Özellikle, 17 Haziran sabahı saat 7:00'de, Ngoc Vung Sınır Muhafız Karakolu, bir balıkçı teknesinin motor arızası yaşadığını ve fırtınaya yakalanarak sürüklenerek Van Don Bölgesi, Ngoc Vung Komünü sularındaki Ha Mai Adası'nın güneybatısındaki kayalık bir resif üzerinde karaya oturduğunu bildiren bir telefon aldı. HP-90883-TS plakalı balıkçı teknesinin kaptanı Le Van Phuc'tu (1975 doğumlu, kayıtlı ikametgahı Thuy Nguyen, Hai Phong ). Haberi veren kişi, gemideki bir mürettebat üyesiydi.
Haberi alan birlik, durumu kontrol etmek için 6 subay ve askerden oluşan bir ekibi motorlu bir tekneyle hemen tehlike altındaki geminin bulunduğu yere gönderdi; aynı zamanda, tehlike altındaki balıkçı gemisinin içeriği hakkında Van Don Bölgesi İl Sınır Muhafız Komutanlığı'na ve Halk Komitesi'ne derhal bilgi vererek talimat istedi; kurtarma planının uygulanmasını koordine etmek için 169. Deniz Tugayı ve 170. Deniz Tugayı'nı (şu anda Thuong ve Ha Mai deniz alanlarında tatbikatlar yürütüyor) bilgilendirdi.
Aynı gün saat 10:30 civarında, Sınır Muhafız Karakolu görevlileri, tehlikedeki balıkçı teknesine yaklaştı ve teknedeki 9 mürettebatın tamamının güvende olduğunu doğruladı. Ancak teknede ciddi hasar meydana gelmiş, yüksek dalgaların ve kuvvetli rüzgarın etkisiyle kayalara çarpan ve hasar gören bölmeler sular altında kalmıştı.
Çalışma grubu, hasarlı gemi motorunu onarmak, su basmış bölmeleri geçici olarak kapatmak, suyu boşaltmak için koordinasyon sağladı ve aynı zamanda gemideki mürettebata tıbbi destek, yiyecek ve içme suyu sağladı. Aynı gün saat 12:15'te HP-90883-TS gemisi, daha ileri onarımlar için Ha Mai sınır kontrol istasyonu iskelesine geri getirildi.
Kaynak: https://baoquangninh.vn/don-bien-phong-ngoc-vung-phoi-hop-cuu-ho-thanh-cong-tau-ngu-dan-gap-nan-3362940.html






Yorum (0)