Cao Bang'dan Ca Mau'ya kadar tüm otoyolun 2025 yılında hizmete açılması

Fotoğraf yazısı — Başbakan Pham Minh Chinh, Ulusal Temel Projeler Yönlendirme Komitesi'nin 21. toplantısını tamamlıyor. Fotoğraf: Duong Giang/VNA

8 Kasım öğleden sonra, ulaştırma sektörünün kilit öneme sahip ulusal proje ve çalışmalarından sorumlu Devlet Yönlendirme Komitesi'nin (Yönlendirme Komitesi) 21. toplantısının sonunda, Yönlendirme Komitesi Başkanı Başbakan Pham Minh Chinh, "hiçbir şeyi bir şeye, zoru kolaya, imkansızı mümküne dönüştürme" ruhuyla ülkenin 2025 yılına kadar 3.000 km otoyol, 1.700 km sahil yolu ve 19 Aralık 2025 tarihinde Cao Bang - Ca Mau arasında otoyolun açılışı hedeflerini tamamlayacağına inandığını söyledi.

Hükümet adına Başbakan ve Yönlendirme Komitesi Başkanı, Yönlendirme Komitesi üyelerinin, bakanlıkların, şubelerin, yerel yönetimlerin, kadroların, memurların, mühendislerin ve işçilerin çabalarını, olumlu tutumlarını ve zorluklara aldırış etmemelerini içtenlikle takdir ettiler; Halkın 2021-2025 dönemi boyunca gösterdiği uzlaşı, destek ve yardıma teşekkür ettiler; bu, projeye katılan öznelerin öz güven ruhuyla imkânsızı mümkün kılmanın kanıtıdır.

"Parti önderlik etti, Hükümet kabul etti, Millet Meclisi eşlik etti, Halk destekledi, Vatan bekledi, artık sadece tartışın ve yapın, geri adım atmayın" görüşünü vurgulayan Başbakan, ülkenin kalkınması için bakanlıklardan, şubelerden, yerel yönetimlerden, inşaat müteahhitlerinden, denetim müşavirlerinden ve ilgili kuruluşlardan, "güneşi yenmek, yağmuru kazanmak, kaybetmemek; gündüz çalışmak yetmez, gece çalışmanın avantajını kullanmak, fazladan izin almak; çabuk yemek, acil uyumak" ruhuyla projelerin hayata geçirilmesini teşvik etmelerini, herhangi bir sorun veya sıkıntı varsa, "sorun nerede varsa orada giderin, hangi kademede, hangi kurum, o kademe, o kurum bunu çözecek" ruhuyla derhal çözüme kavuşturulmasını, özellikle 24 güzergahtaki sorunların giderilmesini, bu 24 güzergahın bulunduğu yerlerde sorunlar giderilmemişse yeni yatırım projesi verilmemesini istedi.

2025 yılında 3 bin km otoyol ve yaklaşık 1 bin 700 km sahil yolunun hizmete açılması hedefini yineleyen Başbakan, aynı anda açılışın yapılmasını talep etti ve 19 Aralık 2025'te inşaata başlanması yönünde projeler önerdi. Bu sayede 2026 yılına çift haneli büyüme hedefiyle girilmesine ivme kazandırılacak, 14. Ulusal Parti Kongresi'nin kutlanması, 2026 Yeni Yılı ve At Yılı'nda halkın ulaşım ihtiyacının karşılanması hedefleniyor.

Yüksek kararlılık, büyük çaba, sert eylemler, her görevi layıkıyla yerine getirme, her görevi tamamlama; kişileri, görevleri, zamanı, sonuçları, yetkileri ve sorumlulukları açıkça belirleme gerektiren bu proje, Başbakan Yardımcılarını, büyük hacimli (Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang) bir dizi proje için önemli ulaşım projeleriyle ilgili zorlukları ve engelleri denetlemeye, incelemeye ve ortadan kaldırmaya devam etmek üzere heyete başkanlık etmeleri için atadı. Bu projeler, 2025 yılına kadar tamamlanmasını ve 3.000 km otoyol hedefine ulaşılmasını sağlayacak.

İnşaat Bakanlığı, yerel yönetimleri kıyı yolu sisteminin uygulanmasına odaklanmaya teşvik etmek, izlemek ve sentezlemek için başkanlık etmeye devam ediyor; yetkisi dışındaki içerikler hakkında Başbakan'a derhal rapor vererek 2025 yılı sonuna kadar ülke çapında yaklaşık 1.700 km'lik bir hedefe ulaşılmasını sağlıyor.

Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesinin 1. aşamasıyla ilgili olarak Başbakan, bunun özel önem ve öneme sahip bir proje olduğunu belirtti. Ancak, 2025 yılına yalnızca yaklaşık 2 ay kala, kalan hacim oldukça büyük ve gerektiği gibi tamamlanamama riskiyle karşı karşıya. Bu nedenle, bakanlıklar, kurumlar, yönetim organları ve yatırımcıların, sahadaki inşaat hacmini aylık %20'nin üzerinde bir hedefle artırmak, kaliteyi ve iş güvenliğini sıkı bir şekilde kontrol etmek, özellikle 4. bileşen proje - yolcu terminali ve 4. bileşen proje - hizmet işleri için inşaatı makul ve bilimsel bir şekilde organize etmek için acilen uygun çözümler bulmaları gerekiyor.

Projenin uygulanmasının ilerleyişi konusunda ilgili bakanlıklar ve kuruluşlar Partiye, Hükümete, Başbakana ve Millete karşı sorumlu olup, 19 Aralık 2025 tarihinde teknik uçuşa geçilmesi; yolcu terminali, hava trafik kontrol kulesi, servis çalışmaları ve bağlantı yolları gibi merkezi işlerden senkronizasyonun sağlanması gerekmektedir.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, projenin ilerlemesini hızlandırmak, kalite, güvenlik, sel ve fırtına önleme ve çevre korumayı sağlamak amacıyla doğrudan inceleme yapmak ve kurumları sorunların derhal çözülmesi konusunda teşvik etmekle görevlendirildi.

Başbakan, projelerin hızlandırılmasının önemli olduğunu, ancak kalite, çevre hijyeni ve iş güvenliğinin yönetmeliklere uygun olarak sağlanması gerektiğini belirtti. İlerleme adına teknolojik süreç ve prosedürleri göz ardı etmemeli veya kısaltmamalı, standartlara uygun olmayan malzemeler seçmemeli ve şantiyede çevre hijyeni ve iş güvenliğini tehlikeye atmamalıyız.

Başbakan, 2026-2030 döneminde uygulamaya temel oluşturmak için projelere ilişkin yatırım hazırlık süreçlerinin hızlandırılması talimatını verdi. Özellikle Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai ve Cao Bang illeri, Aralık 2025'te tamamlanması planlanan Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum ve Bac Kan - Cao Bang otoyol projelerine ilişkin yatırım politikalarının onaylanması için yetkili makamlara sunulmak üzere fizibilite raporu hazırlama ve uygulama konusunda Hükümet Ofisi ile proaktif bir şekilde koordineli çalışmaktadır. Hanoi Şehri, Bac Ninh ve Gia Lai illeri ise Aralık 2025'te tamamlanması planlanan Gia Binh Havalimanı bağlantı yolu projesi ve Quy Nhon - Pleiku projesi için fizibilite raporunun hazırlanması ve onaylanması sürecini hızlandırmaktadır.

VNA'ya göre

Kaynak: https://baohaiphong.vn/dua-vao-van-hanh-toan-tuyen-duong-bo-cao-toc-tu-cao-bang-den-ca-mau-trong-nam-2025-526059.html