AB, Kızıldeniz'deki "en tehlikeli deniz harekatına" hazırlanmalı

Husilerin dünyanın en işlek nakliye hatlarından birinden geçen gemilere yönelik aylardır sürdürdüğü taciz kampanyasının ardından Kızıldeniz'deki gerginlik azalmak şöyle dursun, daha da arttı. Özellikle sivil bir gemideki üç denizcinin isyancıların füzesiyle öldürülmesinin ardından durum daha da kötüleşti.

Yaklaşık üç hafta önce Kızıldeniz'de Aspides (Kalkan) deniz savunma misyonunu başlatan AB'nin, uzun ve tehlikeli bir misyona hazırlandığı belirtiliyor.

"Talihsiz bir trajedi yaşanması muhtemel"

İtalyan düşünce kuruluşu Istituto Affari Internazionali'nin savunma programı direktörü Alessandro Marrone, "Bu, AB'nin bugüne kadar gerçekleştirdiği en tehlikeli deniz operasyonu" dedi.

Marrone, Yunanistan tarafından işletilen Barbados bandıralı True Confidence gemisinde iki Filipinli ve bir Vietnamlı olmak üzere üç denizcinin hayatını kaybettiği olayın "olabilecek talihsiz bir trajedi" olduğunu söyledi.

AB'nin 19 Şubat'ta başlattığı Aspides misyonu, Ekim ayında Husi isyancıların rotayı geçen gemilere yönelik bir dizi insansız hava aracı ve füze saldırısı başlatmasıyla huzursuzluğun yaşandığı Kızıldeniz ve Aden Körfezi'nde seyrüsefer özgürlüğünü korumayı amaçlıyor.

Yemen'in bir bölümünü kontrol eden İran yanlısı isyancı grup Husiler, saldırılarının İsrail'in Gazze Şeridi'ne yönelik saldırısına yanıt niteliğinde olduğunu söyledi. Husiler başlangıçta saldırılarının İsrail'e ait gemileri hedef aldığını iddia etseler de, son beş ayda Avrupa'ya ait birkaç gemi hedef alındı.

Küresel ticaretin %12'si ve küresel konteyner trafiğinin %30'una kadarının bu hayati nakliye rotasından geçtiği düşünüldüğünde, Husi saldırıları Avrupa'ya giden ticaret akışını ciddi şekilde aksatma tehdidinde bulunuyor.

Fransa, Almanya, Yunanistan, İspanya ve İtalya'dan savaş gemileri şu anda bölgede bulunuyor. Bir Belçika firkateyninin 10 Mart'ta Zeebrugge limanından ayrılıp Aspides'e katıldığı söyleniyor.

Dünya - AB, Kızıldeniz'deki — Alman Donanması'na ait Hessen firkateyni, AB'nin Husilerle mücadele amacıyla Kızıldeniz'de yürüttüğü Aspides Misyonu'na katılıyor. Fotoğraf: DW

Avrupa savaş gemileri, bazı durumlarda görev resmen başlatılmadan önce bile, Husi insansız hava araçlarını defalarca imha etti.

Ancak Kızıldeniz bölgesi giderek kalabalıklaşıyor ve "ordumuz kendi ordumuzla savaşıyor" vakaları riski artıyor. Tipik olarak, 28 Ocak'ta bir Alman savaş gemisi yanlışlıkla bir Amerikan insansız hava aracını düşürdü.

Deniz bölgesinde ayrıca, doğu Kızıldeniz'de korsanlıkla mücadele etmek üzere konuşlandırılan, sekiz muhrip ve en az bir düzine Hint savaş gemisinden oluşan ABD öncülüğündeki Operation Prosperous Guardian (OPG) adlı savunma gücü de bulunuyor.

Hindistan Donanması, 6 Mart'ta Husi füze saldırısının ardından sıkıntıdaki gemilere yardım etti ve True Confidence'ın hayatta kalan 20 mürettebat üyesini tahliye etti. Ölen üç kişinin yanı sıra, dört kişide de ciddi yanıklar meydana geldi.

Rubymar kargo gemisinin Yemen açıklarında bir Husi füzesiyle vurulduktan günler sonra 18 Şubat'ta batmasının ardından, bu olay Kızıldeniz üzerinden yapılan nakliyeyle ilgili artan risklere işaret ediyor.

ABD hükümeti, Rubymar'dan çekilen çapanın 5 Mart'ta deniz altı iletişim kablolarına zarar vermiş olabileceğini söyledi. Hasar, Kızıldeniz'den geçen veri trafiğinin yüzde 25'ini etkiledi.

