
Brent ham petrol vadeli işlemleri 28 sent veya %0,46 düşüşle varil başına 61,01 dolara geriledi. ABD Batı Teksas Orta (WTI) ham petrolü 2 sent veya %0,03 düşüşle varil başına 57,52 dolara geriledi. Her iki ham petrol de seans sırasında bir noktada 1 dolardan fazla değer kaybetti ve Mayıs 2025 başından bu yana en düşük seviyelerinde kapandı.
Piyasa verileri, petrol yatırımcılarının güveninin kıtlık endişelerinden arz fazlasına kaydığını gösteriyor. Arz ve talep beklentilerinin önemli bir göstergesi olan Brent ham petrol vadeli işlemlerinin yapısı, erken dönem sözleşmelerinin fiyatlarının artık daha sonraki dönem sözleşmelerinden daha düşük olduğunu ve bu durumun contango adı verilen bir durum yarattığını gösteriyor. Bu durum, yatırımcıları arzın azalması beklenen daha sonraki dönemlerde satmak üzere petrol stoklamaya teşvik ediyor.
Brent petrolünün kontango yayılımı, Mayıs ayındaki kısa süreli düşüşün ardından 16 Ekim'de yeniden ortaya çıktı ve Aralık 2023'ten bu yana en yüksek seviyesine ulaştı.
Again Capital ortağı John Kilduff, "Özellikle 2026'ya baktığımızda, aşırı arz endişeleri piyasayı etkiliyor. Gemilerde ve yurt içi depolamada petrole olan talebin artacağını göreceğiz. Bu, piyasanın uzun zamandır görmediği net bir düşüş eğilimi," dedi.
Geçtiğimiz hafta Brent ve WTI ham petrolü yüzde 2'den fazla düşerek üst üste üçüncü haftalık düşüşü yaşadı. Bu düşüşte Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) arz fazlasının 2026 yılına kadar daha da artabileceği yönündeki öngörüsü de etkili oldu.
Bu yıl şimdiye kadar, iki büyük petrol endeksi büyük ölçüde ters pozisyonda kaldı - buna gerileme denir - yani spot fiyatların vadeli fiyatlarından daha yüksek olduğu bir durum. Bu durum, kısa vadeli arzın sıkışıklığını ve güçlü talebi yansıtıyor.
Bu arada, Baker Hughes verilerine göre, ABD'deki petrol sondaj kulesi sayısı üç haftadır süren düşüşün ardından yeniden artışa geçti. Gelber and Associates analistleri, kısa vadede, rafineri bakımı, düşük ürün marjları ve haftalık ABD envanter verileri öncesindeki temkinli hava nedeniyle piyasanın zayıf bir talep dönemine girdiğini belirtti.
Dünyanın en büyük iki petrol tüketicisi ekonomisi olan Amerika Birleşik Devletleri ve Çin, iki ülke arasında seyahat eden kargo gemilerine ek liman ücretleri uygulayarak ticaret savaşlarını yeniden alevlendirdi. Bu karşılıklı önlemler, küresel nakliye akışlarını aksatabilir.
Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) Genel Direktörü geçen hafta ABD ve Çin'e gerginliği azaltmaları çağrısında bulunarak, iki büyük ekonomi arasındaki ayrışmanın uzun vadede küresel ekonomik çıktıyı yüzde 7'ye kadar azaltabileceği uyarısında bulundu.
Petrol fiyatlarındaki düşüşün sınırlanmasına yardımcı olan bir faktör, Oracle, Amazon ve Exxon Mobil gibi büyük şirketlerin de aralarında bulunduğu bir ABD iş dünyası birliğinin, Trump yönetimine, milyarlarca dolarlık ABD ihracatını aksattığı ve Çin ile diğer birçok ülkeyi tedarik zincirlerinden ABD şirketlerini çıkarmaya zorlayabileceği söylenen bir düzenlemeyi askıya alması çağrısında bulunması oldu.
Bay Trump, 19 Ekim'de, Hindistan Rus petrolünü satın almayı bırakmadığı takdirde ABD'nin bu ülkeye "yüksek tarifeler" uygulamaya devam edeceğini yineledi.
Kaynak: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-roi-xuong-muc-thap-nhat-ke-tu-dau-thang-52025-20251021074205527.htm
Yorum (0)