Gia Lai, bölgenin büyüme kutbu için yeni bir vizyon yaratıyor

Binh Dinh ve Gia Lai - Kahramanca tarihi, kültürel ve devrimci geleneklere sahip, zengin insan kaynaklarına sahip ve endüstriyel, tarımsal , ticari ve hizmet geliştirmede çeşitli temellere sahip 2 ülke.

Ayrıca yeni ilde 2 havalimanı, deniz limanları ve uluslararası sınır kapıları ile bölge ve ülkelerarası trafik aksları ile nispeten gelişmiş bir altyapı sistemi de bulunmaktadır...

Birleşme sonrasında Gia Lai eyaleti, orman, deniz, plato ve kıyı gibi iki avantajıyla "deniz-orman" statüsünde stratejik bir kalkınma alanı oluşturarak muazzam potansiyeller ortaya çıkarıyor.

Bu tarihi birleşme, rekabet gücünü artıracak, il içi ve bölgesel bağlantıları teşvik edecek uygun koşullar yaratarak büyük bir gelişme alanı açacak ve böylece Güney Merkez - Merkez Yaylalar bölgesinin ve tüm ülkenin genel büyümesine önemli ölçüde katkıda bulunacaktır.

Ulusal Meclis'in idari birim düzenlemesine ilişkin kararlarının açıklandığı törende, İl Parti Sekreteri Ho Quoc Dung şunları vurguladı: "Yeni Gia Lai, yalnızca idari sınırların birleşmesi değil, aynı zamanda tarihi, kültürel ve devrimci geleneklerle zengin iki ülkenin de belirginleşmesidir. Bu, tüm Parti'nin, hükümetin ve eyalet halkının müreffeh, uyumlu ve modern bir gelecek için kararlılıkla ve oybirliğiyle birlikte hareket etmesinin zamanıdır."

1 Temmuz 2025, Binh Dinh ve Gia Lai eyaletlerinin birleşmesiyle tarihi bir dönüm noktası olup, yeni Gia Lai eyaleti için bir kalkınma döneminin başlangıcıdır.

İki kademeli yerel yönetimin hayata geçirilmesinden bu yana geçen kısa sürede, il önemli sosyo-ekonomik dönüm noktalarına imza attı: "Denizi büyük ormana bağlayan" Doğu-Batı ekseni stratejik vizyonu, limanlar, havaalanları, otoyollar ve sınır kapılarını içeren eşzamanlı bir ulaşım altyapı ağının geliştirilmesiyle giderek gerçekleşiyor.

Eyalet, Quy Nhon-Pleiku Otoyolu, Phu Cat Havaalanı'nın iyileştirilmesi, Nhon Hoi Ekonomik Bölgesi'nin planlamasının düzenlenmesi vb. gibi bir dizi stratejik altyapı projesi başlattı; özellikle Quy Nhon-Pleiku Otoyolu ve yüksek hızlı demiryolu olmak üzere önemli ulusal projelerin ilerlemesini teşvik etmek için merkezi bakanlıklar ve şubelerle yakın koordinasyon sağladı.

Phu Cat Havaalanı'nın iyileştirilmesi, lojistikle ilgili Nhon Hoi Ekonomik Bölgesi planlamasının düzenlenmesi, Quy Nhon Limanı bağlantısının genişletilmesi ve Le Thanh Uluslararası Sınır Kapısı Ekonomik Bölgesi'nin geliştirilmesi önemli stratejik adımlardır.

Yeni bağlamda, Gia Lai eyaleti, yeşil-dijital dönüşüm ve güçlü altyapı bağlantısı gerektiren bölgesel rekabetin artan baskısının farkındadır. Anlamlı bir "dönüşüm" gerçekleştirmek için kilit faktör yalnızca idari konsolidasyonda değil, aynı zamanda Doğu-Batı eksenini temel alan yakın bir bölgesel bağlantı modelinin oluşturulmasında da yatmaktadır.

Bu model, iki bölge için belirli roller belirlenerek açıkça planlanmıştır: Eski Quy Nhon şehir alanının çekirdeğini oluşturduğu kıyı bölgesi, deniz ekonomisi, lojistik ve uluslararası turizmin merkezi rolünü üstlenecektir; eski Pleiku şehir alanının çekirdeğini oluşturduğu yayla bölgesi ise yüksek teknoloji tarımsal kalkınma, yenilenebilir enerji ve özgün kültürel-ekolojik turizmin merkezi olacaktır.

