Ford Puma Gen-E 2026 piyasaya sürüldü - küçük elektrikli SUV tam şarjla 550 km yol kat ediyor
Ford, performans ve teknolojiye odaklanan bir dizi yükseltmeyle 2026 Puma Gen-E elektrikli SUV'unu piyasaya sürdü. Bu, 2024'te piyasaya sürülen modelin biraz geliştirilmiş bir versiyonu.
Báo Khoa học và Đời sống•19/11/2025
Ford, performans ve teknolojiye odaklanan bir dizi yükseltmeyle Puma Gen-E küçük elektrikli SUV'nin 2026 versiyonunu resmen tanıttı. Bu, 2024 sonunda piyasaya sürülen modelin biraz geliştirilmiş bir versiyonu olup, menzili artırmak ve kullanıcı deneyimini iyileştirmek için geliştirildi. 2026 Ford Puma Gen-E'nin öne çıkan özelliklerinden biri, WLTP standartlarına göre menzilinin 400 km'ye çıkarılması; bu da önceki nesle kıyasla 24 km'lik bir artış anlamına geliyor. Şehir içi kullanımda bu rakam 550 km'ye kadar çıkabiliyor ve günlük yolculuklarda şarj ihtiyacını önemli ölçüde azaltıyor.
Ford, batarya kapasitesinin 43 kWh seviyesinde aynı kaldığını belirtirken, bu iyileştirmenin optimize edilmiş batarya tasarımından kaynaklandığını belirtiyor. Ancak şirket, 17 inç jantlı standart versiyon ve 18 inç jantlı Premium versiyon da dahil olmak üzere her versiyona ilişkin ayrıntıları henüz açıklamadı. Araç, 166 beygir güç ve 290 Nm tork üreten tek bir elektrik motoruyla önden çekişli olarak sunuluyor. Bu parametrelerle 2026 Puma Gen-E, Jeep Avenger, Fiat 600e, Peugeot E-2008 veya Mini Aceman gibi aynı segmentteki modellerle eşit bir rekabete giriyor. Ancak, şarj başına 604 km'ye kadar yol kat edebilen Kia EV3 Long Range ile karşılaştırıldığında, Puma menzil açısından hala yetersiz kalıyor. Özellikle, 2026 baharından itibaren Puma Gen-E, sürücünün otoyolda "eller serbest" seyahat etmesini sağlayan üst düzey otonom sürüş destek sistemi BlueCruise ile donatılacak.
2026 Ford Puma Gen-E'deki BlueCruise, Ford'un Kuga ve Ranger PHEV de dahil olmak üzere Avrupa'daki araçlarında aktif olarak kullandığı bir teknolojidir. BlueCruise, bugüne kadar 16 pazarda faaliyet gösterme lisansına sahip olup 135.000 km'den fazla otoyolu desteklemiştir. Tasarım açısından 2026 Puma Gen-E, mevcut versiyona kıyasla önemli bir değişikliğe sahip değil. Araç, karakteristik ızgarasız tasarımını koruyor ve gövdeyi önceki makyajlı hafif hibrit versiyonla paylaşıyor. İç mekan, 12,8 inçlik dijital gösterge paneli ve 12 inçlik merkezi ekranla aynı kalıyor. Ford ayrıca, arka bagaj tabanının altındaki "Gigabox" saklama bölmesini de donatmaya devam ederek, arka bölmedeki toplam kargo hacmini 574 litreye, ön bölmedeki toplam kargo hacmini ise 43 litreye çıkarıyor.
Birleşik Krallık'ta 2026 Ford Puma Gen-E, önceki nesilden farklı olarak 26.245 £ (yaklaşık 34.500 $) başlangıç fiyatıyla sipariş almaya başladı. Ancak müşteriler, yerel elektrikli araç teşvik programlarından ek teşvikler ve yeni desteklerden yararlanacak. Video : Yeni Ford Puma Gen-E küçük elektrikli SUV'u tanıtıyoruz.
Yorum (0)