en kısa sürede giderilmesi için çözümler ve yollar önermelerini talep etti. Le Thanh Uluslararası Sınır Kapısı'nın gelişimini, Le Thanh Uluslararası Sınır Kapısı'nın maksimum beklenti doğrultusunda planlanması da dahil olmak üzere, yönlendirmeye odaklanın.

Source: https://vietnamnet.vn/doi-thoai-voi-chu-tich-tinh-gia-lai-dn-neu-loat-bat-cap-o-cua-khau-2446710.html