Ulusal Karayolu 12A projesinin Ba Don çevre yolu bölümünün Eylül 2025'te teslim edilmesi gerekiyor

Bileşen proje 1: Ulusal Karayolu 12A, Ba Don çevre yolu ve Song Gianh Çimento Fabrikası çevre yolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesinin bir parçası olan Ulusal Karayolu 12A, Ba Don çevre yolu inşaatına yatırım. Proje 5,76 km uzunluğunda olup, başlangıç noktası Quang Trach komününde Ulusal Karayolu 1A'yı bağlamakta, bitiş noktası Ba Don semtinde bulunmaktadır.

Proje güzergahı, 12 metrelik yol tabanı, 80 km/sa hız sınırı ve senkronize köprü ve kavşaklarla, III. derece düz yol standartlarına göre tasarlanmıştır. Başlangıçta projeye yaklaşık 419 milyar VND tutarında yatırım yapılmış, daha sonra Ba Don çevre yolu için 447 milyar VND'nin üzerine çıkarılmıştır (tüm Ulusal Karayolu 12A Projesi için toplam 511 milyar VND'nin üzerinde). Bu güzergâh, Cha Lo Uluslararası Sınır Kapısı'nı Hon La ve Vung Ang limanlarına bağlayarak bölgede trafik güvenliğinin sağlanmasına ve sosyo -ekonomik kalkınmanın desteklenmesine katkıda bulunan hayati bir güzergâhtır.

Quang Tri İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Phan Phong Phu, projenin ilerleme raporunu dinledi.

Quang Tri İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Phan Phong Phu (işaret ederek) Proje Yönetim Kurulu ile projenin ilerleyişi hakkında görüşüyor.

Quang Tri İnşaat Departmanı raporuna göre, Bileşen Proje 1'in saha temizleme çalışmaları şimdiye kadar yaklaşık %97,4'e ulaşmış ve güzergah uzunluğu 5,61/5,76 km olmuştur. Ancak, Ba Don bölgesinde Nguyen Trai Caddesi ile kesiştiği noktada 4 haneye ait arazi ve mülkler; Quang Trach komününde ise Ulusal Karayolu 1 ile kesiştiği noktada 22 hanenin tazminat planı üzerinde anlaşmaya varamaması ve saha temizleme sorunları nedeniyle 500 kV elektrik hattının yükseltilmesine ilişkin bazı hususların henüz hayata geçirilememiş olması gibi bazı önemli "darboğazlar" hala mevcuttur. Bu zorluklar, özellikle üst geçit kirişlerinin döşenmesi, elektrik hattının gömülmesi ve Ulusal Karayolu 1 ile kesiştiği noktanın tamamlanması gibi önemli konular olmak üzere, inşaatın ilerleyişini doğrudan etkilemektedir.

Özellikle İnşaat Bakanlığı , 2025 yılına kadar projenin tamamının tamamlanmasını talep eden belgeleri defalarca göndermiş, şantiye temizlik sorunlarının tamamen çözülmemesi halinde projenin durdurulmuş sayılarak, yönetimi ve uygulaması devam etmek üzere yerel yönetime devredileceğini vurgulamıştır.

Quang Tri İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Phan Phong Phu, sahada incelemelerde bulunarak ilgili yerel yönetimlerden ve birimlerden yasal düzenlemelere uygun olarak sorumluluklarını tam olarak yerine getirmelerini, projenin sermayesinin geri kazanılmasına kesinlikle izin vermemelerini, projeyi yarım bırakmamalarını veya israf etmemelerini, ancak temiz sahanın %100'ünü Eylül ayında teslim etmek için çaba göstermelerini istedi.

Quang Tri İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Phan Phong Phu, şantiye temizliğinin doğru sırayı izlemesi gerektiğini, öncelikle halkın fikir birliğini ve paylaşımını sağlamak için harekete geçilmesi ve yayılması gerektiğini, ardından tazminat ve destek planlarının oluşturulması ve onaylanması gerektiğini, ancak gerçekten gerekli olduğunda inşaatın zorunlu korunması için bir planın geliştirileceğini belirtti.

Başkan Yardımcısı Phan Phong Phu ayrıca yatırımcının, zorlukları ve engelleri derhal ortadan kaldırmak için komün düzeyindeki Halk Komiteleri, Tarım ve Çevre Bakanlığı, İnşaat Bakanlığı ve ilgili kurumlarla yakın koordinasyon içinde proaktif ve bağlayıcı rolünü vurguladı ve eyaletin tüm projeyi zamanında tamamlama, yatırım verimliliğini teşvik etme, ulaşım altyapısının geliştirilmesi için ivme yaratma ve bölgede sosyo-ekonomik kalkınmayı destekleme konusundaki kararlılığını teyit etti.

Kaynak: https://baodautu.vn/du-an-quoc-lo-12a-doan-tranh-ba-don-phai-ban-giao-mat-bang-trong-thang-92025-d372862.html