Con Dao'ya uçak biletleri ne kadar rekabetçi?

Giá vé máy bay đi Côn Đảo đang được cạnh tranh ra sao? - Ảnh 1. — Vietjet , 3 Aralık'tan itibaren başlayacak uçuşlar için Con Dao'ya bilet satışlarını 26 Kasım'da başlattı - Fotoğraf: CONG TRUNG

Plana göre, havayolu şirketi 3 Aralık'tan itibaren Ho Chi Minh City'deki Hanoi'den Con Dao'ya günde bir gidiş-dönüş seferi gerçekleştirecek. 15 Aralık 2025'ten itibaren ise uçuş sıklığı günde iki gidiş-dönüşe çıkarılacak.

Vietjet, VASCO ile rekabet ederek Con Dao rotasına geri döndü

Bir ay önce ticari nedenlerle faaliyetlerini geçici olarak durduran Vietjet, yeni nesil COMAC filosu, daha kapsamlı hizmetler ve esnek fiyatlandırma politikalarıyla Con Dao'ya uçuşlarını resmen yeniden başlattı.

Vietjet bilet fiyatlarının HCMC - Con Dao güzergahı için incelenmesi, vergiler ve ücretler hariç fiyat 490.000 - 1 milyon VND/bilet/yol.

Şu anda, sınırlı arz nedeniyle Con Dao'ya uçak biletleri yüksek seyrediyor. Hanoi - Con Dao güzergahında, Vietjet'in ekonomi sınıfı gidiş-dönüş biletleri yaklaşık 8,8 milyon VND iken, business sınıfı biletleri yaklaşık 10 milyon VND'ydi.

Ho Chi Minh City - Con Dao güzergahı gidiş-dönüş ekonomi sınıfı biletiyle 3 milyon VND'nin üzerinde.

Uçuşlara olan "susuzluk" özellikle yıl sonu festivalleri veya yoğun dönemlerde belirginleşiyor. Con Dao Özel Bölgesi Halk Komitesi, havayollarından 4-8 Aralık tarihleri arasında uçuşları artırmalarını ve Leydi Phi Yen'in ölümünün 240. yıldönümüne katılan turistlere bilet fiyatı teşviki sunmayı değerlendirmelerini talep eden bir belge yayınladı.

Ho Chi Minh Kenti - Con Dao hattı, Vietjet'in yanı sıra, uzun süredir ağırlıklı olarak Vietnam Havayolları'nın bir üyesi olan VASCO tarafından, ATR-72 uçakları kullanılarak işletiliyor ve gidiş-dönüş ekonomi sınıfı ücretleri yaklaşık 3,2 - 3,5 milyon VND. Esnek ekonomi sınıfı ücretleri ise 5,6 milyon VND'nin üzerine çıkabiliyor.

Ancak yoğun talep nedeniyle biletler çoğu zaman tükeniyor.

Bamboo Airways daha önce Hanoi'den Con Dao'ya Embraer E190 ile gidiş-dönüş bileti 7-8 milyon VND olan direkt uçuş düzenliyordu ancak 2024 yılının nisan ayında bu uygulamayı durdurdu ve Kuzeyli yolcuları Ho Chi Minh City veya Can Tho üzerinden aktarma yapmak zorunda bıraktı.

Con Dao'ya sürekli yüksek bilet fiyatlarının sebebinin altyapı kısıtlamaları olduğu değerlendiriliyor. Con Dao Havalimanı'nda şu anda yaklaşık 1.800 metre uzunluğunda bir pist bulunmakta olup, gece aydınlatma sisteminin olmaması nedeniyle yalnızca küçük uçaklara hizmet vermekte ve sabah 6'dan akşam 6'ya kadar gündüzleri hizmet vermektedir.

Terminal ve park alanının sınırlı olması uçuşların artırılmasını veya uçak tiplerinin genişletilmesini zorlaştırıyor.

Havacılık uzmanlarına göre, altyapının hemen iyileştirilemeyeceği göz önüne alındığında, Vietjet'in uçuşlarını yeniden başlatması ve uçuş sıklığını artırmasının, talep üzerindeki baskıyı bir nebze hafifletmesi ve yakın gelecekte Con Dao'ya gelecek yolcular için daha fazla seçenek sunması bekleniyor.

Vietjet, VASCO ile rekabet ederek Con Dao rotasına geri döndü

Yorum (0)