Bu vizyonu hayata geçirmek için Gia Lai, çığır açan ve sürdürülebilir eylemin beş temel unsuruna odaklanıyor:

Yönetim ve idare açısından, önceki iki idari aygıtın çalışma yöntemlerinin birleştirilmesine yönelik bir planlama üzerinde durulmaktadır.

Bu, personel kapasitesinin geliştirilmesine odaklanmanın yanı sıra yayla bölgesindeki teknolojik altyapının iyileştirilmesini de kapsamaktadır. Aynı zamanda, idari prosedürler konusunda tutarlı bir rehberlik sistemi oluşturulmaya ve yayınlanmaya devam edilecektir. Amaç, çalışanlar ve işletmeler için oluşan maliyetleri en aza indirerek sorunsuz ve şeffaf bir yatırım ortamı yaratmaktır.

Altyapı ve lojistik bağlantı konusunda, il Quy Nhon Limanı/Phu My liman alanı-Phu Cat havalimanı-Quy Nhon-Pleiku otoyolu-Le Thanh sınır kapısı ekseninin senkronize edilmesine ve Ulusal Karayolu 19'daki darboğazların tamamen çözülmesine öncelik veriyor.

Daha da önemlisi, bu strateji, ana koridoru yaylalardaki uzmanlaşmış üretim alanları ve yerleşim yerleriyle birleştiren "balık kılçığı" modeline uygun bağlantı yollarına güçlü yatırımlara öncelik veriyor. Genel amaç, büyük altyapı projelerinin yalnızca ham kaynakları sömürmek ve limanlara taşımak için kullanıldığı durumlardan kaçınarak, adil bir ekonomik yayılma sağlamaktır.

Yaylaları sadece hammadde tedarik edilen bir yer olmaktan çıkarmak için Gia Lai, tarım ve ormancılık ürünlerinin derin işleme fabrikalarının burada kurulmasını teşvik etmek amacıyla özel tercihli politikalar uygulayacak. Amaç, hammadde alanında ekonomik değerler yaratmak ve korumak, yerel ekonomik kalkınmayı teşvik etmektir.

Paralel olarak, özellikle ileri teknoloji tarımsal geliştirme ile yenilenebilir enerji projeleri arasındaki olası çatışmaları yakından yönetmek ve en aza indirmek amacıyla “Bütünleşik Arazi Kullanım Planlama Haritası” geliştirilecektir.

Gia Lai, iki eşit derecede rekabetçi kentsel alan geliştirmek yerine, her bir yere ayrı bir rol vererek güçlü yanlarını en üst düzeye çıkarmayı hedefliyor.

Eski Quy Nhon şehir bölgesi, tüm ilin ekonomik ve kapsamlı hizmet merkezi rolünü üstlenecek. Eski Pleiku şehir bölgesi ise, yüksek teknolojili tarımın ve eşsiz kültürel turizmin güçlü yönlerinden yararlanmaya odaklanarak, yaylalar için uzmanlaşmış kalkınmanın merkezi olacak.

Yaylalara özel olarak uygun politikalar ve teşviklerle donatılmış bir yetenek çekme programı oluşturulacaktır. En önemlisi, tüm insan kaynakları politikaları, özellikle etnik azınlıkların kalkınmasına odaklanılarak, sürdürülebilir yoksulluğun azaltılması temel hedefine bağlıdır.

Gia Lai, turizm geliştirme sürecinde her zaman yerel kültüre saygı ve koruma ilkesini ön planda tutar. Tüm turizm geliştirme projeleri, özgün kültürel kimliğin kaybolmamasını sağlamak için bir istişare sürecinden geçmeli ve topluluk, zanaatkârlar ve köy ileri gelenlerinin mutabakatını sağlamalıdır. Bu doğrultuda, iki ayrı ama birbiriyle bağlantılı turizm ürün hattı geliştirilecektir: ilin doğusunda "Deniz turizmi - Tarihi miras" ve batısında "Kültürel - ekolojik deneyim turizmi".

Bu kombinasyon her bölge için zengin, çeşitli ve saygılı bir deneyim yolculuğu yaratmayı vaat ediyor.

Dışişleri Bakanı Ho Nghia Dung, "Eyaletin stratejisi mekanik bir birleşme değil, iki kıyı ve yayla alt bölgesinin kendine özgü güçlü yönlerine saygı duyan ve bunları destekleyen özlü bir bağlantı modelidir" diye vurguladı.