Bazı siyasi ve askeri çabalara ihtiyaç var.

Geçtiğimiz ekim ayında Gazze'de çatışmaların alevlenmesinden kısa bir süre sonra Kızıldeniz'de başlayan Husi saldırıları, sigorta maliyetlerini artırdı ve bazı gemilerin Güney Afrika'daki Ümit Burnu'nu dolaşmak zorunda kalmasına neden oldu.

Emekli bir Hint Donanması subayı ve Yeni Delhi merkezli Politika Araştırmaları Derneği direktörü olan Chitrapu Uday Bhaskar, "Artan maliyetler şimdiye kadar piyasa tarafından karşılandı, ancak bunların bir aksama yaratma potansiyeli var," dedi. "Bu tür devlet dışı saldırılar, dünya genelindeki donanmalar ve genel olarak ticari nakliye için gerçekten karmaşık bir zorluk teşkil ediyor."

Deniz misyonunun amacı, "varlığı sürdürmek ve büyük güçlerin belirli bir noktadan sonra bu kesintiye izin vermeyeceği mesajını vermek".

Marrone, Husi saldırılarının ardından gelen hızlı uluslararası konuşlanmanın ekonomik etkiyi hafifletmeye yardımcı olmuş olabileceğini söyledi. Ancak, kıtanın başkentlerinde Avrupa donanmalarının karşı karşıya olduğu yeni risklere ilişkin farkındalığın düşük kaldığını da sözlerine ekledi.

Bay Marrone, Yunanistan'ın Larissa kentindeki merkez ile denizde görevlendirilen toplam Avrupalı personel sayısının yaklaşık 1.000 olduğunu tahmin ediyor.

Bay Marrone, "Savaş gemileri iyi donanımlı olduğu için risk nispeten düşük. Ancak sıfır risk değil. Bu, devletlerarası aktörlere karşı bir çatışma," diye ekledi.

28 Ocak'taki Alman-Amerikan olayının tekrarlanmasını önlemek için ortaklar arasında daha iyi koordinasyon sağlamak adına daha fazla şey yapılması gerekiyor. Bay Marrone, "Her görevin farklı bir komuta zinciri olduğundan dost ateşi riski yüksek" dedi.

Dünya - AB'nin Kızıldeniz'deki — Marlin Luanda petrol tankeri, 26 Ocak 2024'te Husi isyancılarının füze saldırısının ardından Aden Körfezi'nde yanıyor. Fotoğraf: GZero Media

Avrupa Komisyonu (AK) Başkanı Ursula von der Leyen, 8 Mart'ta Kıbrıs öncülüğünde Gazze'ye yönelik deniz yardım operasyonunun başlatılmasında yaptığı konuşmada, Mısır Cumhurbaşkanı Abdülfettah El Sisi ve Ürdün Kralı 2. Abdullah ile düzenli temas halinde olduğunu söyledi.

Von der Leyen, "Kızıldeniz'deki durum özellikle endişe verici. Husi saldırıları nedeniyle deniz güvenliği kötüleşiyor ve kritik altyapı zarar görüyor." dedi.

Kızıldeniz'de konuşlandırılan donanmanın "uzun vadeli bir taahhüde" hazır olması gerektiğini söyleyen Marrone, İtalyan düşünce kuruluşu Istituto Affari Internazionali'nin başkanı Husilerin İran ile olan bağlantılarına işaret ederek, "Gazze savaşı yatışsa bile gerginlikler devam edecek" dedi.

"Bu sadece kısa vadeli bir kriz yönetimi değil," dedi. "Avrupalıların, yeterli deniz mühimmatına (füzeler, torpidolar, top mermileri) sahip olduklarından emin olmak için savaş gemilerinin ve birliklerinin rotasyonlarını öngörmeleri gerekecek. Bu, belirli bir siyasi ve askeri çaba gerektirecek."

AB Dış Eylem Servisi temsilcisi, Aspides Misyonunun ne kadar sürmesi beklendiği veya toplam personel sayısıyla ilgili sorulara yanıt vermedi.

Temsilci, "Bundan sonraki tüm kararlar tüm üye devletler arasında mutabakatla alınıyor," dedi. "Üye devletler ayrıca misyon ve misyon ihtiyaçları doğrultusunda yeteneklerine göre teçhizatlandırılıyor . "

Minh Duc (Ulusal Haberlere Göre, Euronews)

[reklam_2]
Kaynak