Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

İki büyük otoyoldan yaklaşık 100 işçi, makine kullanımı ve inşaat teknikleri alanında yarışıyor.

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/11/2024

Huu Nghi - Chi Lang ve Dong Dang - Tra Linh otoyol projelerinde çalışan inşaat birimlerinde çalışan yaklaşık 100 işçi, 2024 Mükemmel Sürücü, Makine Operatörü ve İnşaat Tekniği Yarışması'na katıldı.


Huu Nghi - Chi Lang ve Dong Dang - Tra Linh otoyol projelerinde inşaat birimlerinde çalışan en iyi makine ve ekipman operasyonlarına sahip yaklaşık 100 işçi ve emekçi, Mükemmel Sürüş, Makine Operasyonu ve İnşaat Teknikleri Yarışması'na katıldı.

Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 1.

Yarışmalara işçiler büyük bir coşkuyla katılıp mücadele ettiler.

Katılımcı takımlar şunlardır: Deo Ca Group ve ICV Şirketi; Lizen Şirketi Ortak Girişimi; 559 Şirketi Ortak Girişimi; 568 Şirketi Ortak Girişimi; Hoang Long Thanh Hoa Şirketi Ortak Girişimi; ve Dong Thuan Ha Şirketi Ortak Girişimi.

Proje yatırımcı konsorsiyum lideri Deo Ca Group tarafından düzenlenen yarışma, çalışanların mesleki becerilerini geliştirebilecekleri, pratik deneyim kazanabilecekleri ve deneyim alışverişinde bulunabilecekleri pratik bir oyun alanı yaratmayı amaçlıyor.

Yarışmanın açılış töreninde konuşan Deo Ca Group Genel Müdür Yardımcısı Pham Duy Hieu, yarışmanın mükemmel uzmanlık ve becerilere sahip personeli seçmek, ödüllendirmek ve onları diğer projeler için temel kaynak olarak eğitmeye ve geliştirmeye devam etmek için bir fırsat olduğunu söyledi.

Bay Hieu, "Deo Ca her zaman işletmenin kendisine ve ortaklarına karşı yüksek sorumluluk duygusuna sahip, yetenekli çalışanlardan oluşan bir ekip oluşturmaya odaklanıyor" dedi.

Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 2.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 3.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 4.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 5.

Sınav teori ve pratik olmak üzere iki bölümden oluşmaktadır.

Yarışma öncesinde organizasyon komitesi yarışmacılara şantiye görgü kuralları, makine bakım teorisi ve pratik kullanım becerilerinin yaygınlaştırılmasını içeren uygulamalı bir eğitim düzenledi.

Sınav iki bölümden oluşur: teori ve uygulama. Teori sınavı 45 dakika sürer ve makine çalışma güvenliği, ekipman bakımı ve Deo Ca kültürü gibi uzmanlık gerektiren konulara odaklanır.

Yarışmanın uygulamalı kısmı gerçek üretimle yakından bağlantılı olup, Km 10+400 şantiyesinde ( Lang Son ili) gerçekleştirilmektedir. 90 dakika süren yarışmada, ekipler ekskavatör, araba, buldozer ve silindir gibi ekipmanlar kullanarak 250-300 m uzunluğunda, 25 cm kalınlığında bir tabaka ile minimum K90 yoğunluğunda yol inşa etmektedir.

Jüri, teknik uzmanlar, Ulaştırma Merkez Koleji 1'den uzman öğretim görevlileri, yatırımcı ve müteahhitlerden inşaat ve makine işletmeciliği konusunda uzman deneyimli liderlerden oluşuyor.

Temel dolgusu uygulamalı sınavını doğrudan gözlemleyen ve puanlayan jüri üyesi İnşaat Fakültesi (Merkez Ulaştırma Koleji 1) Başkanı Tran Van Chuong, yarışmacıların becerilerini çok takdir etti.

Jüri üyesi Chuong, "Takımlar arasında Deo Ca - ICV takımı ve Hoang Long Thanh Hoa takımı yarışmacılarının yeteneklerinden çok etkilendim" dedi.

Deo Ca Group ve ICV Şirketi Ekip Lideri Bay Nguyen Van Hoa, pratik testin sadece sürücülerin makine kullanma konusunda yetkin olmasını gerektirmediğini, aynı zamanda üyelerin birbirleriyle sorunsuz bir şekilde koordine olmasını da gerektirdiğini söyledi.

Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 6.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 7.
Gần 100 công nhân hai cao tốc lớn tranh tài vận hành máy và kỹ thuật thi công- Ảnh 8.

Organizatörler, dereceye giren takımlara ödüllerini verdi.

İki gergin ama bir o kadar da heyecanlı turun ardından jüri, takımlar arasındaki mesleki bilgi ve pratik becerilerin birliğini oldukça takdir etti.

Yarışmanın jüri başkanı, Ho Chi Minh City Teknik Eğitim Üniversitesi eski Müdürü Doçent Dr. Do Van Dung, takımların çabalarını ve rekabet ruhunu överek, iki projede çalışan tüm çalışanları, 2025 yılında güzergahın açılması hedefiyle "güneşe ve yağmura meydan okuma" ruhunu koruyarak "3 vardiya" halinde çalışmaya çağırdı.

Deo Ca Grup Genel Müdürü Sayın Nguyen Quang Vinh, "Yüklenici, Dong Dang - Tra Linh ve Huu Nghi - Chi Lang adlı iki projeyle sadece Başbakan'a ve Cao Bang ve Lang Son illerinin halkına olan taahhütlerini yerine getirmekle kalmadı, aynı zamanda gelecekteki büyük projeleri üstlenmeye hazır mükemmel bir personel ekibi yetiştirdi" dedi.

Sonuçlara göre 7 ayrı kategoride en iyi 7 sürücü ödüllendirildi.

Toplu kategoride Teşvik Ödülü iki ekibe verildi: Dong Thuan Ha Şirket Ortak Girişimi ve 568 Şirket Ortak Girişimi. Üçüncülük Ödülü ise iki ekibe eşit olarak dağıtıldı: Lizen Şirket Ortak Girişimi ve 559 Şirket Ortak Girişimi.

Deo Ca Group ve ICV Company ekibi ikinci oldu. 2024 Mükemmel Sürüş, Makine Kullanımı ve İnşaat Tekniği Yarışması'nın şampiyonluk unvanı Hoang Long Thanh Hoa Ortak Girişim ekibine aitti.


[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/gan-100-cong-nhan-hai-cao-toc-lon-tranh-tai-van-hanh-may-va-ky-thuat-thi-cong-192241121175013009.htm

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Ho Chi Minh Şehri, yeni fırsatlarla doğrudan yabancı yatırım girişimlerinden yatırım çekiyor
Hoi An'daki tarihi seller, Milli Savunma Bakanlığı'na ait bir askeri uçaktan görülüyor
Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.
Dong Van Taş Platosu - dünyada nadir bulunan bir 'canlı jeoloji müzesi'

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Dünyanın en sevilen destinasyonları arasına giren 'Ha Long Körfezi'ni karadan görün

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün