7 Ekim sabahı, Noi Bai Uluslararası Havalimanı'nda uzun süren gök gürültülü fırtınalar ve şiddetli rüzgarlar uçuş operasyonlarını ciddi şekilde etkiledi, 17 uçağın beklemesine ve bir uçağın acilen alternatif bir havalimanına yönlendirilmesine neden oldu.

7 Ekim günü saat 08.00 ile 11.00 arasında Noi Bai Uluslararası Havalimanı'nda uçak kabul kapasitesi, fırtınanın etkisi nedeniyle saatte 5 uçuşa ayarlandı.
Vietnam Hava Trafik Yönetim Kurumu'ndan (VATM) alınan bilgiye göre, Noi Bai bölgesinde gece ve sabah saatlerinde son derece olumsuz hava koşulları yaşandı. Görüş mesafesi 1 km'nin altına düştü, rüzgar hızı 7'ye ulaştı ve özellikle pist bölgesinde uçaklar için tehlikeli bir faktör olan rüzgar kesmesi görüldü.
Uçak satın alma kapasitesinde derin azalma
Karmaşık hava koşulları, operatörü havacılık operasyonları için maksimum güvenliği sağlamayı amaçlayan bir önlem olan Hava Trafik Akışı Düzenlemesini (ATFM) devreye sokmaya zorladı.
Özellikle, Noi Bai Havalimanı'nın uçak kabul kapasitesi önemli ölçüde azaltıldı. Gece ve sabahın erken saatlerinde kabul kapasitesi saatte yalnızca 10-13 uçuş. Özellikle, sabah 8'den 11'e kadar olan yoğun saatlerde bu kapasitenin saatte yalnızca 5 uçuşa düşürülmesi gerekti.
Havacılığın doğrudan sekteye uğramasına yol açan da bu ayarlamaydı:
- 17 uçak havada beklemek zorunda kaldı.
- Bir uçak güvenlik nedeniyle başka bir havalimanına yönlendirildi.
Senkronize koordinasyon, operasyonları geri yükleme
Hava şartlarının kötüleşmesiyle birlikte ilgili birimler proaktif bir şekilde Ortak Karar Alma (CDM) toplantısı düzenleyerek hava trafiğini düzenleyecek bir plan üzerinde anlaşmaya vardı.
VATM temsilcisi, "Olumsuz hava koşullarında uçuş operasyonları, hava trafik yönetimi, hava trafik kontrolü ve havacılık meteorolojisi birimleri arasında eş zamanlı koordinasyon sağlanarak prosedürlere uygun şekilde gerçekleştirilmektedir." dedi.
Hanoi Alan Kontrol Merkezi (ACC Hanoi), Yaklaşma Kontrol Merkezi (APP Noi Bai) ve Noi Bai Havacılık Meteoroloji Merkezi gibi uçuş kontrol birimleri, operasyon planlarını zamanında ayarlamak için yakın koordinasyonu sürdürmüş ve meteorolojik bilgileri sürekli güncellemiştir. Ayrıca, insan kaynakları ve durum değerlendirme kapasitesinin sağlanması için görev başındaki ekip sayısı da artırılmıştır.
VATM yetkilisi, "Bu koordinasyon sayesinde hava şartlarının düzelmesiyle birlikte uçaklar peş peşe güvenli bir şekilde iniş yaptı ve hiçbir uçuşun beklemesine gerek kalmadı" dedi.
Operasyonel tedbirlerin zamanında uygulanması, Noi Bai bölgesindeki uçuş operasyonlarında mutlak güvenliğin sağlanmasının yanı sıra, havayollarının operasyonel planları üzerindeki etkinin en aza indirilmesine de yardımcı olmaktadır.
Kaynak: https://vtv.vn/gan-20-chuyen-bay-tai-noi-bai-bi-anh-huong-100251007154441958.htm
Yorum (0)