Dong Nai, Cat Lai Köprüsü İnşaat Projesi için yatırımcı teklifini onayladı

İl Halk Komitesi, Cat Lai Köprüsü İnşaat Projesi için önerilen yatırımcı olarak 1-CTCP İnşaat Şirketini onayladı. Fotoğraf: Pham Tung

Buna göre, Maliye Bakanlığı'nın görüşünü değerlendirdikten sonra, İl Halk Komitesi, CC1'in Cat Lai Köprüsü ve Erişim Yolu Projesi'ni teklif etmek üzere yatırımcı olarak atanmasını onayladı. Yatırımcıların proje tekliflerini sunmaları için son tarih 31 Ekim 2025'tir. İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, yatırımcının dosyasını alan birimdir. Proje teklifinin onaylanmaması durumunda tüm maliyet ve riskler ile projeyi teklif eden yatırımcının seçilmemesi durumunda uygulanacak usul ve esaslar yatırımcıya aittir. Aynı zamanda yatırımcı, proje yatırım teklif dosyasının hazırlanmasının maliyetlerini (İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu tarafından daha önce onaylanmış dosyanın teslim alınması dahil) karşılamaktan ve proje yatırım teklif dosyasının onaylanmaması durumunda tüm riskleri üstlenmekten sorumludur.

İl Halk Komitesi ayrıca Maliye Bakanlığı, İnşaat Bakanlığı, Tarım ve Çevre Bakanlığı'nı ilgili birimlerle koordineli olarak belgelerin değerlendirilmesi, inşaat, planlama, çevre, arazi... ile ilgili işlemlerin yasal düzenlemelere uygun olarak yapılması konusunda görevlendirdi.

İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, proje teklifini yatırımcı ile görüşmek, danışmanlık birimiyle çalışmak, dosya bileşenlerini ve içeriklerini mevzuata uygun olarak kontrol etmekten sorumludur. İK1 ise proje teklif içeriğini, proje sözleşme formlarını karşılaştırmak ve toplam yatırım tutarının hesaplanmasına esas teşkil edecek karar için yetkili makama raporlamak, proje uygulama takvimini oluşturmak vb. sorumluluklara sahiptir.

Long Hung Köprüsü Projesi ( Dong Nai 2 Köprüsü) ve erişim yolu ile ilgili olarak, Dong Nai eyaleti prensip olarak CC1'i projenin araştırılması ve uygulanması konusunda desteklemektedir. Birim, proje güzergahını araştırmak, ilgili planlamayı araştırıp güncellemek, ön tazminat, destek, yeniden yerleşim maliyetleri, arazi kullanım ihtiyaçları, etkilenen hane sayısı, yeniden yerleşim ihtiyaçları, proje sözleşme formları arasında karşılaştırma yapmak vb. için projenin geçtiği departmanlar, şubeler ve yerel yönetimlerle koordinasyon sağlar.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ile Dong Nai Eyaleti Halk Komitesi'nin projeyi uygulamaktan sorumlu yetkili makam olarak atanması konusunda mutabakata varılmasının ardından proje teklif birimi PPP Kanunu hükümlerine göre değerlendirilecektir.

CC1, daha önce PPP modeli kapsamında Cat Lai Köprüsü ve Long Hung Köprüsü inşa etmek için yatırım projeleri önermişti. Özellikle, Cat Lai Köprüsü Projesi'nin toplam güzergah uzunluğunun 11,6 km'den fazla olması ve Cat Lai Köprüsü'nün 4,7 km uzunluğunda olması ve inşaat sırasındaki faiz hariç toplam yatırım tutarının 18,8 trilyon VND'yi (inşaat sırasındaki faiz hariç) aşması planlanıyordu.

CC1, Long Hung Köprüsü Projesi için 11,7 km'den uzun bir güzergah önermiştir; başlangıç noktası Ho Chi Minh Şehri, Long Phuoc semtindeki Go Cong kavşağında Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 ile kesişmektedir; bitiş noktası ise Dong Nai ili, An Phuoc ilçesindeki Ulusal Karayolu 51 ile kesişmektedir. Bunlardan Long Hung Köprüsü 2,3 km'den, Ho Chi Minh Şehri'ndeki yaklaşım yolu 3,8 km'den ve Dong Nai ilindeki ana yol 5,5 km'den uzundur. Projenin toplam yatırım tutarı yaklaşık 11 trilyon VND'dir.

Pham Tung

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-xay-cau-cat-lai-0fc1363/